[No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

Risultati da 1 a 20 di 58

Discussione: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

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  1. #1
    Senior Member L'avatar di pasquaz
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    su wroom se ne parlò ai tempi.

    Il touch per comandi usati dal guidatore è una cagata galattica e pericolossissima: il guidatore è costretto a "vedere" cosa sta toccando perchè il touch manca completamente di feedback tattile, oltre ad attivarsi appunto solo al tocco.

    Esempio:
    regola temperatura dell'aria:
    -comando normale: se l'auto è tua allunghi la mano e sai dove toccare: "senti" la manopola/bottone/levetta e la giri, non una frazione di secondo hai distolto lo sguardo dalla strada
    -comando touch: provate alla cieca a toccare su uno schermo in movimento e beccare esattamente il testo giusto... tocca distogliere lo sguardo e guardare il tablet.
    -comandi al volante: soluzione migliore hai feedback tattile e non devi neppure "allungare" la mano

    la "moda" touch in quel settore è completamente nonsense, purtroppo essendo moda ci ci vorranno almeno 10-15 anni per levarcela dalle scatole...se si continuerà ancora a guidare

    sulle altre questioni di sicurezza sarebbe interessante approfondire ma la tesla è "cool" quindi scordatelo
    Ultima modifica di pasquaz; 18-10-17 alle 19:55

  2. #2
    Senior Member L'avatar di Dr. Evil
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio
    su wroom se ne parlò ai tempi.

    Il touch per comandi usati dal guidatore è una cagata galattica e pericolossissima: il guidatore è costretto a "vedere" cosa sta toccando perchè il touch manca completamente di feedback tattile, oltre ad attivarsi appunto solo al tocco.

    Esempio:
    regola temperatura dell'aria:
    -comando normale: se l'auto è tua allunghi la mano e sai dove toccare: "senti" la manopola/bottone/levetta e la giri, non una frazione di secondo hai distolto lo sguardo dalla strada
    -comando touch: provate alla cieca a toccare su uno schermo in movimento e beccare esattamente il testo giusto... tocca distogliere lo sguardo e guardare il tablet.
    -comandi al volante: soluzione migliore hai feedback tattile e non devi neppure "allungare" la mano

    la "moda" touch in quel settore è completamente nonsense, purtroppo essendo moda ci ci vorranno almeno 10-15 anni per levarcela dalle scatole...se si continuerà ancora a guidare

    sulle altre questioni di sicurezza sarebbe interessante approfondire ma la tesla è "cool" quindi scordatelo
    Da incidere con il laserone sulla superficie della luna

  3. #3
    Il contegno L'avatar di Biocane
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da Dr. Evil Visualizza Messaggio
    Da incidere con il laserone sulla superficie della luna
    @koba la verita' e' che non te la puoi permettere

  4. #4
    koba44
    Guest

    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da Biocane Visualizza Messaggio
    @koba la verita' e' che non te la puoi permettere
    È che non ci sono colonnine di ricarica: von la 230 V@3 kW ci metto 60 ore!

  5. #5
    koba44
    Guest

    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio
    su wroom se ne parlò ai tempi.

    Il touch per comandi usati dal guidatore è una cagata galattica e pericolossissima: il guidatore è costretto a "vedere" cosa sta toccando perchè il touch manca completamente di feedback tattile, oltre ad attivarsi appunto solo al tocco.
    Eccola la verità! Non è luddismo!

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