Nel caso dell'F-14 il tizio dietro è il RIO, Radar Intercept Officer, mentre negli aerei moderni solitamente viene chiamato WSO, Weapon Systems Officer. In molti aerei ci sono i controlli doppi, ma non è il caso dell'F-14 dove se il pilota sviene è ciaone per l'aereo, ma entrambi dovrebbero avere i controlli doppi per l'eiezione permettendo di salvare un compagno svenuto.
Comunque una volta nell'aereo il RIO può essere anche di grado più alto del pilota o viceversa, ma non conta più: i gradi di annullano e si lavora in squadra, con la differenza che il pilota è al comando.
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Sì ma non solo è scrausa, non è stata più aggiornata, mentre altri aerei di Flaming Cliffs sono stati aggiornati nel tempo con un modello di volo migliore, cockpit ripulito, etc. Tipo il MiG-29 è stato recentemente ripulito ed è proprio un'altra cosa, il Su-27 è stato migliorato qualche tempo fa ed hanno anche aggiunto la versione cinese, il J-11.
Oddio può darsi forse mi son sbagliato, novoja di cercare meglio!