esatto, se ti ribalti perdi il carico
però finalmente c'è una separazione tra i danni al carico e quelli al rimorchio che è una vera manna.
ora ci sarebbe da sistemare la lingua italiana nei menù: son stufo di averlo mezzo in italiano e mezzo in inglese
PS: in ATS vi ribaltate anche voi sempre su questa curva nel parco della valle della morte?c'ha una contropendenza bastarda che tende a far ribaltare i rimorchi
Si, anche io spero che sistemino la lingua italiana, quelle parti mezze inglesi e mezze italiane non si possono vedereOriginariamente Scritto da Rot Teufel
esatto, se ti ribalti perdi il carico
però finalmente c'è una separazione tra i danni al carico e quelli al rimorchio che è una vera manna.
ora ci sarebbe da sistemare la lingua italiana nei menù: son stufo di averlo mezzo in italiano e mezzo in inglese
PS: in ATS vi ribaltate anche voi sempre su questa curva nel parco della valle della morte?
Credo di sapere quale sia quella curva in ATS, c'è solo una cosa da fare, rallentare, tutti sappiamo che la prima causa di incidente è la velocità quindi bisogna essere prudenti
Qualche nuova immagine sul dlc dei trasporti speciali per ATS
http://blog.scssoft.com/2018/10/ats-...-progress.html
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Figo il carico e la lunghezza del rimorchio.
Non capisco come mai in ATS non mettono le ruote sterzanti, eviterebbe un sacco di noie con l'AI che ti chiude lo spazio per la curva.
oh niente, anche andando piano mi sono ribaltato e stavolta di 180 gradiSi, anche io spero che sistemino la lingua italiana, quelle parti mezze inglesi e mezze italiane non si possono vedere
puttanah!
Ma rallenti per tempo, in modo graduale, magari usando il retarder?oh niente, anche andando piano mi sono ribaltato e stavolta di 180 gradi
puttanah!
con il retarder porcono ad ogni salita, quindi nada. A 30 miglia mi pareva affrontabile. Che sia un pelo buggata?
peccato perchè è un ottima strada per stare lontani dalla Califogna.
Il retarder lo attivi in discesa, gradualmente. Dalla foto eri in discesa, come fai a ribaltarti in salita? Hai settato la fisica del rimorchio in modo estremo?con il retarder porcono ad ogni salita, quindi nada. A 30 miglia mi pareva affrontabile. Che sia un pelo buggata?
peccato perchè è un ottima strada per stare lontani dalla Califogna.
Mi sa che la devo provare con un carico pesante per capire il problema.
- sì ero in discesa
- la fisica del rimorchio è settata come di default dalla patch 1.32
- i ricordi legati al cambio con il retarder risalgono alle prime versioni di ETS2: in salita perdevo un 10km/h rispetto ad un cambio senza retarted. Ecco perchè ne faccio volentieri a meno.
????
Il retarder è un freno supplementare e non influisce affatto sulle prestazioni del mezzo (a parte nella versione 1.0 di ATS visto che una volta azionato rimaneva attivo finendo per bloccarti sul posto ma era un bug che è stato fixato
Come detto da Ganymede, il retarder lo puoi usare (anche in combinata):
- in automatico, nei settings, in combinazione con il cruise control
- in manuale, piu' o meno come quando attivi i tergicristalli, per decellerare in modo controllato, senza i colpi che la frenata puo' dare se hai carico pesante e velocita'
Sempre sul freno devi vedere come hai impostato la sensibilita'.
Per la potenza, se usi l'automatico, puoi settare un rapporto piu' portato sulla potenza (marce tirate) che sulla prestazione.
Per ribaltarti cosi', a guardare la posizione del dolly, hai stretto la curva entrando a una velocita' tale da spostare il baricentro del carico.
E' stato cambiato l'obiettivo comunitario dell'evento di WoT
http://blog.scssoft.com/2018/10/trad...computing.html
dopo l'entusiasmo iniziale l'obiettivo si è piantato a 10 milioni di tonnellate perciò per non rendere oltremodo noioso l'evento hanno deciso di abbassare l'obiettivo finale a 15 milioni di tonnellate
In effetti questa volta hanno sbarellato con l'obbiettivoE' stato cambiato l'obiettivo comunitario dell'evento di WoT
http://blog.scssoft.com/2018/10/trad...computing.html
dopo l'entusiasmo iniziale l'obiettivo si è piantato a 10 milioni di tonnellate perciò per non rendere oltremodo noioso l'evento hanno deciso di abbassare l'obiettivo finale a 15 milioni di tonnellate
Oddio non finirò mai l'evento
peccato che adesso abbia dovuto fare 5 consegne in un giorno
pensavo di avere più tempo
Bhe, se ti ribalti a quel modo anche in Europa, mi sa che l'obiettivo lo fanno i meccanici npc delle citta'peccato che adesso abbia dovuto fare 5 consegne in un giorno
pensavo di avere più tempo
mi dispiace deluderti, ma nonostante le contropendenze in Europa non mi ribalto. E guido molto più cheeki breeki style
it's Scania powah
Gaudio e tripudio, abbiamo finalmente il Volvo VNL per ATS!
http://blog.scssoft.com/2018/11/volv...can-truck.html
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Oh! Evviva, finalmente! Questa è proprio una bella notizia
finalmente posso guidare un VLN senza che crashi il gioco ogni volta che entro in concessionario
Ora speriamo che l'International rilasci le licenze, come pure la Freighliner.
Il prossimo mese dovrebbe arrivare il nuovo MAN per ETS2 stando all'ultimo AMA su reddit se non ricordo male.
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