Due galli nello stesso pollaio di cui quello nuovo pure rompicoglioni aggiungerei.
Prendersi Alonso in casa ora come ora è peggio che ospitare la suocera per un anno.
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Due galli nello stesso pollaio di cui quello nuovo pure rompicoglioni aggiungerei.
Prendersi Alonso in casa ora come ora è peggio che ospitare la suocera per un anno.
Quest'anno l'olio la fa da padrona
https://it.motorsport.com/f1/news/me...aulico-929947/
Esagerati...ma speriamo abbiano ragione
https://it.motorsport.com/f1/news/me...aulico-929947/
Tutto molto bello, ma continua a sfuggirmi il fatto di quanti Titoli Mondiali abbia vinto la Ferrari dopo Alonso..., che oltretutto in rosso non tornerà, ovvio che il team di Maranello cercherà di affiancare al "Ditone" un giovane promettente con il quale ( il giovvine ) farà esperienza. Non escluderei a priori proprio Verstappen, del quale magari sarai costretto volente o nolente, un giorno o l'altro a diventarne "tifoso". :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Talismano
E Alonso così forte quanti mondiali ha fatto vincere alla Ferrari ? Al momento è enormemente più il bisogno di Ferrari di Alonso che non il contrario. Dopotutto lui cimentati i piloti, passano. Ma il mito della Ferrari resta.
E' anche una questione di circostanze, intanto resta un bi-campione del mondo e soltanto 6 ci sono riusciti nella storia della Formula 1, al tempo la lattina volava con gli scarichi soffiati di Adriano Newey.
Avrebbe potuto vincere di più, ma il valore del pilota resta.
Secondo me comunque sarebbe bene sostituire Raik con Ricciardo, a patto che Vettel accetti, non ne sarei cosi' sicuro, anzi...
Si ma dubito la Renault gli dia pure dei soldi. Anzi se li farà pagare i motori
A meno di uno scambio Palmer-Alonso, con l'iberico a vestire il giallo. La vedo dura ottenere lo stesso stipendio attuale in entrambi i team.Citazione:
Originariamente Scritto da Talismano
In Renault ci sono in lizza Kubika (terzo test all'Hungaroring) e Buemì.
La prospettiva di vedere Palmer in Mclaren sarebbe un insulto al motorsport, pur col bene che voglio al team di Woking dopo la spy story (da 1 a 10, - 2 miliardi) e pur considerato il cesso a pedali che è tuttora.Citazione:
Originariamente Scritto da Rot Teufel
Io spero di vedere Kubica in Renault :sisi:
hanno ufficializzato il PERIZOMA dal 2018 :rotfl:
http://sport.sky.it/formula1/2017/07...ione-2018.html
sta F1 non finisce mai di stupire in peggio :facepalm:
A sto punto tanto valeva passare al cupolino chiuso
l'infradito...
che poi wurz, da portavoce dei piloti, si è messo a 90° a leccare le palle alla Fia dicendo che sono tutti contenti di usarlo...
ma quel coso davanti, non dà fastidio a guidare??
e in più, aerodinamicamente è bel dito tra le chiappe...
e aggiungo: lauda, l'avesse avuto ai tempi, sarebbe stato bello e flambeT
e non avrebbe salvato la vita a Bianchi (e nemmeno avrebbe fermato la molla che ha preso Massa...)
quindi, in sostanza, a che servirebbe...? :uhm:
ma soprattutto se c'è un detrito (fatto da cui è nata tutta sta manfrina) ci sono ottime possibilità che ti arrivi comunque sul cascoCitazione:
Originariamente Scritto da benvelor
infatti! Ho editato, ma mi hai ninjato :D
L'ennesima decisione del menga.
Tempo 4 o 5 anni e o non esisterà più la f1 o mettono il cupolino come sui jet
Meglio il cupolino di quella merda però :facepalm:
Meglio qualunque cosa