Quale auto comprereste oggi?

[Dwayne Hicks]

non so, le auto cinesi di oggi mi sembrano una spanna sopra a quelle di qualche tempo fa che importa/va la DR, sicuramente non rappresentano il top ma credo che a livello di una media/entry europea ci siano...

Poi nei crash test si non è che prendono chissà che punteggi ma non è neppure che prendono mezza stella, prove di dinamica non ne ho mai viste a dire il vero dunque non dico nulla.


Costano poco perchè vendono in perdita e con grandi aiuti statali.
fra i marchi cinesi l'unico che non è in perdita da anni è BYD...ma pure lei ormai gli utili sono ridotti al minimo.

Le cinesi stanno rapidamente aumentando di qualità e con linee sempre più orientate al mercato europeo... al massimo potrà preoccupare l'assistenza e la gestione ricambi nel medio/lungo periodo.

DR sta vendendo un botto, ha quasi la quota di Alfa

Ed è un mero assemblatore di pezzi cinesi

Come ho scritto sopra ripeto, il vero costo delle auto non è mettere degli interni più bellocci o un motore più potente, i veri costi sono nella progettazione e nella messa a punto del bilanciamento dei pesi, taratura delle sospensioni e dell'elettronica che richiedono millemilla ore di lavoro sia da parte degli ingegneri che nei test su strada con i prototipi.
Quello fa la differenza sulla stabilità della macchina e sul limite delle sollecitazioni che la mandano in crisi facendo perdere il controllo durante una schivata o una frenata di emergenza.
Quello è il vero marchio di qualità di un'automobile a cui segue a ruota l'affidabilità e probabilità di avere guasti.
Tutto il resto (lusso, potenza) sono degli orpelli di contorno.

(Bioparco il correttore automatico sbaglia tre quarti delle parole, mi è toccato correggere tutto)