Io comprerei la Q2
la dacia
Ho trovato un'Auris ibrida a 12,5k€ da un privato ma non so se fidarmi, 3 anni 65k km. Quanto andrò avanti con sta storia della macchina? Who knows my friends, who knows
Era molto pratica per far passare la stitichezza. Per il resto era e rimane più brutta di un porno con Rosy Bindi e un nano zoppo.
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La Polo alta che costa come una A3 2.0 Quattro?
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Puoi pensarci se ha fatto almeno i 4 anni di garanzia con Toyota. Altrimenti lascia perdere che se si rompe un pezzo devi cambiare mezzo motore.
Non ha solo 3 anni la Toyota? Dice tagliandata regolarmente. Ma non so ancora se contattarlo. Più che altro dovrei chiedergli se ha fatto la revisione del pacco batteria, facendola ogni anno sono garantite 10 anni
Abbiamo preso una GLA usata del 2014 a meno della metà del prezzo del nuovo. Oh al momento va.
Sui minisuv come GLA, Q3, fanculo chiamiamoli col loro nome, CROSSOVERs, X1 e similia il senso plasticoso c'è e ci sarà sempre, devono andare al risparmio, ti vuoi mettere la pelle squarti un cervo e te lo fai.
COMUNQUE
Macchina eccezionale al momento, 170 cavalli, trazione integrale solo quando serve non permanente,potenza da vendere e i 20km in autostrada e 16 in generale. Non male. Unica pecca di quelle macchine, gente che arriva dalla NBA dietro semplicemente ti bestemmia contro. Sono macchine da single, coppia o coppia con due figli che vanno a scuola. AH, se devi andare in vacanza mettici sopra il portatutto, altrimenti dietro dopo due valigie non entra neanche una bottiglia.
Euro 6 perchè voglio che almeno fino al 2025 per lo meno POSSA circolare, poi se il motore la farà circolare è un altro paio di maniche. Questo odio verso il gasolio quando inquina meno della benzina è da campo di sterminio, si son dovuti inventare le polveri sottili e dopo si inventeranno quelle sottilissime. Perchè ovviamente sappiamo tutti che le batterie delle elettriche vengono lanciate nel sole alla fine della loro vita e prendono forma dalle risate dei bambini.
Ore e ore di ricarica ogni 200 o al massimo 300km sono da denuncia ma immagino che se uno vive esclusivamente in città.
Il benzina non avrà mai senso, penso che le auto a benza escano dalla fabbrica di default con un buco nel serbatoio.
Giù le mani dalle auto storiche. Ah comunque hanno dimezzato il bollo di quelle che hanno dai 20 ai 30 anni quest'anno. Grazie nuovo governo.
Quella dei diesel da 150+ cavalli che fanno 20 con un litro è una boiata, se fanno 16 in autostrada e 14 in generale è già tanto, tanto peggio se si parla di barconi alti quasi due metri che pesano dai 15 quintali in su.
Gli unici diesel che fanno veramente 20 con un litro sono i 1400cc 70-80cv delle utilitarie.
I benzina degli ultimi anni consumano tali e quali ai diesel.
Il dimezzamento del bollo per le auto vecchie è una barzelletta se poi non si può circolare perchè sono al di sotto del limite minimo euro 3-4.
Ultima modifica di Maelström; 26-02-19 alle 00:23
Oh, non è che pesco numeri a caso da un sacchetto. Sono chilometraggi confermati dal distributore. Ho fatto il pieno, fatto i chilometri, rifatto il pieno e guardato i km fatti e i litri aggiunti nel secondo pieno.
In autostrada andando ai 110 sono 20. Andando ai 135 diventano attorno ai 16/17. Che è la medesima percorrenza media che facciamo.
In salita trascinando un camion non si muove.
Automatica comunque. Perchè il manuale lo lascio alle giovani marmotte.
Ah giusto
NO il benzina non consumeranno MAI come i diesel, soprattutto appena sali di giri con i simpatici 70/80 cv di cui sopra.
Il blocco delle auto inquinanti è solo in inverno e nei grandi centri città. Io lì non ci va. Dovevo rimare.
Primavera estate ed inverno vado ovunque pagando metà bollo, facciamo che non mi lamento.
Benzina genera più CO2
Disesel genera più schifezze, micro polveri e NOx
Ovvero la Benzina ci scioglie i ghiacciai e genera tutta quella grandine mentre il Diesel ti fà venire il cancaro.
Le Batterie invece ci avveleneranno il suolo.
Possiamo solo scegliere di che morte morire.
No, i nuovi motori diesel ne emettono esattamente come quelli di 20 anni fa solo che le polveri sottili dei nuovi motori hanno dimensioni troppo piccole per essere rilevate dalle sonde e quindi SEMBRA che siano più puliti.
Inoltre i nuovi diesel eseguono periodicamente un ciclo di pulizia pirolisi automatico dei filtri FAP (che altrimenti il motore si intasa e implode) e durante questi cicli sparano fuori nel giro di pochi minuti tutte le polveri accumulate in settimane d'uso.
Dal mio nuovo mentore per tutto!
ilmeteo.it !
Qui
Sono decenni che vanno avanti sparando meglio il diesel o meglio la benzina, in verità entrambi hanno i loro difetti.
Adesso con i filtri particolato e l'urea il diesel sembra avvantaggiato ma personalmente mi spaventa quello che butta fuori il filtro quando rigenera.
Dicono che le particelle da PM10 vengono scomposte in PM2.5
Ma il 2.5 non è ancora peggio per i nostri polmoni?
In teoria il 10 viene filtrato nei bronchi e causa quelle belle tossi da smog, il 2.5 ?
Benzina da almeno 300cv e camminare.
Su, basta con sti discorsi su macchine con 80cv!
Owner of HeavyBall.
In realtà non esiste nessun motore ecosostenibile che sia benzina, diesel, metano, gpl, elettrico, etanolo, protossido di azoto.
L'unica cosa ecologia è andare a piedi o in bici.
Io sto tendendo al benzina o ibrido perché più silenzioso, faccio pochi chilometri e i diesel, senza motivo, si svaluteranno di più. Il rumore del trattore al mattino mi ha un po' annoiato.
Io volevo l'ibrido, ma non mi conviene (ancora).
Molto utile in città ma io vivo in periferia, ogni volta che vai in autostrada poi hai consumi molto maggiori.
Potrebbe essere interessante i Plug In Hybrid, ovvero quelli che ricarichi anche dalla corrente di casa tua e che possono viaggiare in solo elettrico anche sopra quei 40/50 km/H e qualcosa più di 3km
Sto per acquistare un serie 3 3000 tdi defappato, per contribuire al buco dell'ozono