Avete freddo? Beh non lamentatevi!

[Ciome]

https://www.castrol.com/it_it/italy/...ty-grades.html

che poi, l'olio da usare non lo metti in base alla tua opinione. l'auto è progettata con in mente un determinato olio.

credo che l'unica sia non spegnere mai il motore o preriscaldare il blocco motore prima di avviarlo, come fanno in formula uno. Lì questo gli permette di usare un olio che ha sempre la medesima viscosità (primo e secondo numero uguali), riducendo di molto le tolleranze perchè la macchina non è progettata per accendersi e scaldarsi, ma partire calda e restare tale.

[Dadocoso]

Sì, ma perché si ghiaccia l'olio dicono...

- - - Aggiornato - - -

Eh infatti dubito che ci sia un olio che nin ghiacci a quelle temperature… forse l’azoto

https://www.castrol.com/it_it/italy/...ty-grades.html

che poi, l'olio da usare non lo metti in base alla tua opinione. l'auto è progettata con in mente un determinato olio.

credo che l'unica sia non spegnere mai il motore o preriscaldare il blocco motore prima di avviarlo, come fanno in formula uno. Lì questo gli permette di usare un olio che ha sempre la medesima viscosità (primo e secondo numero uguali), riducendo di molto le tolleranze perchè la macchina non è progettata per accendersi e scaldarsi, ma partire calda e restare tale.

Dalle tipologie di macchine e lo “stile” generale che ho visto in quei posti tendo a pensare che tecnologie per preriscaldare il blocco motore siano da escludere