Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

[pasquaz]

Scusate, ma comprare un mantenitore di carica da 30 euro?

È una di quelle cose che dico sempre di fare ma poi...

Poi in passato la usavo anche d'inverno quando c'era qualche giornata di sole, quindi non mi serviva, adesso che ho anche l'enduro invece d'inverno uso quella quindi la batteria della moto da strada è sempre a rischio

L'anno prossimo dai! [cit.]

ne ho DUE porco *****
usati regolarmente in inverno

[lilyth]

Io quest'anno volevo ricomprarmi la moto, ma per come sono messe le strade qua intorno mi ci vuole una enduro stradale fanno veramente schifo

quarda caso vendo una dominator del 89


mi piange il cuore a darla via ma tenere due moto simili (africa twin) non ha senso

[Mr.Evil]

già fatto il primo giro MA....

a quanto pare l'anno scorso il sito da cui ho comprato la batteria mi ha tirato un bidone: nonostante abbia preso tutte le precauzioni la batteria è da buttare.

A Pasqua ho fatto il motogiro avviando a spinta dopo ogni pausa e questa settimana a lavoro...pure
sto diventando piuttosto bravo con "l'avvio a spinta" (avere un 600 4 cilindri aiuta)

Prendo la prima marca merda che trovo al supermercato e bon, se devo spendere 80€ per avere una batteria che mi lascia così tanto vale...

con poco più di 100 ti prendevi una batteria al litio, più spunto, maggior durata e pesa 1/4 delle tradizionali ...
https://www.amazon.it/BC-Lithium-Bat...hium+batteries

la mia si è accesa al primo colpo dopo praticamente un anno di fermo (nel 2017 non l'ho mai usata )

[Arnald]

Non so se mi sono già presentato, a Novembre ho preso la Versys 650 verdone "militare".
Sta per scadere il secondo tagliando (6000 km)... ci avrei messo la metà del tempo, se avessi avuto un minimo di tregua, tra pioggia e neve...

[Raist²]

dopo 6 mesi (sei) che non accendevo il gsr, partito al primo colpo domenica.
Non avevo tolto batteria ne nulla.
Sta settimana si riapre.

[Tene]

Comunque al giorno d'oggi se uno volesse una naked bicilindrica (o tri al massimo) con più di 70cv, escludendo la Monster che non mi piace, cosa si potrebbe prendere?

perché ogni tanto penso di cambiare l'SV, ma alla fine non trovo nulla che mi convinca al 100%. Ci sarebbe la street triple che ero anche andato a vedere, ma poi per il resto basta..

[Mr.Evil]

Comunque al giorno d'oggi se uno volesse una naked bicilindrica (o tri al massimo) con più di 70cv, escludendo la Monster che non mi piace, cosa si potrebbe prendere?

perché ogni tanto penso di cambiare l'SV, ma alla fine non trovo nulla che mi convinca al 100%. Ci sarebbe la street triple che ero anche andato a vedere, ma poi per il resto basta..

KTM Duke 790, bicilindrico, 105cv

[Tene]

mmm interessante, non sapevo nemmeno esistesse questo nuovo modello

certo, avrei preferito andare sull'usato, però ci do un'occhiata.

[Mdk]

Reminder annuale che vi odio

[GauL2077]

KTM Duke 790, bicilindrico, 105cv

sembra sia una bomba

[Kinto]

Ancora 2 anni e potrò ricomprare la moto

Certo che dopo il K1300R è difficile migliorare....chissà quale moto mi farò (cmq con borse di serie e sempre sullo sportivo)

[pasquaz]

Ancora 2 anni e potrò ricomprare la moto

Certo che dopo il K1300R è difficile migliorare....chissà quale moto mi farò (cmq con borse di serie e sempre sullo sportivo)

perchè 2 anni?

[Mdk]

perchè 2 anni?

Sicuramente senza patente per guida in stato d'ebbrezza

[Kinto]

No, perchè se non la comprassi, mi scadrebbero i termini dei 5 anni che l'assicurazione mi ha dato per non perdere la classe di merito 1 (e poi pagherei un casino...).
L'ultima assicurazione era di circa 220€ annuale con qualche cosa aggiuntiva

Ho venduto la moto solo perchè con due gemelline piccole non avrei avuto modo d'usarla. In ufficio ci vado in bici in 5 minuti....

Mi manca un casino, ma in effetti l'avrei usata 1-2 volte e solo per mezz'ora al massimo, quindi di testa non ho fatto una brutta scelta, ma di cuore.....

[David™]

Sei sicuro? Se hai l'assicurazione auto, prendi la classe da quella

[Kinto]

Sei sicuro? Se hai l'assicurazione auto, prendi la classe da quella

E da quando?
La Bersani vietava questa cosa...

Oh poi magari sarà cambiato qualche cosa, ma ciò NON cambia nulla: la mia donna sa che entro due anni dovrò ricomprarla e quindi ormai LEI deve sapere che è così. Punto.

Altrimenti potrebbe anche dire che tanto anche fra due anni la moto la userei pochissimo (effettivamente :vogliomorire: ) e potrei posticipare ancora l'acquisto...

Eh NO!

[David™]

E da quando?
La Bersani vietava questa cosa...

Oh poi magari sarà cambiato qualche cosa, ma ciò NON cambia nulla: la mia donna sa che entro due anni dovrò ricomprarla e quindi ormai LEI deve sapere che è così. Punto.

Altrimenti potrebbe anche dire che tanto anche fra due anni la moto la userei pochissimo (effettivamente :vogliomorire: ) e potrei posticipare ancora l'acquisto...

Eh NO!

hai ragione, vale solo per macchina/macchina o moto/moto. lol

[Mdk]

No, perchè se non la comprassi, mi scadrebbero i termini dei 5 anni che l'assicurazione mi ha dato per non perdere la classe di merito 1 (e poi pagherei un casino...).
L'ultima assicurazione era di circa 220€ annuale con qualche cosa aggiuntiva

Ho venduto la moto solo perchè con due gemelline piccole non avrei avuto modo d'usarla. In ufficio ci vado in bici in 5 minuti....

Mi manca un casino, ma in effetti l'avrei usata 1-2 volte e solo per mezz'ora al massimo, quindi di testa non ho fatto una brutta scelta, ma di cuore.....

Prendi la moto e la guido io, che altrimenti avrei una classe 10 o 11, perfetto
Tu mantieni la classe, io torno in sella, è win:win

[GauL2077]

Certo che dopo il K1300R è difficile migliorare....

discutibile

[Kinto]

discutibile

Che proporresti?

Davvero....era il top per tecnologia e un motore e guida fantastici!
Aveva di tutto...poteva fare anche il caffè (con l'attacco usb )

Ah, giusto per info:
1) le BMW GS le aborro. Moto inutili e solo di moda (IMHO)
2) devono avere di serie le borse laterali ma NON deve essere una moto pensata quasi solo per turismo