Stavolta la taglio davvero, Need help

Ecco appunto, golf Nadia, 3008 pensavo fosse il suv Peugeot

E' infatti il suv, su base 308, della peugeot.

Stupenda :)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Kinto

E' infatti il suv, su base 308, della peugeot.

Stupenda :)

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Si appunto, è che autoscout era andato per la tangente e mi visualizzava altro.
È bello si ma va fuori budget alla grande, l'unico suv francese che rientra è il kadjar ma fa cagher e poi suv non mi interessa a meno non siano molto compatti tipo Renegade appunto

Citazione:

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Originariamente Scritto da Biocane

Si appunto, è che autoscout era andato per la tangente e mi visualizzava altro.
È bello si ma va fuori budget alla grande, l'unico suv francese che rientra è il kadjar ma fa cagher e poi suv non mi interessa a meno non siano molto compatti tipo Renegade appunto

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Il 3008 è piccolino, il 5008 è il vero SUV grosso
Come Ecosport e Kuga della Ford
Come Renegade e Compass per la Jeep (solo che in questo caso Renegade è molto lammerda rispetto al Compass)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mdk

La 308 la prendi con il noleggio a lungo termine della casa, tra anticipo e rata dopo 9 anni (3 noleggi) vai in pari col costo dell'acquisto, e intanto hai risparmiato assicurazione e bollo, e in ogni caso dopo 9 anni l'avresti cambiata lo stesso

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Ma infatti sto valutando anche quello, solo che con la mia p.iva non posso scaricare la spesa e cagano un po' il cazzo farlo ai privati. Mi farò due conti.

Non dare retta agli annunci online, fai un puttantour delle concessionarie e trova un km 0 che ti piace, da avvocato dovresti riuscire a spuntare un paio di migliaia di euro dal prezzo

Non si riesce a prendere, prezzo scontato a 20k benzina?
Magari una km0 così risparmi ancora di più e non è usata

Anche le Volvo V40 te le tirano dietro che sono a fine carriera. Ma difficile trovare un benzina.

Citazione:

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Originariamente Scritto da BackFire

Non dare retta agli annunci online, fai un puttantour delle concessionarie e trova un km 0 che ti piace, da avvocato dovresti riuscire a spuntare un paio di migliaia di euro dal prezzo

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Un bel classe a aziendale sta a 22, ma devono abbassare. Quello mi piacerebbe, tanto il modello nuovo appena uscito lo trovo bruttino forte

Citazione:

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Originariamente Scritto da Para Noir

Ma infatti sto valutando anche quello, solo che con la mia p.iva non posso scaricare la spesa e cagano un po' il cazzo farlo ai privati. Mi farò due conti.

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No no, è apertissimo ai privati, però in effetti se non hai stipendio fisso magari gli brucia il culo... c'è anche da dire che alla fine non sei mai proprietario quindi loro non rischiano quasi nulla però boh
Io mi ero informato e alla fine, 3500 subito + 300x35 sono 14000€ circa, l'auto con quel setup ne costa più di 20k quindi per 2 rinnovi sei a posto (hanno alzato il prezzo comunque, prima ci stavi dentro fino a 3 rinnovi), fra 6 anni chissà cos'è uscito, ma anche già fra 3

Citazione:

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Originariamente Scritto da Para Noir

Anche le Volvo V40 te le tirano dietro che sono a fine carriera. Ma difficile trovare un benzina.

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Fine Ciclo non le prendo, poi il v 40 cambiarea' molto. Farei un eccezione solo per classe a

Citazione:

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Originariamente Scritto da Biocane

Un bel classe a aziendale sta a 22, ma devono abbassare. Quello mi piacerebbe, tanto il modello nuovo appena uscito lo trovo bruttino forte

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https://www.shapeways.com/blog/wp-co...e4-840x473.jpg

usa i dipendenti solo per vedere l'auto e non trattare con loro perchè è inutile, cerca di capire chi chiude il contratto, è con lui che devi trattare
se possibile mostrati interessato prima a una sui 10k e lasciati indicare da lui la classe A in base ai tuoi bisogni, è lui che deve venderla a te e non tu a volerla

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mdk

No no, è apertissimo ai privati, però in effetti se non hai stipendio fisso magari gli brucia il culo... c'è anche da dire che alla fine non sei mai proprietario quindi loro non rischiano quasi nulla però boh
Io mi ero informato e alla fine, 3500 subito + 300x35 sono 14000€ circa, l'auto con quel setup ne costa più di 20k quindi per 2 rinnovi sei a posto (hanno alzato il prezzo comunque, prima ci stavi dentro fino a 3 rinnovi), fra 6 anni chissà cos'è uscito, ma anche già fra 3

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Mh, chiederò. Ma alla fine facendo così comunque spendo di più. In teoria a me l'auto serve ma non devo usarla tanto. Ci penserò

Citazione:

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Originariamente Scritto da Biocane

Un bel classe a aziendale sta a 22, ma devono abbassare. Quello mi piacerebbe, tanto il modello nuovo appena uscito lo trovo bruttino forte

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Citazione:

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Originariamente Scritto da Biocane

Fine Ciclo non le prendo, poi il v 40 cambiarea' molto. Farei un eccezione solo per classe a

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Non lo so... sono andato a vedere la nuova classe A e dentro sembra davvero due generazioni avanti. La nuova plancia con i mega display è davvero bella. Anche il bagagliaio ora è usabile e decente, nella vecchia è di bellezza :asd: è invecchiata meglio la BMW Serie 1. Anche se costano entrambe troppo per essere vecchie.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Para Noir

Non lo so... sono andato a vedere la nuova classe A e dentro sembra davvero due generazioni avanti. La nuova plancia con i mega display è davvero bella. Anche il bagagliaio ora è usabile e decente, nella vecchia è di bellezza :asd: è invecchiata meglio la BMW Serie 1. Anche se costano entrambe troppo per essere vecchie.

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Esternamente la Serie 1 è la più bella, ma dentro... facepalm:
E' indietro di 2 generazioni rispetto alla classe A vecchio modello.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Biocane

Ah sì? È che è sempre uguale. Va beh allora golf in considerazione , 20k permettendo.

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È uscito il restyling, ma con lo stesso pianale. La Golf nuova esce l’anno prossimo.

Per 20.000 euro una TrendLine a benzina o metano ci esce, ma è un’auto del 2012 con pochi ritocchi.
Per me non è un problema (e infatti l’anno scorso l’ho comprata) ma per te non credo vada bene se vuoi un’auto appena uscita.

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Originariamente Scritto da Maelström

Stavo persino prendendo in considerazione di fare impianto a gpl o metano sul mio attuale diesel euro 3 ma la normativa non riconosce agevolazioni sulle norme anti inquinamento come accade per i benzina trasformati a gas e quindi stocatzo..

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Same here, bmw e46 320cd anno 2004, tenuta come l'oro :bua: sto in provincia e sgommeró in testa ai ai vigili finché riuscirò, non mi avranno facilmente :asd:


Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

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Originariamente Scritto da megalomaniac

Esternamente la Serie 1 è la più bella, ma dentro... facepalm:
E' indietro di 2 generazioni rispetto alla classe A vecchio modello.

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Ma sei salito anche sul restyling? Mi è sembrata molto buona :uhm: invece della vecchia classe A mi piacevano i sedili sportivi avvolgenti, quelli base un po' poverelli. Ad ogni modo mi sarebbero piaciute ma decisamente overpriced, sia sul nuovo sia sull'usato.

http://www.gruppobonifacio.com/noleg...v_7a07-big.jpg

150k km di pura soddisfazione.

A me piace il vecchio modello della serie 1... quello 2008-2009-2010

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Originariamente Scritto da Para Noir

Mh, chiederò. Ma alla fine facendo così comunque spendo di più. In teoria a me l'auto serve ma non devo usarla tanto. Ci penserò





Non lo so... sono andato a vedere la nuova classe A e dentro sembra davvero due generazioni avanti. La nuova plancia con i mega display è davvero bella. Anche il bagagliaio ora è usabile e decente, nella vecchia è di bellezza :asd: è invecchiata meglio la BMW Serie 1. Anche se costano entrambe troppo per essere vecchie.

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I fanali dietro son brutti secondo me.
Il t roc volendo ci entra nei 20 k, ma non è ne carne ne pesce. Però non è brutta