Facciamo pure la metà...Originariamente Scritto da metal4dummies
Si dice che tra prezzi assurdi e Ferrari che va di merda ci si aspettano solo 15k spettatori domenica
Di cui un terzo olandesi
Cristo in effetti ci ho sperato fino all'ultimo fosse una photoshoppata... Che suspense.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
https://it.motorsport.com/f1/news/to...llate/6662571/
"L'unica cosa di cui mi incolpo è che sapevamo che sarebbe successo.Forse avremmo dovuto avere un protocollo più chiaro. Perché è successo? Semplicemente le auto sono più larghe, hanno più carico e probabilmente non sono stati fatti abbastanza test con gomme da bagnato estremo. E poi c'era il problema della visibilità"
"Era impossibile correre così in un circuito come Spa. Vi immaginate se avessimo detto: 'OK andiamo'. Al primo, secondo o terzo giro avremmo corso il rischio di avere 15 macchine toccarsi a vicenda, e noi questo non lo vogliamo. Va bene correre con la pioggia, ma al momento non abbiamo gli elementi per farlo in quelle condizioni"
Mettessero dei parafanghi, sti coglioni strapagati
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Cialtroni del cazzo
DK
Ufficiale Albon in Williams das nächste Jahr.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
toto wolf won't be amused. Mi riferisco, come avrete ovviamente sentito, che il buon toto voleva mettere il veto su albon alla williams in quanto pilota redbull
In realtà il rischio è che De Vries vada in Alfa Romeo al posto di Giovinazzi visto che Ferrari non ha più nessun diritto sui piloti. E così avremmo due piloti Mercedes in Alfatoto wolf won't be amused. Mi riferisco, come avrete ovviamente sentito, che il buon toto voleva mettere il veto su albon alla williams in quanto pilota redbull
De Vries è uomo Mercedes? Porca puttena....In realtà il rischio è che De Vries vada in Alfa Romeo al posto di Giovinazzi visto che Ferrari non ha più nessun diritto sui piloti. E così avremmo due piloti Mercedes in Alfa
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
Ha appena vinto il mondiale di Formula E con la Mercedes
Per Alfa c'è anche il cinese con una dote di 30 milioni
che ti aspetti visto che avrebbe voluto prolungare il contratto a Bottas finchè Hamilton restava?toto wolf won't be amused. Mi riferisco, come avrete ovviamente sentito, che il buon toto voleva mettere il veto su albon alla williams in quanto pilota redbull
https://it.motorsport.com/f1/news/wo...lewis/6662133/
e comunque chi lo dice che il prossimo anno non venga epurato Masi e Toto diventi effettivamente il direttore di gara?
non mi stupirei che avesse dietro la Heineken come per Max visto che è olandese
Perché prima ferrari decideva i piloti alfa? Ma la ferrari ha ancora qualche pilota promettente in giro?In realtà il rischio è che De Vries vada in Alfa Romeo al posto di Giovinazzi visto che Ferrari non ha più nessun diritto sui piloti. E così avremmo due piloti Mercedes in Alfa
Callum Ilott e Robert Shwartzman. Ma Ilott lo vedo verso un impegno nell'endurance.
Il resto è meh, Armstrong è dentro in quanto il suo manager è Todt Jr (bene in F3, molto male in F2), Beganovic ha fatto bene nel kart, benino in F3 Asia, male F3 Europea, la Weug è dentro per quote rosa (zero nella F4 italiana e tedesca), Wharton per età è ancora sui kart nazionali.
vabbé zomma mi pare che rispetto a red bull e mercedes, ferrari abbia un'academy un po' meh
non è che le altre academy viaggino megliovabbé zomma mi pare che rispetto a red bull e mercedes, ferrari abbia un'academy un po' meh
Mercedes ha solo Russell, Vesti è quinto in F3, Paul Aron bene in F4 italiana, a metà classifica a livello europeo e Antonelli che sta ancora sui kart.
RBR Jr team: Jüri Vips quinto in F2, Liam Lawson ottavo in F2, ehan Daruvala decimo in F2, Edgard diciottesimo in F3 Euro.
Gli unici (piloti non ufficiali, ma nell'orbita d'interesse del RBR Jr Team) promettenti sembrano Doohan (sì, è il figlio) e Hauger che stanno dominando in F3 (primo e secondo)
In Alpine son messi meglio, ma il passaggio di categoria lo meriterebbe più Piastri (primo in F2) che Zhou (secondo F2, ex FDA) e Pourchaire (sesto F2)
Nel frattempo more damage incoming :uhlol:
https://it.motorsport.com/f1/news/do...irete/6663000/
L’anno prossimo ci sarà una grande rivoluzione tecnica e Binotto ha commentato che “con l’equilibrio delle prestazioni, non sono convinto si sorpassi”. C'è il rischio si sia fatto tutto caos per nulla o solo per risparmiare soldi?
“Il cambiamento regolamentare del prossimo anno è stato fatto per cercare di diminuire gli effetti negativi dello stare in scia alla vettura che lo precede, per dare la possibilità a chi segue di poter gestire più sorpassi. Quello che dice Mattia credo non sia diverso da quanto ho detto all’inizio: in un cambio regolamentare, il primo anno, è chiaro che chi ha avuto più possibilità di avere tempo di sviluppare la macchina nuova, probabilmente ha avuto la possibilità di capire se ci sono aree di sviluppo in maniera più importante rispetto a chi non l’ha potuto fare. Però sono convinto, per lo meno questo è quello che danno i dati e quasi tutti quanti ne sono convinti nel mondo F1, che questo divario sia molto più facile da colmare in ordine di tempo rispetto alla situazione attuale”.
“Da un punto di vista personale, credo ci siano due temi sui quali bisognerebbe indirizzare i lavori tecnici delle vetture: il peso e le dimensioni delle vetture. Questi sono temi che hanno delle genesi ovviamente logiche. Uno può dire: il peso, siamo andati sull’ibrido, l’ibrido porta delle batterie. Abbiamo spinto sulla sicurezza: per forza che i kg legati alla sicurezza sono intorno alla macchina. Abbiamo scelto le gomme da 18”: il peso è collegato a queste cose. E questo anche in relazione alle dimensioni della macchina. Va riposizionata la centralità di questo argomento nelle discussioni tecniche”.
Quante Sprint Qualifying pensi che vedremo nella prossima stagione?
"Io credo circa un terzo degli eventi del campionato".
Proprio stamattina ho letto su FP che Ilott farà la Indycar l'anno venturo.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
Ma le tribune si no quasi tutte occupate con la cosa della capienza ridotta almeno secondo il sito di rivendita.Si dice che tra prezzi assurdi e Ferrari che va di merda ci si aspettano solo 15k spettatori domenica
Di cui un terzo olandesi
La più schifosa però è 170 euro che francamente è un po esagerata.
In più se fai foto non puoi pubblicare sui social e quanto altro, per farlo devi pagare.
Ma che si f****ano
- - - Aggiornato - - -
Wait... tilke? monza? É uno scherzo vero? Non perché mi i cazzo se toccano la pista.
Prepariamoci a salutare Giovinazzi e Kubica (e ovviamente la Orlen), dovrebbe essere ufficiale Zhou in Alfa che porterebbe una 40ina di milioni tra soldi suoi e sponsor vari, però romperebbe con Alpine.
ma è vero che la william ha preso supergt da youtube per fargli fare il tester?
No, è solo il sosia di Albon
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