Con un traffico previsto di 25 milioni di veicoli e 36 mila treni ogni giorno - e una tariffa media di 15 euro (10 euro per le auto e 20 euro per i camion, con una distribuzione ipotetica del traffico al 50% tra mezzi leggeri e pesanti) - le entrate dell’infrastruttura potrebbero oscillare tra i 535 e gli 800 milioni di euro all’anno
Ma che cazzo di numeri sono