Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Dehor
nuoo, e io che pensavo la appoggiasi.
secondo me fai l'associazione corea -> samsung :asd:
comunque di "molto" meglio a quella cifra cosa intendi? Con gli incentivi ti viene sui 27-28k la versione 1.6 diesel automatico mild-hybrid con qualsiasi optional. Per una banale A3 simile sarai a più di 35k. Una GLA 40k+.
Cioè, non è che io sia appassionato o amante delle coreane eh :asd: è questa nello specifico che mi piace parecchio, l'unica del marchio che considererei. Le hyundai mmm, no. Però mi sembra che Kia stia lavorando bene negli ultimi anni.
Ma quando è uscita anche a me piaceva molto. È quando mi ci sono seduto in concessionario che mi sono caduti i coglioni. Ma magari è una cosa che percepisco solo io. Mi è sembrata fatta di plasticaccia. Stessa cosa quando ho provato la Hyundai i30. Tra l'altro i30 condivide meccanica con la C'eed dato che sono aziende gemelle e di fatto Hyundai e KIA fanno le stesse auto solo con il marchietto diverso, ma Hyundai comanda e tendenzialmente tengono le versioni migliori per sé o per prime (es. la nuova i10 è già uscita mentre la gemella Picanto è ancora il modello vecchio).
Quando ho preso la Leon mi sono visto vari video su YouTube dove la comparavano con Golf, A3, C'eed, i30 e alla fine le coreane erano sempre le peggiori come tenuta di strada, piacere di guida ecc., anche considerandone i motori. Non parlo di affidabilità eh.
Insomma se costano di meno un motivo non c'è, non è che stai facendo un affare, valgono quello che costano anche se la lista di optional è uguale o maggiore. Però se guidandola non percepisci differenze allora meglio :boh2:
Detto questo sei davvero coraggioso a prenderla diesel :asd: leggo di così tanti, ma COSÌ TANTI problemi con chi ha diesel moderni che boh. Ma se fai SOLO AUTOSTRADA allora ok.
Re: mi sto intrippando con la Xceed
no ma certo, chiaro che i 7k in meno hanno un motivo :asd: Però nelle recensioni ad esempio della xceed 2021 parlano parecchio bene degli interni, e d'altro canto devo dire che salendo su tedesche di fascia medio-bassa (Golf, A3/A4, classe A/GLA) non ho sempre la percezione di una qualità corrispondente al prezzo :uhm:
Sulla motorizzazione, io con diesel e FAP in 13 anni mai avuto mezzo problema, però c'è da dire che una buona parte di percorrenza (boh il 40-50% a spanne) è in autostrada. Forse però i diesel moderni hanno come dici più problemi e sofisticazioni (v. anche questione adblue) ed effettivamente, oggi, un turbo benzina potrebbe avere più senso, anche se consumano ancora parecchio di più
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Dehor
no ma certo, chiaro che i 7k in meno hanno un motivo :asd: Però nelle recensioni ad esempio della xceed 2021 parlano parecchio bene degli interni, e d'altro canto devo dire che salendo su tedesche di fascia medio-bassa (Golf, A3/A4, classe A/GLA) non ho sempre la percezione di una qualità corrispondente al prezzo :uhm:
Sì, dipende dall'auto. Come scrivevo non ricordo in che thread anche a me la Golf 8 ha fatto una pessima impressione. Però sali su una Mazda 3 o CX30 e ti sembrerà di essere salito su un'auto di categoria superiore, provare per credere. Peccato che il 2.0 ibrido Mazda consumi un casino.
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Sulla motorizzazione, io con diesel e FAP in 13 anni mai avuto mezzo problema, però c'è da dire che una buona parte di percorrenza (boh il 40-50% a spanne) è in autostrada. Forse però i diesel moderni hanno come dici più problemi e sofisticazioni (v. anche questione adblue) ed effettivamente, oggi, un turbo benzina potrebbe avere più senso, anche se consumano ancora parecchio di più
Eh, grazie al cazzo, su un diesel di 13 anni fa :asd: sono appunto quelli moderni che sono problematici per via delle emissioni e di tutte le cose che hanno dovuto metterci per limitarle.
Come detto con la Leon turbo benzina faccio i 18/19 di MEDIA sul misto e faccio parecchia città. Extraurbano sui 22 (se proprio ci vado col piede di fata sono arrivato a 26 con un litro di media). Città sui 15. Sicuro ho meno coppia ai bassi regimi rispetto a un diesel, per spingere devo andare oltre i 3/4k giri, ma non sentire rumore e vibrazioni è bellissimo.
Re: mi sto intrippando con la Xceed
non male come media :sisi:
poi in effetti uno potrebbe considerare i costi leggermente ammortizzati per i 1.500-2000 € in meno della versione benzina, che a spanne ti portano in pari dopo 15.000 km
Re: mi sto intrippando con la Xceed
comunque boh vedrò.
L'unica cosa di cui sono fottutamente certo è che la prossima auto deve avere il cambio automatico
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Dehor
comunque boh vedrò.
L'unica cosa di cui sono fottutamente certo è che la prossima auto deve avere il cambio automatico
:sisi:
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Dehor
comunque boh vedrò.
L'unica cosa di cui sono fottutamente certo è che la prossima auto deve avere il cambio automatico
Quello fai bene
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Dehor
non la vedo da sito, magari la aggiungeranno sulla Xceed :uhm:
Io ho proprio la Xceed PHEV
È l'unica motorizzazione plug-in ibrida benzina/elettrico
È stata anche recensita dal Blog ad Alta Definizione...
Re: mi sto intrippando con la Xceed
ahhh non la vedevo io nel configuratore perché non è tra gli allestimenti Xceed, è proprio a parte
eh però stica, sei sui 38.000 pleuri :asd:
Re: mi sto intrippando con la Xceed
per quello ho detto che non saprei se li vale.
Non conosco il mondo ibrido e i suoi prezzi.
Ma direi che o si ottiene un FORTE sconto dal listino anche grazie agli incentivi, o possono andare a elettrificarsi da altre parti.
Pagare 15k in più una auto solo per averla ibrida, ventola ass
Re: mi sto intrippando con la Xceed
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Para Noir
l'autista ci arriva alla plancia? :asd:
Re: mi sto intrippando con la Xceed
Più che altro, anche questa NON è indicata per i soffocotti :bua:
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Kinto
Più che altro, anche questa NON è indicata per i soffocotti :bua:
Tutte quelle che hanno il mostrone in mezzo non sono adatte per quello, anzi anche per la cavalcata semplice sono fastidiose.
Re: mi sto intrippando con la Xceed
Sì ma se uno spende 30k per una macchina si spera che non debba scoparci dentro :asd: cioè mica avrà 20 anni e vive con i genitori
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Zhuge
però kia, boh, mi sa di poraccio
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Arnald
Io sulle auto, se il budget lo permette, starei sull'asse italo-tedesco-inglese.
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alastor
Una bella Dr made in Molise :fag:
These
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Para Noir
A sto punto valuta anche la nuova DS4
Bella è bella ma:
- è così solo nell'allestimento super top?
- le francesi invecchiano male, dopo 4 anni stravolgono il design e ti trovi con un auto sorpassata
A quella cifra potrebbe essere più sicura una Cupra Formentor
Ma tanto ora manco le consegnano le auto, quindi :smugdance:
- - - Aggiornato - - -
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Angels
Tutte quelle che hanno il mostrone in mezzo non sono adatte per quello, anzi anche per la cavalcata semplice sono fastidiose.
Se hai un un auto con il tunnel centrale alto (ovvero un auto di un certo livello) solitamente hai anche una casa di proprietà, o almeno me lo auspico
Re: mi sto intrippando con la Xceed
La casa di proprietà può essere occupata da altre persone che non è il caso che sappiano
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Originariamente Scritto da
Angels
La casa di proprietà può essere occupata da altre persone che non è il caso che sappiano
Se hai un'auto col tunnel centrale MINIMO devi avere una seconda casa per scopare senza che tua moglia lo sappia
Poi chiaro Citroënmerda ma dato che parlavamo già di KIA...
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Para Noir
Se hai un'auto col tunnel centrale MINIMO devi avere una seconda casa per scopare senza che tua moglia lo sappia
Poi chiaro Citroënmerda ma dato che parlavamo già di KIA...
Non è che tutti quelli che hanno l'auto col tunnel centrale hanno la seconda casa, in automatico.
Re: mi sto intrippando con la Xceed
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Originariamente Scritto da
Angels
Non è che tutti quelli che hanno l'auto col tunnel centrale hanno la seconda casa, in automatico.
Allora se sei povero deve bastarti la vagina della moglie :snob:
