In effetti. Comunque stavo seguendo da giorni le notizie sul dlc e appena arrivato ho schiacciato subito il pulsante buy now. La politica di prezzo dei DLC dei Kunos non mi ha mai lasciato nel dubbio; semplicemente esce e si compra.
Per ora ho provato la ae86 e le due Mx-5 e mi sono piaciute molto ognuna a modo loro.
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Esatto, aspettare tanto per risparmiare pochi spicci. Mi lascia perplesso però che ormai si arrivi a pagare 5 euro per 6 autoOriginariamente Scritto da Saberfang;
Bisogna vederla più come un supporto al gioco che un vero e proprio acquisto di contenuti.Hanno deciso di non mettere un canone mensile come avviene in altri simulatori, l'unico modo per ottenere fondi è dai dlc periodici offrendo auto o piste per gratificare gli utenti dei soldi spesi.
Per me va benissimo così, ho sempre preso tutti i dlc appena usciti perchè Assetto Corsa nonostante tutti i problemi da sistemare è una meraviglia e gli sviluppatori meritano di essere supportati.
Meanwhile ho dato un'occhiata alle statistiche di steam...ho quasi 1050 ore di gioco con Assetto Corsa.
I prezzi di AC sono sempre molto contenuti, se rapportati con altri simulatori... tipo la politica commerciale di iRacing è micidiale per il portafoglio: canone mensile per un pacchetto auto/circuiti molto modesto + una marea di DLC ad un costo pazzesco.. se mi ricordo bene oltre 10 $ per una singola auto...
Questo pacchetto ha le auto di serie più belle di tutte da guidare!
La R34 e la RX7 sono veramente spettacolari.
per ora ho provato solo la prima, ma confermo pienamente ...
a tal proposito, l'ho provata nell'evento di time attack al Nurburgring... ma mi potreste spiegare come calcolano il punteggio ?
perchè ho fatto la prima sessione un po' a caso, un giro peggio dell'altro con due uscite (-181 punti) ed ho concluso con l'argento, a 4300 circa ...
mi son detto, prendere l'oro (5000) sarà una sciocchezza, quindi ho subito rifatto l'evento, ma nonostante 4-5 giri quasi perfetti, e girando 2-3 secondi meno di prima, sono arrivato a stento a 4000 punti, il che non mi sembra affatto normale ...
c'è qualcosa che mi sfugge del funzionamento di questi eventi ?
Abbastanza, ma si potrebbe dire lo stesso della Eclipse o della Impreza, così come per tante altre nippo.
Credo che ci sia qualcosa di strano con l'inserimento in curva della Skyline, sembra avere del ritardo, c'entra qualcosa il sistema di sterzata con tutte e quattro le ruote di cui si parlava nel forum ufficiale? Qualcuno che ne sa di più a riguardo, può dire come funziona e qual è lo sgamo per fare le curve come al solito?
Si infatti
Sarà il solito problema legato alle licenze, alla fine questo japan pack è composto solo da Toyota e Mazda.
A meno che non vogliano vendere un secondo japan pack con altre auto ma sarebbe un pò "arraffona" come filosofia, sopratutto in paragone ai contenuti dei dream pack precedenti.
Ho visto che oltre al jappo pack hanno aggiunto anche il supporto all'oculus rift cv1, x caso c'è qualche fortunato che ce l'ha che ci posta qualche info?
Gli ASR Formula continuano a sfornare macchinine niente male.
ragazzi c'è modo di utilizzare nella visuale dal cofano il sound dell'auto con visuale interna?
vorrei davvero cambiarli, mooooolto più bello quello interno all'auto ma guido cento volte meglio con la visuale esterna..
Where the streets have no name..
Se non sbaglio l'app audio (quella con l'icona a forma di altoparlante) permette di fare ciò...
A proposito di visuali, a seconda del tipo di macchina mi sto trovando da dio con la visuale dal quadro (dash cam) piuttosto che con quella da dietro il volante, sarà il FOV più alto ma mi da più feeling.
Ultima modifica di Dante1324; 30-05-16 alle 16:26
Cavoli stasera provo, grazie mille
Where the streets have no name..
Primi scatti dal Red Bull Ring.