hamilton avrá fatto 3 duelli negli ultimi 3 anni, visto che non aveva rivali. In 2 ha fatto incidenti
hamilton avrá fatto 3 duelli negli ultimi 3 anni, visto che non aveva rivali. In 2 ha fatto incidenti
Il motivo è che quest'anno max lo, sta umiliando in quasi tutte le piste e, se non lo avesse spronato a Silverstone e fatto spronare da bottas nell'altra gara, avrebbe ancora 50+ punti di ritardo invece che solo 5
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dicevi?
https://it.motorsport.com/f1/news/sh...irato/6633874/
Il pilota inglese ha subìto un danno al cerchio anteriore sinistro nello scontro iniziale con Max Verstappen ed Andrew Shovlin ha ammesso come la bandiera rossa sia stata provvidenziale per consentire al team di sostituirlo ed evitare ad Hamilton il ritiro.
A sottolineare quanto questa interruzione sia stata fondamentale per il successo di Hamilton è stato Andrew Shovlin: “Il cerchio anteriore sinistro si era danneggiato nell’impatto e se la gara non fosse stata sospesa Lewis sarebbe stato costretto al ritiro”.
i danni c'erano, ma son stati azzerati come a Imola da una bandiera rossa
la cosa più paradossale resta che stando alla motivazione di Monza (in nessun momento l'auto numero 33 sopravanza le ruote anteriori dell'auto 44), la stessa cosa si sarebbe dovuta applicare a Silverstone ma a parti invertite.
Tra l'altro m'ero completamente dimenticato di tutte le botte che si son dati Hamilton e Rosberg nel 2014 (2 a 2 con palla al centro)
https://f1metrics.wordpress.com/2014...les-of-racing/ Ultimo paragrafo
è inutile giraci dietro. Al netto di chi è la colpa o meno, son incidenti di gara che capitano più frequentemente quando le due parti sono in lotta per il mondiale.
Beh per forza, in un caso resta in gara non si sa per quale culo (ah sì: per una bandiera rossa data dopo mezzo secondo anziché dopo mezzo minuto come al solito) e lo lasciano pure vincere, nell'altro, a chiunque si voglia dare la colpa, avevano fatto comunque zero a zero ma, non contenti, penalizzano pure verstappen per la prossima.
Poi ci si chiede com'è che Gesoo è a 5 punti dalla testa con una sola vittoria da mesi... eh, chissà perché.
Se questo mondiale lo dovesse vincere Hamilton con meno di 40-50 punti di margine sarà uno dei più grossi furti della storia della f1...
DK
Tanto per riassumere il concetto del post precedente in un'immagine
DK
ci sarebbe anche da ricordare a gesoo, che frigna tanto perchè max non è andato a vedere come stava, di cosa faceva lui a silverstone sul podio mentre quell'altro era all'ospedale
Ma poi hamilton che continua a provare a uscire dal patatrack a marcia indietro senza sapere se verstappen sta scendendo dall’auto? Metti ti si scastra la vettura e la redbull piomba a terra mentre quello salta fuori, rischia di rimanere schiacciato. Veramente una cosa nobile e per nulla pericolosa
Ma poi "non è andato"... sentiva Gesoo che sgasava in retro, che doveva pensare, che fosse un riflesso nervoso involontario? Era ovvio che fosse vispo come un grillo se provava a tornare in pista...
DK
Dite quello che volete, ma vedendo le altre penalità date in gara (vedi Perez) era da penalità anche la spinta di verstappen del primo giro, con ham che esce di pista (si, per evitare di finire contro l'avversario di possono tagliare le curve!) e perde la posizione con Norris.
Sulle penalità date a caso siamo tutti d'accordo, ma non sono a senso unico come dite voi
https://www.formula1.com/en/latest/v...004212274.html
da 1:02 verstappen è in piedi e la macchina incomincia a ballare mentre senti il rumore del mercedes
comunque più che l'halo, i caschi attuali hanno una resistenza fuori dal comune (e l'hans pure). A 0:04 si vede tutto il peso della RBR sopra la sua testa che ciondola paurosamente.
esatto, il casco puó essere anche di adamanzio, ma senza l'halo il casco se lo ritrovava tra le gambe insieme alla testa.
Comunque si, veramente mi stupisco di come si ragiona di sicurezza e nessuno fiata sul fatto che gigino fa ste cagate assurde.
Oltretutto é partita la macchina del fango, stamani articoli a ripetizione del tipo:
"Ecco come verstappen sta buttando via il titolo", "sotto pressione verstappen sbaglia"
Cioé, é il primo zero su 3 dove eventualmente ha qualche colpa anche lui, che cazzo c'entrano titoli di questo genere?
Ultima modifica di Dadocoso; 15-09-21 alle 07:08
Opinione personale: come nello scontro Grosjean - Alonso del 2012 a Spa, senza l'halo Lewis avrebbe sentito il colpo ma la RBR avrebbe scivolato più velocemente. Brundel senza supporti per il collo sopravvisse nel 1994 a Verstappen padre che per poco non gli staccò la testa
Una delle cose che non mi piace dell'Halo sono i bordi che tendono a cadere verso il basso lateralmente (imho dovrebbero invece stare allo stesso livello della corona frontale). Vedo più macchine abbarbicate sull'halo che effettivamente a terra in questo tipo di incidenti (ovvero salita sopra l'airscope/rollbar)
la curvatura dei montanti serve a facilitare l'uscita dall'abitacolo
L'airscope già dovrebbe avere la sua struttura indeformabile
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C'entrano che dopo anni ad elogiare il fenomeno in comfort zone (su una macchina con un vantaggio di 1" al giro), adesso che c'è un altro che gli tiene testa non possono cambiare sponda così, a cazzo.
Insomma, va bene puttane ma con un minimo di dignità per la professione
secondo quanto è stato detto lui ha chiesto e gli hanno detto che stava bene ma non gli hanno detto che era in ospedale, non lo sapremo mai.
qui invece Verstappen poteva tranquillamente avvicinarsi e verificare lui stesso suvvia un minimo di valutazione sulle differenze.
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
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