[F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

[Talismano]

Introdurre variabili è l'unico modo per avere qualche novità. Non lamentatevi sempre di tutto.

Inviato dal mio MAR-LX1A utilizzando Tapatalk

[Diabolik]

Sì ma anche eliminare queste merdose PU sarebbe stata una variabile

[Ale55andr0]

ottimo aver fatto più giri di tutti, Leclerc dice che non vede l'ora di tornare domani in pista. Speriamo sia di buon auspicio, come anche il criptico but not too much titolo dell'articolo di Turrini "Torna Bonciani, torna anche la Ferrari?"

[Dadocoso]

Alla fine norris ha fatto il tempo. Vabbè, non che conti molto, ma credevo ferrari 1-2

[Rot Teufel]

Hamilton calls for 'non-biased' stewards
Craig Slater provides an update after Lewis Hamilton called for "non-biased" stewards, during his first press conference of the season on day one of testing in Barcelona.

basta ragá, smettetela di dire che ha la faccia come il culo, perché i culi non lo meritano

poverino, devi capirlo, è rimasto nel dolore per non aver vinto l'anno scorso causa quel cattivone di Masi
pensa allo sforzo che ha fatto finchè il cattivo Masi è stato fatto fuori ma almeno adesso c'è Wittich (che è biased, ma dalla parte giusta)
Non escluderei la presenza fissa di Pirro quando sarà presente Wittich

PS: già m'immagino quanto whinerà per la mania del banhammer sul non rispettare i track limits di Freitas

“Nelle curve lente, l’auto è lenta come un camion, e questo è dovuto al peso elevato. Invece devo dire che nelle curve veloci è davvero divertente da guidare: le percorriamo molto in fretta“, ha detto il quattro volte campione del mondo ad Auto Motor und Sport. “Però anche qui c’è un problema: se vai troppo forte, il grip decade più velocemente rispetto a quello delle vecchie gomme da 13 pollici. Presumo che sia perché gli pneumatici sono meno elastici e quindi meno indulgenti“.

grazie pirelli

non è la Pirelli, è la FIA che impone le specifiche e Pirelli esegue
la FIA voleva i 18'' per attrarre la Michelin (che poi ha fottesegato ritirandosi in quanto non voleva il monomarca) e questi sono dei problemi noti dei pneumatici da 18''. Nulla di nuovo al sole.

Oppure ci siamo dimenticati della FIA stessa che nel 2017 aveva imposto alla Pirelli di creare nuove gomme da pioggia, ma senza manco testarle sulla mule car?

Introdurre variabili è l'unico modo per avere qualche novità. Non lamentatevi sempre di tutto.

credo che fosse dal 2008 che non si vedevano effettivamente così tante soluzioni (anche se legati ai soli fianchi e badgeboard laterali)

[Dadocoso]

pare che diverse macchine, inclusa la mercedes, soffrano di "porposing" ovvero un effetto che avviene nelle auto a effetto suolo dove, interrompendosi a tratti il flusso d'aria tra l'alettone anteriore e il fondo, ondeggiano vistosamente avanti e indietro in rettilineo. Nelle vecchie macchine anni 80 pare che in alcuni casi fosse cosí forte (tipo nella ligier) che le ruote anteriori potessero staccarsi da terra

Intanto sainz primo e con piú giri di tutti Sta andando troppo liscia per ora

[Howard TD]

Finirà così?

[Dante1324]

pare che diverse macchine, inclusa la mercedes, soffrano di "porposing" ovvero un effetto che avviene nelle auto a effetto suolo dove, interrompendosi a tratti il flusso d'aria tra l'alettone anteriore e il fondo, ondeggiano vistosamente avanti e indietro in rettilineo. Nelle vecchie macchine anni 80 pare che in alcuni casi fosse cosí forte (tipo nella ligier) che le ruote anteriori potessero staccarsi da terra

Intanto sainz primo e con piú giri di tutti Sta andando troppo liscia per ora

Talmente porposing che vinceranno altri 10 mondiali.

______________________________________
Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.

[Dadocoso]

Talmente porposing che vinceranno altri 10 mondiali.

______________________________________
Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.

vabbé ovvio, ogni anno ai test hanno problemi gravissimi, salvo poi fare doppietta alla gara di apertura

[bellaLI!]

vabbè ragazzi, anche quest'anno sarà per l'anno prossimo
https://it.motorsport.com/f1/news/f1...greta/8459288/

[Howard TD]

vabbè ragazzi, anche quest'anno sarà per l'anno prossimo
https://it.motorsport.com/f1/news/f1...greta/8459288/

Nugnes e Piola si staranno segando durissimo

[Howard TD]

https://twitter.com/F1/status/1496888665431326726

minchia

[Dadocoso]

vabbè ragazzi, anche quest'anno sarà per l'anno prossimo
https://it.motorsport.com/f1/news/f1...greta/8459288/

e vabbé...

https://twitter.com/F1/status/1496888665431326726

minchia

stavo per postarlo... se le gare sono cosí gli verrá un po' di dolori alla schiena a questi?

[metal4dummies]

stavo per postarlo... se le gare sono cosí gli verrá un po' di dolori alla schiena a questi?

Gli metteranno i sedili ammortizzati, tipo quelli degli autisti degli autobus di linea

[Rot Teufel]

https://twitter.com/F1/status/1496888665431326726

minchia

eeeeh, ma i penumatici da 13'' sono così anacronistici, tutti gli altri campionati girano con i 18''
non vedo l'ora di vederli sui cittadini, specialmente i budelli con il rettifilo da 3 km stile Baku o Geddah

[bellaLI!]

https://twitter.com/F1/status/1496888665431326726

minchia

https://it.motorsport.com/f1/news/f1...ising/8463725/

"forse"

[Howard TD]

https://it.motorsport.com/f1/news/f1...ising/8463725/

"forse"

il bello di progettare le auto con simulatori e software.. poi la realtà ti picchia nei denti

[Howard TD]

Domani la Haas girerà con una livrea bianca

[metal4dummies]

Domani la Haas girerà con una livrea bianca

Mi sa che è già tanto se la Haas corre quest'anno

[Howard TD]

Mi sa che è già tanto se la Haas corre quest'anno

bho LM interverrà in qualche modo per garantire almeno 20 vetture, ma tanto sono già una succursale Ferrari

La cosa positiva sarebbe l'ovvio siluramento di Mazespin e il probabile ritorno di Giovinazzi.