ma vogliamo un po' parlare della figlia di Gerhard Berger?
complimenti a Ricciardo
ma vogliamo un po' parlare della figlia di Gerhard Berger?
complimenti a Ricciardo
Vero, bella patatina.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
https://twitter.com/alfaromeoracing/...gm6w_qm6g&s=19
Ciao Giovinazzi
Potrebbe andare in FE
Magari in Indycar, la Formula E è il cimitero dei piloti falliti
la triste realtá della f1 moderna
Minchia i piloti che sono li per soldi iniziano ad essere diversi. Che poi questo non esclude che siano anche bravi eh, per caritá. Peró é un po' triste. Ma d'altra parte con i costi che ci sono, ci sarebbero probabilmente metá delle monoposto in pista.
la roba più brutta è pagare per un anno per poi essere comunque scalzati da Pourchaire nel 2023
comunque l'FE no (che finisci per andare sempre più giù), tra WEC e Indy le alternative ci sono
Il guaio è anche avere solo 20 posti disponibili, alcune scuderie non avrebbero troppi problemi nello schierare 3 vetture...
confermatoOriginariamente Scritto da metal4dummies
e di male in peggio, in uno dei team fanalino di coda
Poraccio, speriamo che sia per un anno e dal 2023 vada in Ferrari LMHconfermato
e di male in peggio, in uno dei team fanalino di coda
E se ne va Frank Williams, l'ultimo rimasto della vecchia generazione di patron di una scuderia. Rip.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
degno avversario e personaggio fuori dagli schemi, con il tipico umorismo inglese conservato anche dopo l'incidente.E se ne va Frank Williams, l'ultimo rimasto della vecchia generazione di patron di una scuderia. Rip.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
E' stato uno dei motivi per cui la F1 ha qualche importanza.
Ciao e grazie di tutto Sir Frank
Inviato dai nonni che abitavano vicino al circuito
...fino ad arrivare là, dove nessun bicchiere è mai giunto prima
se non mi sbaglio dopo l'incidente non gli davano molto da vivere... direi che ha dimostrato che si erano sbagliati alla grande
Mi ricordo ancora quando nel '99, durante i test invernali, Claudia Peroni (?) gli chiese come avrebbero potuto chiamare la Ferrari che stavano per presentare, e lui rispose "perchè non Ferrari 20, visto che è da vent'anni che non vincono un mondiale piloti"
Inviato dai nonni che abitavano vicino al circuito
...fino ad arrivare là, dove nessun bicchiere è mai giunto prima
Beh, ha portato fortuna visto che in quell'anno si vinse il mondiale costruttori e l'anno successivo entrambi.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
Ma di Jean Todt che potrebbe tornare come consulente (tipo Lauda) in Ferrari non ne parla nessuno?
https://www.corriere.it/sport/formul...d710576f.shtml
Ovviamente su Reddit si parla già di conflitto di interessi, che sa tutti i dettagli tecnici delle altre macchine, che in questi anni si è fatto degli amici e che li userà per favorire la Ferrari, che Sainz ha i giorni contati e che i contatti devono essere cominciati da almeno due anni ed è per quello che hanno fatto l'accordo segreto
Ma perché Sainz dovrebbe avere i giorni contati?
Perché Mick Schumacher lo chiama zio Jean e il figlio di Todt è il manager di LeclercMa perché Sainz dovrebbe avere i giorni contati?
nijato sulla risposta
spero proprio di no. Rispetto la controfigura di alvaro vitali passata in Peugeot e Ferrari, non rispetto quello che ha fatto al motorsport come presidente FIA.
boh, negli ultimi anni Todt era consulente mercedes e ha fatto un gran lavoro, no?
Io spero che le voce su Sainz siano cretinate.
Certo, devo dire che le prestazioni dei due piloti si stanno equivalendo troppo per i miei gusti, nelle ultime gare sono stati praticamente tutto il tempo attaccati. Un po' pericoloso. Ho anche l'impressione che Carletto un po' sta cosa la stia soffrendo. Vedremo
manco è iniziato il 2022 e già iniziano le polemiche
https://www.formulapassion.it/motors...no-596780.html
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