Va tutto bene in Germania oppure...

[Orologio]

Comunque io sono molto perplesso perché le bottiglie col tappo di sicurezza fanno comprendere la gravità della situazione a livello europeo...a logica non può prendere piede l'auto elettrica con l'attuale tecnologia... Ma come è possibile che non se ne siano accorti...diobono...

...uno diventa pure complottista davanti a questa deficienza...

Tralasciando il fattore tecnologia ancora immatura e prezzi elevati (ed è un bel tralasciamo...), come cazzo si può pensare di elettrificare tutto quanto senza moltiplicare le centrali elettriche???!?!?!
Come è possibile non pensare che questa tecnologia è attualmente fruibile sono da chi ha il garage di proprietà che può permettersi di avere la colonina privata?!?!?!
Come è possibile non notare che le colonnine pubbliche sono uno sputo? Come non immaginare che i grossi piazzali di ricarica dove ci va il "paese" vuol dire rifare da capo la viabilità urbanistica...

...io devo andare in vacanza con l'ansia perché il posticino tanto carino e incontaminato è privo di ricariche?!?!?! Ma si può...diobono...

Ma specialmente...l'auto elettrica è realmente più green calcolando tutto il suo ciclo di vita, consumo e riciclo dei materiali?

Veramente sono coglioni...COGLIONI...e non c'è tanto da lullare perché è un attimo avere una nuova NOKIA...

[Galf]

Comunque io sono molto perplesso perché le bottiglie col tappo di sicurezza fanno comprendere la gravità della situazione a livello europeo...

il tappo di sicurezza è quello che devi spingere ed è duro come la morte, intendi quello attaccato alle bottiglie che non si stacca? Pare una scemenza ma il neanderthal comune prende le cose e le butta per terra... a Roma prenderei a fucilate sui denti metà della gente che vedo in giro. Scarti il pacchetto delle sigarette? Plastica per terra. Fumi? Cicca per terra. Bevi? Bottiglia per terra. PORCO **********

[sacramen]

Comunque io sono molto perplesso perché le bottiglie col tappo di sicurezza fanno comprendere la gravità della situazione a livello europeo...a logica non può prendere piede l'auto elettrica con l'attuale tecnologia... Ma come è possibile che non se ne siano accorti...diobono...

...uno diventa pure complottista davanti a questa deficienza...

Tralasciando il fattore tecnologia ancora immatura e prezzi elevati (ed è un bel tralasciamo...), come cazzo si può pensare di elettrificare tutto quanto senza moltiplicare le centrali elettriche???!?!?!
Come è possibile non pensare che questa tecnologia è attualmente fruibile sono da chi ha il garage di proprietà che può permettersi di avere la colonina privata?!?!?!
Come è possibile non notare che le colonnine pubbliche sono uno sputo? Come non immaginare che i grossi piazzali di ricarica dove ci va il "paese" vuol dire rifare da capo la viabilità urbanistica...

...io devo andare in vacanza con l'ansia perché il posticino tanto carino e incontaminato è privo di ricariche?!?!?! Ma si può...diobono...

Ma specialmente...l'auto elettrica è realmente più green calcolando tutto il suo ciclo di vita, consumo e riciclo dei materiali?

Veramente sono coglioni...COGLIONI...e non c'è tanto da lullare perché è un attimo avere una nuova NOKIA...

Basta un bel regolamento europeo e tutto quello che secondo te è insensato diventa obbligatorio

[Rot Teufel]

a logica non può prendere piede l'auto elettrica con l'attuale tecnologia... Ma come è possibile che non se ne siano accorti...diobono...

il mercato dell'auto tedesca è sempre stato fonte di orgoglio e guadagni, puntato specie su grosse, berline e station wagon (rigorosamente tedesche, esclusion fatta per la Ford, ma che ha la sede europea a Colonia), ponendolo in un peculiare mercato interno.
il mercato elettrico (che è sempre stato spacciato per completamente non inquinante ) è stato fortemente incentivato dai governi tramite sgravi fiscali importanti (sia per aziende che per privati) che comunque non l'hanno portato oltre al 18% del totale dei veicoli (in Germania). Appena son finiti gli incentivi e l'economia è crollata, puff, l'intero mercato EV ha avuto un collasso del -55% sulle vendite.
Secondo, sull'onda degli eco incentivi, gruppi come la Volkswagen han puntato su veicoli anomali come l'ID Buzz (erede del Type 2 degli anni 60) a prezzi spropositati (70 testoni per la versione base ) sperando di piazzare 135.000 unità nel primo anno di vita, ma sostanzialmente non andando oltre le 45.000 unità vendute, con tante beghe soprattutto dal lato software (e pure hardware). Beghe presenti un pò in tutta la gamma ID, con adesso un richiamo per 100k auto per problemi di infiltrazione d'acqua nella maniglia, tanto da bloccare la produzione negli usa.

Sostanzialmente ci son talmente tante problematiche che minimo affinchè le EV prendano piede a prezzi simili alle controparti PHEV/MHEV/termiche ci vorrà minimo imho almeno una generazione o addirittura due, puntando molto sulle centrali nucleari (che stanno chiudendo in cruccolandia seguendo la demente orda verde )

[citizen5]

Comunque io sono molto perplesso perché le bottiglie col tappo di sicurezza fanno comprendere la gravità della situazione a livello europeo...a logica non può prendere piede l'auto elettrica con l'attuale tecnologia... Ma come è possibile che non se ne siano accorti...diobono...

...uno diventa pure complottista davanti a questa deficienza...

Tralasciando il fattore tecnologia ancora immatura e prezzi elevati (ed è un bel tralasciamo...), come cazzo si può pensare di elettrificare tutto quanto senza moltiplicare le centrali elettriche???!?!?!
Come è possibile non pensare che questa tecnologia è attualmente fruibile sono da chi ha il garage di proprietà che può permettersi di avere la colonina privata?!?!?!
Come è possibile non notare che le colonnine pubbliche sono uno sputo? Come non immaginare che i grossi piazzali di ricarica dove ci va il "paese" vuol dire rifare da capo la viabilità urbanistica...

...io devo andare in vacanza con l'ansia perché il posticino tanto carino e incontaminato è privo di ricariche?!?!?! Ma si può...diobono...

Da venditore di auto ti appoggio al 100%. Stanno ammazzando un settore (che comunque ha collaborato volentieri al suo suicidio)

Ma specialmente...l'auto elettrica è realmente più green calcolando tutto il suo ciclo di vita, consumo e riciclo dei materiali?

Veramente sono coglioni...COGLIONI...e non c'è tanto da lullare perché è un attimo avere una nuova NOKIA...

Da venditore di auto confermo quanto da te detto. E' un suicidio a cui si sono prestate volentieri le stesse case automobilistiche. Adesso che c'è l'hanno nel c..o iniziano a svegliarsi

[Enriko!!]

Da venditore di auto confermo quanto da te detto. E' un suicidio a cui si sono prestate volentieri le stesse case automobilistiche. Adesso che c'è l'hanno nel c..o iniziano a svegliarsi

Io mi domando che stime avevano...
Perchè quando vedi Porsche che ben 10 anni prima della messa al bando totale del motore termico, elimina uno dei modelli di maggior successo come la macan per proporla in solo elettrico vuol dire che in realtà te pensavi di sostituire praticamente tutte le vendite della termica con la versione elettrica...
e questo sembra l'errore che il gruppo VW ha fatto con moltissimi modelli, ma anche BMW e Merchedes.
Senza poi contare l'aver eliminato anche le motorizzazione diesel.
Ora stanno facendo marcia indietro su entrambi i fronti...
Ma se eri partito così vuol dire che avevi aspettative ben diverse, e per arrivare a certe conclusioni si saranno basati su qualcosa...
Ma bastava sondare un po' il "terreno" per capire che l'elettrico non avrebbe mai soppiantato le vendite delle endotermiche così presto, anche i prezzi fossero stati quasi gli stessi.

Dunque boh...

Stellantis è sempre stata decisamente più prudente, forse più per mancanza di disponibilità a fare certi investimenti, ma anche per consapevole strategia...
Certo quella di proporre la 500 solo elettrica è stato anche li un discreto errore, ma pure li hanno fatto marcia indietro.

[sacramen]

Io mi domando che stime avevano...

Non erano "stime" ma un piano industriale basato su

->Spoiler<-

EURO 7