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Ancora nessuno che ha sfornato i mille mila video su youtube di "Umani" impazziti alla guida?
bene bene, vedo che su jas, gira e rigira, siamo sempre al medioevo e che l'unico che ha detto cose senzate é bicio.
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Uscire dal medioevo sarebbe renderci totalmente dipendenti dalle IA?
Ultima modifica di Cek; 15-11-22 alle 12:17
Ricordo a chi e' sorpreso di vedere la macchina partire come un missile che la Tesla entry level da povery parte da 300 cavalli
Dovrebbero fare una patente di guida in base al mezzo che si vuole guidare. Ad oggi la patente è basata su guide di veicoli col cambio manuale. Ma nessuno ha pensato di introdurre una patente anche per i veicoli col cambio automaticostessa cosa è e sarà per quelli elettrici, che magari non hanno cambio o quello tipo cambio automatico
La patente certifica che sai rispettare il codice della strada e condurre un veicolo. Però è alquanto lacunosa e non aggiornata come metodologia
D'altra parte se mettessero un'abilitazione in più, ci sarebbero proteste sullo stato cattivo che limita la libertà delle persone![]()
no, vorrebbe dire riuscire ad interpretare un notizia correttamente senza partire con torce e forconi a linciare la diavoleria di turno.
E parla uno che é preoccupato nel medio periodo di avere problemi a trovare lavoro per via dell'IA.
La guida autonoma probabilmente non é ancora pronta, come probabilmente non erano pronte le prime automobili. Detto questo se secondo te é giusto che 1.3 milioni di persone ogni anno muoiano con la guida tradizionale, tutto ok, continuiamo cosí![]()
inb4, meglio morti per mano umana che vivi grazie a una macchinah!
con le nuove autovetture elettriche si creearanno una nuova tipologia d'incidenti stradali ai quali ne conseguiranno nuove regole del codice della strada e/o della costruzione delle suddette vettureuna tra questa potrebbe essere il mettere una rampa forzata nell'accelerazione così da aver un aumento di velocità più graduale
in b4: ehh ma le auto sportive ALLORA?
In realtà era emerso un problema con le elettriche che non c'è con le endotermiche.
Sono troppo silenziose e la gente non le sente arrivare.
La comunità europea ha introdotto l'obbligo di emettere un suono, custom ma con determinate caratteristiche, sotto i 20 all'ora.
Mi pareva fosse 30 anche da noi, comunque non hanno retrofittato niente perchè ci sono un casino di auto che non fanno nessun suono, mi pareva fosse obbligatorio adeguare anche quelle in circolazione ma boh
Esistono come esistono per le endotermiche ma devi configurarli.
Le Tesla ti escono "sbloccate" di base poi se vuoi le limiti anche a seconda dei profili di guida (a cui associ tutto, impostazioni di sedile volante e specchi, comportamento delle sospensioni, dello sterzo, del motore) associati alle chiavi.
Nessuno lo fa.
Giusto sulle performance di base non hai TUTTA la potenza, devi attivare una modalità in cui spremi il motore al massimo.
la batterie litio si incendiano facilmente e non sono facilissime da spegnere.
Poi c'è da capire perchè hanno preso fuoco, molte vedo che sono in seguito ad un incidente.
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le sue conclusioni sono un po' quello che pensavo pure io...si è confuso con i pedali...
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Ora chi ha la patente per la guida con il cambio automatico non può guidare auto con il cambio manuale, ma chi ha la patente con il cambio manuale può guidare quelle automatiche.