ma vogliamo un po' parlare della figlia di Gerhard Berger? :pippotto:
complimenti a Ricciardo
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ma vogliamo un po' parlare della figlia di Gerhard Berger? :pippotto:
complimenti a Ricciardo
Vero, bella patatina.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola. :)
https://twitter.com/alfaromeoracing/...gm6w_qm6g&s=19
Ciao Giovinazzi :cattivo:
Potrebbe andare in FE
Magari in Indycar, la Formula E è il cimitero dei piloti falliti :asd:
la triste realtá della f1 moderna :bua:
Minchia i piloti che sono li per soldi iniziano ad essere diversi. Che poi questo non esclude che siano anche bravi eh, per caritá. Peró é un po' triste. Ma d'altra parte con i costi che ci sono, ci sarebbero probabilmente metá delle monoposto in pista.
la roba più brutta è pagare per un anno per poi essere comunque scalzati da Pourchaire nel 2023 :bua:
comunque l'FE no (che finisci per andare sempre più giù), tra WEC e Indy le alternative ci sono :bua:
Il guaio è anche avere solo 20 posti disponibili, alcune scuderie non avrebbero troppi problemi nello schierare 3 vetture...
confermato :bua: https://it.motorsport.com/f1/news/gi...ragon/6787879/Citazione:
Originariamente Scritto da metal4dummies
e di male in peggio, in uno dei team fanalino di coda :bua:
Poraccio, speriamo che sia per un anno e dal 2023 vada in Ferrari LMHCitazione:
Originariamente Scritto da Rot Teufel
E se ne va Frank Williams, l'ultimo rimasto della vecchia generazione di patron di una scuderia. Rip.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola. :)
degno avversario e personaggio fuori dagli schemi, con il tipico umorismo inglese conservato anche dopo l'incidente.Citazione:
Originariamente Scritto da Dante1324
E' stato uno dei motivi per cui la F1 ha qualche importanza.
Ciao e grazie di tutto Sir Frank :rullezza:
se non mi sbaglio dopo l'incidente non gli davano molto da vivere... direi che ha dimostrato che si erano sbagliati alla grande :asd:
Mi ricordo ancora quando nel '99, durante i test invernali, Claudia Peroni (?) gli chiese come avrebbero potuto chiamare la Ferrari che stavano per presentare, e lui rispose "perchè non Ferrari 20, visto che è da vent'anni che non vincono un mondiale piloti" :bua:
Beh, ha portato fortuna visto che in quell'anno si vinse il mondiale costruttori e l'anno successivo entrambi. :)
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola. :)
Ma di Jean Todt che potrebbe tornare come consulente (tipo Lauda) in Ferrari non ne parla nessuno?
https://www.corriere.it/sport/formul...d710576f.shtml
Ovviamente su Reddit si parla già di conflitto di interessi, che sa tutti i dettagli tecnici delle altre macchine, che in questi anni si è fatto degli amici e che li userà per favorire la Ferrari, che Sainz ha i giorni contati e che i contatti devono essere cominciati da almeno due anni ed è per quello che hanno fatto l'accordo segreto :asd:
Ma perché Sainz dovrebbe avere i giorni contati? :rotfl:
Perché Mick Schumacher lo chiama zio Jean e il figlio di Todt è il manager di Leclerc :snob:Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
nijato sulla risposta :bua:
spero proprio di no. Rispetto la controfigura di alvaro vitali passata in Peugeot e Ferrari, non rispetto quello che ha fatto al motorsport come presidente FIA.Citazione:
Originariamente Scritto da metal4dummies
boh, negli ultimi anni Todt era consulente mercedes e ha fatto un gran lavoro, no? :asd:
Io spero che le voce su Sainz siano cretinate.
Certo, devo dire che le prestazioni dei due piloti si stanno equivalendo troppo per i miei gusti, nelle ultime gare sono stati praticamente tutto il tempo attaccati. Un po' pericoloso. Ho anche l'impressione che Carletto un po' sta cosa la stia soffrendo. Vedremo
manco è iniziato il 2022 e già iniziano le polemiche :asd:
https://www.formulapassion.it/motors...no-596780.html