spot alfa giulia

[Backleground]

no la base del marketing è "se lo compri crederai di essere meglio/più ricco/più bello/più intelligente degli altri (che hanno comprato il minimo indispensabile)"

il fatto del "non ne hai bisogno" è una cosa che va sempre tenuta sottointesa altrimenti la gente ci pensa e capisce che veramente non se ne fa niente.

@backle: è perchè non dicono una parola che stai godendo. Dopo lo spot precedente anche una gif senza audio di sottofondo è da sborra.

il reparto marketing ha fatto un capolavoro. tenendo presente che il marketing ha il compito di far conoscere e ricordare (nel bene o nel male) il prodotto, lo spot che state criticando ha svolto perfettamente il suo lavoro.
gli spot tedeschi non puntano a pubblicizzare quel modello in particolare (serie 3, classe c, a5 ecc.), ma piuttosto a ricordare la qualità e il prestigio del marchio (bmw, mercedes, audi). il loro target di riferimento è una persona che ne sa qualcosa in qualsiasi campo e per questo sa (perchè è un dato di fatto) di essere un gradino superiore nella scala sociale (in minoranza ci sono i falliti e i figli di papà che aspirano allo status, ovviamente). per cui l'importante è fargli scegliere il marchio, mentre il modello è una scelta secondaria. sfido chiunque a fare chiarezza così su due piedi fra le decine di modelli tedeschi.
viceversa fca ha da sempre puntato a segmentare il mercato, per cui la punto è l'auto dei pezzenti, la quattroporte è il lusso e così via. i martiri pasquali sanno benissimo che non basta un solo modello per rilanciare un brand, lo scopo di questa giulia è di vendere a tutti i livelli e non di sradicare una secolare cultura di qualità tedesca. quello spot è anonimo tanto quanto quelli tedeschi proprio per posizionare nella mente di tutti la giulia allo stesso livello della tedesca media.

ma è uno spot? non dicono un cazzo

non credo sia passato in tv, però tecnicamente è pubblicità

[Decay]

marketing
a
r
k
e
t
i
n
g

[Galf]

sì ma a ****** ce li avranno 35/40k euro per la GGiulia? L'Alfasud costava meno

è la giulia QV che costa un bordello, ci sono anche versioni umane.

[Para Noir]

è la giulia QV che costa un bordello, ci sono anche versioni umane.

Dici quella da 510cv? Quella viene 79k i modelli diesel umani dovrebbero partire da 35k, forse faranno qualche versione povera ma dubito scenda sotto i 30k

[Lo Zio]

solo 80k euri?

[overtone]

è la giulia QV che costa un bordello, ci sono anche versioni umane.

pffffffffffff

[Para Noir]

79k, poi ci dovrebbe essere una versione super special da 95k con freni ceramici ecc. ma quella non conta

[overtone]

Si e cmq il listino parte da ben sopra i 30k. Poi magari in concessionaria sconteranno, non lo so, ma prima di parlare di umanità dei prezzi... E' allineata alle tedesche.

[Maelström]

solo 80k euri?

Si certo solo 80k euri.

Che poi tra bollo, assicurazione, benzina e manutenzione se ne spendono altrettanti ogni 2-3 anni non lo spiegano.

[Lo Zio]

si beh non sarà certo il bidello a comprarsi la giulia da 510cv eh

[Galf]

Si certo solo 80k euri.

Che poi tra bollo, assicurazione, benzina e manutenzione se ne spendono altrettanti ogni 2-3 anni non lo spiegano.

Se hai 80k € in mano per una macchina non te ne frega tanto di bollo e tutto il resto, son bruscolini.

[Tene]

Dai commenti mi aspettavo anche peggio.

Diciamo che il reparto marketing del gruppo FCA non mi è mai sembrato particolarmente brillante.
Comunque tutta la parte del non hai bisogno ci poteva anche stare. Il paragone con le tedesche no. Chi fa i paragoni con i propri concorrenti fa sempre la figura del poveretto secondo me.
A parte questo, quando è uscita la serie 7 nuova facevano una pubblicità in TV ogni 20 secondi, questa cosa aspettano?
Forse farla un po' prima della presentazione ufficiale potrebbe spingere la gente ad andare in concessionaria, no?


Comunque perché il video è "non elencato"?

[Maelström]

Se hai 80k € in mano per una macchina non te ne frega tanto di bollo e tutto il resto, son bruscolini.

Dubito fortemente che l'acquirente medio abbia i soldi in mano.Più probabile che sia qualcuno mentalmente plagiato dal marchio che pur di avere la macchina si mangia tre quarti di stipendio in finanziamenti e vive di pane, patate e cipolla pur di mantenerla, salvo rivenderla dopo un paio d'anni perchè non resiste più a forza di stenti.

Chi può permettersi di mantenere 500 cavalli va direttamente di Ferrari, Lamborghini e compagnia bella.

[Tene]

Dubito fortemente che l'acquirente medio abbia i soldi in mano.Più probabile che sia qualcuno mentalmente plagiato dal marchio che pur di avere la macchina si mangia tre quarti di stipendio in finanziamenti e vive di pane, patate e cipolla pur di mantenerla, salvo rivenderla dopo un paio d'anni perchè non resiste più a forza di stenti.

Mai sentito parlare di M3 o classe C AMG?

[Maelström]

Mai sentito parlare di M3 o classe C AMG?

Si, modelli sportivi famosi e conosciuti da anni, aggiornati con costanza e ben conosciuti dal pubblico.

Praticamente il contrario della quadrifoglio verde che spunta dal "nulla" (a meno che tirar fuori modelli di eoni fa non venga considerato sinonimo di continuità e fascino del marchio).

Trovo la 4C molto più sportiva e simbolica rispetto a questa, pur non avendo 500 cavalli.Ma evidentemente hanno un marketing che fa cacare.

[Backleground]

Dubito fortemente che l'acquirente medio abbia i soldi in mano.Più probabile che sia qualcuno mentalmente plagiato dal marchio che pur di avere la macchina si mangia tre quarti di stipendio in finanziamenti e vive di pane, patate e cipolla pur di mantenerla, salvo rivenderla dopo un paio d'anni perchè non resiste più a forza di stenti.

Chi può permettersi di mantenere 500 cavalli va direttamente di Ferrari, Lamborghini e compagnia bella.

Quello che faresti tu non è quello che fa la gente in generale. A meno che non conosci personalmente persone che hanno acquistato Ferrari e Lamborghini. che nella fase di comparazione hanno escluso la Giulia, il tuo ragionamento è praticamente inutile.

[Galf]

Dubito fortemente che l'acquirente medio abbia i soldi in mano.Più probabile che sia qualcuno mentalmente plagiato dal marchio che pur di avere la macchina si mangia tre quarti di stipendio in finanziamenti e vive di pane, patate e cipolla pur di mantenerla, salvo rivenderla dopo un paio d'anni perchè non resiste più a forza di stenti.

Se sei un poveraccio che fa i buffi per comprarsi 80k € di macchina senza pensare alle conseguenze, meriti non solo di perdere tutti i tuoi soldi su questa cazzata, ma anche di morire perchè sprechi ossigeno sul pianeta terra, quindi non vedo il problema.

Chi può permettersi di mantenere 500 cavalli va direttamente di Ferrari, Lamborghini e compagnia bella.

stronzata

[Tene]

Si, modelli sportivi famosi e conosciuti da anni, aggiornati con costanza e ben conosciuti dal pubblico.

Praticamente il contrario della quadrifoglio verde che spunta dal "nulla" (a meno che tirar fuori modelli di eoni fa non venga considerato sinonimo di continuità e fascino del marchio).

Trovo la 4C molto più sportiva e simbolica rispetto a questa, pur non avendo 500 cavalli.Ma evidentemente hanno un marketing che fa cacare.

Ok, interessante.
E cosa vuol dire?

No perché dal tuo messaggio precedente sembrava che chi si prenderàla Giulia è un coglione che vive di stenti per farsi vedere. Ma sinceramente non vedo la differenza da uno che si prende un M3. Come prezzi siamo lì.

E secondo il tuo ragionamento, di M3 non dovrebbero venderne nemmeno uno perché la gente va direttamente di Ferrari.

Certo

[Dadocoso]

[Maelström]

Ok, interessante.
E cosa vuol dire?

No perché dal tuo messaggio precedente sembrava che chi si prenderàla Giulia è un coglione che vive di stenti per farsi vedere. Ma sinceramente non vedo la differenza da uno che si prende un M3. Come prezzi siamo lì.

E secondo il tuo ragionamento, di M3 non dovrebbero venderne nemmeno uno perché la gente va direttamente di Ferrari.

Certo

Perchè mercedes e bmw sono considerate da sempre auto di lusso, hanno la fama, sono carrozzoni che servono prima come status symbol e poi eventualmente come mezzi di trasporto (tutto sommato riescono piuttosto bene nell'intento).

La gente col grano vuole far sapere che ha il grano e l'alfa non trasmette questa sensazione manco per il catz.
Fa più effetto bimbominchia povero che si diverte a girare con l'auto tamarata e scarico "aperto".