Xbox | Discussioni Generali

[CX3200]

sicuramente nel primo capitolo c'era una maggior sensazione di sfida, vuoi per il modello di guida più simile al cugino forza motorsport (nei sequel l'hanno reso leggermente più arcade) o la campagna più vincolata (le gare erano fisse, anche se avevi libertà di scelta su quali fare) oppure per la mappa più piccola con meno piste ma più studiate e tecniche (alcune piste me le ricordo ancora adesso, era veramente ben fatte)


negli ultimi capitoli si è puntato al dare al giocatore la massima libertà possibile, quindi la sfida diciamo che te la devi creare te, non solo aumentando il livello ia o togliendo gli aiuti, ma anche impostando le gare o magari usare le gare create dagli altri giocatori ....oppure giocando in multy, dove sicuramente la sfida si fa più interessante



riguardo la questione macchine, si negli ultimi 2 capitoli hanno un po' esagerato, tra roulette, premi e sarcaxxi vieni sommerso da auto fin dai primi minuti, nel 4 dopo poche ore avevo un centinaio di macchine, manco una comprata ma c'è anche da dire che con l'immenso parco macchine a disposione, dover sudare ogni acquisto avrebbe scoraggiato la maggior parte dei giocatori

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Le auto disponibili non c'entrano nulla col livello di sfida. La difficoltà dipende dall'abilità dei drivatar che è configurabile.
FH punta a dare la massima libertà al giocatore, nella maggior parte degli eventi puoi scegliere quale categoria di auto utilizzare e gli avversari guidano sempre auto della stessa categoria. E in base al percorso cambiano le caratteristiche dell'auto più adatte alla gara: di certo scegliere una Lamborghini per un rally non è la scelta più sensata, se non altro perché l'esperienza di guida non sarebbe delle più appaganti.
La vera sfida dal punto di vista delle auto è collezionarne più possibile (ora ci sono anche dei premi in base a quante se ne riescono ad ottenere) e si possono anche spendere punti esperienza per migliorare le auto che utilizzi di più, aggiungendo abilità speciali.

per i rally ci vuole la dodge charger con modifica 4x4 e aiuti di trazione disabilitati le derapate in curva che le giapponesine si sognano