Va tutto bene alla Tesla oppure...

[Zhuge]

Ma chi quello di lower decks?

cmq la rivolta è iniziata

Evviva, omicidio!

[Sandro Storti]

Ancora nessuno che ha sfornato i mille mila video su youtube di "Umani" impazziti alla guida?

[Dadocoso]

bene bene, vedo che su jas, gira e rigira, siamo sempre al medioevo e che l'unico che ha detto cose senzate é bicio.

[Cek]

Uscire dal medioevo sarebbe renderci totalmente dipendenti dalle IA?

[Howard TD]

ah, anche esperto di tesla! PTUH!

PAZZESCO

[Maelström]

Ricordo a chi e' sorpreso di vedere la macchina partire come un missile che la Tesla entry level da povery parte da 300 cavalli

[Bicio]

Dovrebbero fare una patente di guida in base al mezzo che si vuole guidare. Ad oggi la patente è basata su guide di veicoli col cambio manuale. Ma nessuno ha pensato di introdurre una patente anche per i veicoli col cambio automatico stessa cosa è e sarà per quelli elettrici, che magari non hanno cambio o quello tipo cambio automatico

La patente certifica che sai rispettare il codice della strada e condurre un veicolo. Però è alquanto lacunosa e non aggiornata come metodologia

D'altra parte se mettessero un'abilitazione in più, ci sarebbero proteste sullo stato cattivo che limita la libertà delle persone

[Biocane]

Ricordo a chi e' sorpreso di vedere la macchina partire come un missile che la Tesla entry level da povery parte da 300 cavalli

si ma non è solo quello, il motore elettrico è più performante di quello a scoppio

[Mdk]

Dovrebbero fare una patente di guida in base al mezzo che si vuole guidare. Ad oggi la patente è basata su guide di veicoli col cambio manuale. Ma nessuno ha pensato di introdurre una patente anche per i veicoli col cambio automatico stessa cosa è e sarà per quelli elettrici, che magari non hanno cambio o quello tipo cambio automatico

La patente certifica che sai rispettare il codice della strada e condurre un veicolo. Però è alquanto lacunosa e non aggiornata come metodologia

D'altra parte se mettessero un'abilitazione in più, ci sarebbero proteste sullo stato cattivo che limita la libertà delle persone

Al contrario esiste, se prendi la patente col cambio automatico non puoi guidare manuale, e per ovvie ragioni
Non ha senso che uno che sa guidare manuale non sappia invece semplicemente evitare il cambio della marcia, motivo per cui non esiste tale limite

[Dadocoso]

Uscire dal medioevo sarebbe renderci totalmente dipendenti dalle IA?

no, vorrebbe dire riuscire ad interpretare un notizia correttamente senza partire con torce e forconi a linciare la diavoleria di turno.

E parla uno che é preoccupato nel medio periodo di avere problemi a trovare lavoro per via dell'IA.

La guida autonoma probabilmente non é ancora pronta, come probabilmente non erano pronte le prime automobili. Detto questo se secondo te é giusto che 1.3 milioni di persone ogni anno muoiano con la guida tradizionale, tutto ok, continuiamo cosí

inb4, meglio morti per mano umana che vivi grazie a una macchinah!

[shikky]

Ricordo a chi e' sorpreso di vedere la macchina partire come un missile che la Tesla entry level da povery parte da 300 cavalli

Non sono tanto i cavalli.
È la coppia, la fottuta coppia, ad essere impressionante.
La coppia è SEMPRE disponibile TUTTA.
L'accelerazione da 0 è ALLUCINANTE grazie alla coppia.

[Bicio]

con le nuove autovetture elettriche si creearanno una nuova tipologia d'incidenti stradali ai quali ne conseguiranno nuove regole del codice della strada e/o della costruzione delle suddette vetture una tra questa potrebbe essere il mettere una rampa forzata nell'accelerazione così da aver un aumento di velocità più graduale

in b4: ehh ma le auto sportive ALLORA?

[Mdk]

con le nuove autovetture elettriche si creearanno una nuova tipologia d'incidenti stradali ai quali ne conseguiranno nuove regole del codice della strada e/o della costruzione delle suddette vetture una tra questa potrebbe essere il mettere una rampa forzata nell'accelerazione così da aver un aumento di velocità più graduale

in b4: ehh ma le auto sportive ALLORA?

I famosi nuovi incidenti, perchè le auto elettriche volano evidentemente

[shikky]

In realtà era emerso un problema con le elettriche che non c'è con le endotermiche.
Sono troppo silenziose e la gente non le sente arrivare.
La comunità europea ha introdotto l'obbligo di emettere un suono, custom ma con determinate caratteristiche, sotto i 20 all'ora.

[Angels]

In realtà era emerso un problema con le elettriche che non c'è con le endotermiche.
Sono troppo silenziose e la gente non le sente arrivare.
La comunità europea ha introdotto l'obbligo di emettere un suono, custom ma con determinate caratteristiche, sotto i 20 all'ora.

Non solo sotto i 20 allora, a qualsiasi velocità, le macchine elettriche devono produrre un suono, per essere sentite e avvisare i pedoni e gli altri veicoli del loro passaggio.

[shikky]

Non solo sotto i 20 allora, a qualsiasi velocità, le macchine elettriche devono produrre un suono, per essere sentite e avvisare i pedoni e gli altri veicoli del loro passaggio.

Sotto i 20 devi emettere sto suono, sopra è ritenuto sufficiente il rumore di rotolamento delle gomme.

In USA è 30km/h se non sbaglio

[Juroboy]

Non sono tanto i cavalli.
È la coppia, la fottuta coppia, ad essere impressionante.
La coppia è SEMPRE disponibile TUTTA.
L'accelerazione da 0 è ALLUCINANTE grazie alla coppia.

Non sono mai salito su una Tesla né su una qualunque macchina completamente elettrica, ma mi stai dicendo che i produttori di auto elettriche non hanno pensato di implementare qualcosa come i riding mode che sono disponibili sulle moto da non so quanti anni?

[Mdk]

Mi pareva fosse 30 anche da noi, comunque non hanno retrofittato niente perchè ci sono un casino di auto che non fanno nessun suono, mi pareva fosse obbligatorio adeguare anche quelle in circolazione ma boh

[shikky]

Non sono mai salito su una Tesla né su una qualunque macchina completamente elettrica, ma mi stai dicendo che i produttori di auto elettriche non hanno pensato di implementare qualcosa come i riding mode che sono disponibili sulle moto da non so quanti anni?

Esistono come esistono per le endotermiche ma devi configurarli.
Le Tesla ti escono "sbloccate" di base poi se vuoi le limiti anche a seconda dei profili di guida (a cui associ tutto, impostazioni di sedile volante e specchi, comportamento delle sospensioni, dello sterzo, del motore) associati alle chiavi.
Nessuno lo fa.
Giusto sulle performance di base non hai TUTTA la potenza, devi attivare una modalità in cui spremi il motore al massimo.

[Enriko!!]

Vi condivido una chicca

https://www.tesla-fire.com/

Tesla: 45 fires fatalities (so far)

la batterie litio si incendiano facilmente e non sono facilissime da spegnere.
Poi c'è da capire perchè hanno preso fuoco, molte vedo che sono in seguito ad un incidente.

- - - Aggiornato - - -

Un mio amico mi ha girato questo link sulla questione, non so dove sta la verità
https://attivissimo.blogspot.com/202...la-che-in.html

le sue conclusioni sono un po' quello che pensavo pure io...si è confuso con i pedali...

- - - Aggiornato - - -

Dovrebbero fare una patente di guida in base al mezzo che si vuole guidare. Ad oggi la patente è basata su guide di veicoli col cambio manuale. Ma nessuno ha pensato di introdurre una patente anche per i veicoli col cambio automatico stessa cosa è e sarà per quelli elettrici, che magari non hanno cambio o quello tipo cambio automatico

Ora chi ha la patente per la guida con il cambio automatico non può guidare auto con il cambio manuale, ma chi ha la patente con il cambio manuale può guidare quelle automatiche.