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le auto elettriche costano ancora un 15-20k in più rispetto al prezzo ideale
Le endotermiche convertite ad elettrico sono lammerda è già stato detto?
Partiamo dal presupposto che è un pessimo periodo per comprare auto sia nuove che usate a causa dei prezzi schizzati alle stelle per carenza di componentistica, detto questo ora la cosa migliore è puntare su una macchina ibrida o benzina tradizionale.
Diesel solo se uno fa il rappresentante e nel giro di pochi anni fa millemilla chilometri, entro pochi anni i diesel per automobili spariranno, resterà per il trasporto merci.
Con gpl o metano si risparmia ancora, benzina tradizionale consuma troppo.
Gpl e metano hai rotture di maroni aggiuntive, non puoi fare self service, revisioni e collaudi extra, componenti aggiuntivi che possono rompersi, macchina appesantita dalle bombole..con i rincari del gas non vale più la pena.
boh, io ho una Panda a gpl e non mi ha mai dato problemi, fino a un paio di anni fa facevo il pieno con 15 euro
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si e con 1 litro di gpl quanto fai?
boh
cmq il mio sogno bagnato elettrico rimane questa
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Carenza di componentistica
Conosco aziende che lavorano nell'automotive crucco, nel 2018/2019 hanno fatto scorte per i prossimi 10 anni e poi semplicemente hanno stoppato tutto.
Adesso prendono l'usato a 2 anni (coi contratti d'acquisto a rate e poi scegli se comprarla o lasciargliela), lo rimettono a nuovo e poi lo rivendono al prezzo del nuovo.
Con la mia faccio 450km con 20 euro poco più...direi che è ancora un buon momento per andare a gas
Il metano è aumentato moltissimo, ma il gpl in modo tutto sommato limitato...
diciamo che con il metano ora sei sui costi del diesel...forse qualcosa in più ormai, ma comunque è ancora più conveniente della benzina.
Dipende, gpl e metano i tagliandi sono gli stessi della benzina, unica differenza un 20-30 euro in più per i filtri del gpl.
Rotture boh, con impianto ufficiale tutti quelli che conosco ho sentito non hanno più problemi delle equivalenti a benzina...
Anzi ultimamente fra fap intasato, adblue ecc sento molta più gente avere problemi con il diesel.
Peso bombole, quella del gpl è leggera, poi viaggi con il serbatoio della benzina quasi vuoto e compensi...
Revisione bombole ogni 10 anni (che vanno cambiate, costo fra i 300 e i 500 euro).
Metano le bombole occupano più spazio vero e hai anche meno autonomia e pesano, ma fino a qualche tempo fa dava il maggior risparmio...per il resto costi e affidabilità siamo li con gpl ecc...
La sostituzione bombole però va fatta ogni 4 anni, costo si è sui 35 euro a bombola più manodopera ecc..diciamo che in genere alla fine costa sui 150-200 euro...però con quello che si risparmia si rientra abbondantemente.
Ultima modifica di Enriko!!; 24-06-22 alle 11:40
Ultima modifica di Enriko!!; 24-06-22 alle 11:48
Col metano si risparmia ancora...?
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