Ah il mitico fiat 451 c larghezza mm 1640 peso Kg 2700.
Aveva 45cv e le suole da 36 come il fiat 665.
Ha impianto a 24 volt come tutta la sere 400 e monta 2 batterie da 12 messe in serie per arrivare a 24 v.
Il motore non è a iniezione diretta ma ha la precamera con le candelette che devi far scaldare prima di dare l'avvio, cioè, accendi la chiave, ruoti l'avviatore a molla che tende a chiudersi e lo tieni a mezza corsa per circa 40-60 secondi, (ci dovrebbe essere una etichetta intorno all'avviatore che indica la zona) , poi senza mollare lo giri in fondo per far partire il motorino di avviamento. Non insistere troppo tipo 5 secondi, se non va ripetere la procedura . Per il motivo delle candelette , le batterie devono essere sempre ben mantenute.






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