[F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

[Howard TD]

Ma la scuderia che magari verrà inculata sarà proprio la racing point, la mercedes che può farci? a meno che la stessa mercedes non abbia spiattellato tutto in qualche email sfuggita dal controllo.

Dubito siano così sprovveduti nell'aver lasciato qualche traccia digitale... alla fine la FIA non potrà dimostrare nulla e saluti&baci...

[Diabolik]

Ma la scuderia che magari verrà inculata sarà proprio la racing point, la mercedes che può farci? a meno che la stessa mercedes non abbia spiattellato tutto in qualche email sfuggita dal controllo.

Appunto, come dicevo Totone piangerà dicendo "siamo parte lesa-ah, questi manigoldi ci hanno copiato"...

[Dadocoso]

video comparativo tra il giro di qualifica di carletto 2019 e 2020. Ovviamente c'é da considerare le condizioni della pista, ma credo siamo in condzioni abbastanza simili.

praticamente andiamo uguale o forse un pelo meglio in curva. Come partono i rettilinei peró é una tragedia, da quando c'é da scaricare gas a quando si spinge per la velocitá di punta: perdita costante.

[Diabolik]

Madonniddio, in rettilineo c'è da piangere, 15-20 kmh costanti di differenza

Andrà tutto bene (cit.)

[Dadocoso]

no ma il motore non lo hanno toccatoh!

[Howard TD]

Magari la PU è stata utilizzata in modalità ultra-conservativa, visto il limite di 2 unità stagionali

Magari.

[Firestorm]

Magari la PU è stata utilizzata in modalità ultra-conservativa, visto il limite di 2 unità stagionali

Magari.

Se la conservano ancora un po' possono usarla pure in formula 2 poi me la danno e la monto sul quargo per fare il giro d'Italia in impennata.

[Firestorm]

Madonniddio, in rettilineo c'è da piangere, 15-20 kmh costanti di differenza

Andrà tutto bene (cit.)

Occhio che se tira vento cominciamo a girare in senso antiorario.

[Diabolik]

Se la conservano ancora un po' possono usarla pure in formula 2 poi me la danno e la monto sul quarto per fare il giro d'Italia in impennata.

Occhio che poi ti passano anche le bici, altro che impennata

[Firestorm]

Però le proporzioni sono diverse; se le forme sono uguali, d'altro canto ogni contorno è sfalsato rispetto all'originale. Questo supponendo che la camera car sia posizionata nello stesso punto su entrambe le macchine.

Inviato dal Carletto Leclerc col MI A3.

A me pare sia tutto identico

[Firestorm]

Occhio che poi ti passano anche le bici, altro che impennata

Vuoi mettere un piaggio quargo...
Ha una trazione che la nuova macchina si sogna, si probabilmente in rettilineo potrei avere problemi a tenere dietro il pensionato in bicicletta, ma in curva e accelerazione lo impenno come ridere.

[metal4dummies]

Sempre più voci di Vettel in Aston Martin e Perez in Alfa/Haas

[Dadocoso]

chi salta in alfa/haas?

[Firestorm]

chi salta in alfa/haas?

Giovinazzi

[Howard TD]

Magari Crashjean

[Rot Teufel]

Sempre più voci di Vettel in Aston Martin e Perez in Alfa/Haas

https://it.motorsport.com/f1/news/f1...point/4835703/

confermato il biennale (un anno + rinnovo con clausola pilota)

[Diabolik]

Praticamente abbiamo fatto un favore a Vettel

[Talismano]

Un par de balle. Vettel non lo voglio più vedere su di una macchina rossa. Le occasioni le ha avute e le ha sprecate malamente.

Inviato dal mio MAR-LX1A utilizzando Tapatalk

[Dadocoso]

https://it.motorsport.com/f1/news/f1...point/4835703/

confermato il biennale (un anno + rinnovo con clausola pilota)

aperto l'articolo e letto: ecco perché Vettel firma con Racing Point.

Eh beh, ci vuole proprio un genio a capire il perché

gli va di lusso, di fatto sta passando a una vettura che al momento ci gira intorno come prestazioni e una squadra con prospettive di crescita e investimenti importanti.

Detto questo, concordo con chi dice che Vettel non ha proprio brillato in Ferrari. A me non é mai piaciuto anche se caratterialmente lo vedo molto piú tranquillo rispetto agli anni in Red Bull. Detto questo mi pare che ci ha messo molto del suo per perdere i mondiali nel 2017 e 2018... da li in poi é stato un circo.

Come minimo ora l'Aston Martin sará la nuova astrove da battere dal 2021 e Vettel vince 4 mondiali di fila di nuovo

[alezago88]

aperto l'articolo e letto: ecco perché Vettel firma con Racing Point.

Eh beh, ci vuole proprio un genio a capire il perché

gli va di lusso, di fatto sta passando a una vettura che al momento ci gira intorno come prestazioni e una squadra con prospettive di crescita e investimenti importanti.

Detto questo, concordo con chi dice che Vettel non ha proprio brillato in Ferrari. A me non é mai piaciuto anche se caratterialmente lo vedo molto piú tranquillo rispetto agli anni in Red Bull. Detto questo mi pare che ci ha messo molto del suo per perdere i mondiali nel 2017 e 2018... da li in poi é stato un circo.

Come minimo ora l'Aston Martin sará la nuova astrove da battere dal 2021 e Vettel vince 4 mondiali di fila di nuovo

Se dovesse succedere sarei contento per lui sinceramente. Ovviamente spero che la ferrari migliorerà...