Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria

ho notato ora il pugno nell'occhio che è il tergicristallo frontale :sisi:

e dietro manco ce l'ha il tergicristallo perchè si :uhm:

design tutto "minimalista tiratissimo" e poi ci mettono questa maxi astona buttata li :uhm: proprio brutta :nono: la dovevano nascondere da qualche parte :nono:

poi nel video si sente parecchio da dentro l'abitacolo il suono dei motori :uhm: e loro dicono che si sente pure molto il suono del rotolamento delle gomme e il fruscio dell'aria dal tetto nella parte sopra/dietro la testa dove c'è l'angolo di discesa della carrozzeria :sisi:

ma cmq personalmente trovo tutte nammerda le tesla, giocattoloni tirati via sovraprezzati :nono:

non è brutta, è peggio

Onestamente pensavo peggio :asd:
I problemi di assemblaggio sono fuori ma ne hanno parlato.
Dentro è spartana come tutte le tesla purtroppo.
La questione dell'altezza...dai, solo dietro per via della linea, n'è che ci si può fare granchè se ha quella linea, uno alt normale ci sta cmq e per essere spaziosa è spaziosa.
Io cmq cor cazzo che pagherei 80/100k per un veicolo del genere...

A me le tesla non piacciono ma questa è talmente brutta ma brutta ma brutta brutta che fa il giro ed è stupenda veramente. Il video lo guardo dopo :asd:

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Beh però è carina l'idea di un barbecue con le ruote
D'estate devi portarti le presine per toccarla?

Citazione:

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Originariamente Scritto da pasquaz

lasciate perdere i commenti entusiasti dei due ma concentratevi sulle finiture...sono una roba raccapricciante :rotfl:

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always been.
ogni tesla che ho visto ha delle plastiche peggiori di una Opel.
qualità costruttiva lasciamo perdere, siamo a livelli industria automobilistica inglese sempre in sciopero anni 70-80.

Bonus: Va tutto bene a Tesla oppure....

https://arstechnica.com/cars/2024/02...g-toxic-waste/

Quando sono salito sulla model s, l'interno non mi è sembrato affatto male
La m 3 si, scarsa

La roba che tocchi dietro con la testa è tosta però, considerando che l'hanno fatta per gli americani, quindi dovrebbe essere tutto più grande, anche perché molti sono degli omoni, non solo in larghezza :uhm:

Questo è un pick up per gli altri gender, i maschi americani da pick up non prenderanno mai un pick up ispirato al Pokémon porygon

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Originariamente Scritto da klaatu

A me le tesla non piacciono ma questa è talmente brutta ma brutta ma brutta brutta che fa il giro ed è stupenda veramente. Il video lo guardo dopo :asd:

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Fiat Multipla (1° serie) vs Tesla Cybertruck
6 0
6 0
6 0

(nel senso che la Multipla è più "bella")

a proposito di batteria. Mi raccontava un mio amico che è andato a fare un'escursione con altra gente, su per i monti con temperature sotto i 5 gradi :sisi:

uno di loro tira fuori un drone per fare una ripresa panoramica. Batteria piena carica. Lo fa svolazzare, lo allontana sullo strapiombo per fare le riprese e gli comincia a suonare l'allarme di batteria scarica..Il drone cerca di tornare al punto di partenza, ma comincia a perdere quota per poi spegnersi e cadere nel nulla :bua: tempo di volo una manciata di minuti..Qualcuno poi gli ha detto "ehh ma col freddo le batterie non durano niente e si consumano MOLTO prima..soprattutto se non sono pensate per lavorare a basse temperature" :bua:

gg drone :sisi:

è una cosa a cui pensare :sisi:

Bicio scopre l'acqua calda

GG amico di bicio che non si legge le istruzioni

Gente del suo stesso livello :asd:

Citazione:

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Originariamente Scritto da stego

Fiat Multipla (1° serie) vs Tesla Cybertruck
6 0
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(nel senso che la Multipla è più "bella")

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La multipla è brutta ma senza fare il giro da diventare bella, il cybertruck sembra uscito da un videogioco del 1999 quando non si potevano fare i modelli polkgonali troppo complessi :asd:

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la multipla era un cesso, ma raramente o mai sono salito su una macchina con interni altrettanto più luminosi e spaziosi

Citazione:

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Originariamente Scritto da -jolly-

la multipla era un cesso, ma raramente o mai sono salito su una macchina con interni altrettanto più luminosi e spaziosi

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cybercuck: 5 posti in 2.40 di larghezza
multipla: 6 posti 1.80 di larghezza :smug:
visibilità interna: confronto imbarazzante non ne parliamo neanche
finiture: mio padre ha avuto 2 multipla (che le caricava come muli dato che la usava per lavoro ed ognuna ci ha fatto più di 400000km) e boh, la multipla mi pare meglio di sta roba

non si carica il modello 3D

La configurazione 6 posti della multipla era top, copiata poi anche dalla Honda Fr-v
Le hanno avute entrambe due diversi miei amici e ai primi anni di patente quando la compagnia era ancora grande era stra comodo avere il posto in più :sisi:

Chissà perché non fanno più macchine così :uhm:

Perché ora costerebbe 60000 euro e non se la cagherebbe nessuno :asd:

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Citazione:

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Originariamente Scritto da klaatu

Perché ora costerebbe 60000 euro e non se la cagherebbe nessuno :asd:

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mah, credo che quella configurazione a livello di sicurezza è un po' deficitaria per gli impatti Laterali (gli sportelli erano praticamente una lamiera verticale, anche per questo era così spaziosa dentro, adesso le scocche delle auto mi paiono molto più "avvolgenti"
(almeno è quello che posso immaginare)

Citazione:

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Originariamente Scritto da stego

Fiat Multipla (1° serie) vs Tesla Cybertruck
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(nel senso che la Multipla è più "bella")

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La Multipla concettualmente era un'auto della madonna in un periodo in cui alla FIAT si impegnavano al massimo di fare auto orrende

a me piaceva molto la spiaggina della multipla, non so se la costruirono in tiratura limitata o solo una per gianni agnelli che è andata all'asta non molto tempo fa
https://th.bing.com/th/id/OIP.KM_VI3...pid=ImgDetMain

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Citazione:

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Originariamente Scritto da pasquaz

mah, credo che quella configurazione a livello di sicurezza è un po' deficitaria per gli impatti Laterali (gli sportelli erano praticamente una lamiera verticale, anche per questo era così spaziosa dentro, adesso le scocche delle auto mi paiono molto più "avvolgenti"
(almeno è quello che posso immaginare)

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Sì immagino sia quello, anche se a quel punto anche dietro le auto dovrebbero avere solo 2 posti.

Forse le prove di impatto le fanno più sulla metà anteriore :uhm:

Ford rethinks EV strategy, is working on a smaller, cheaper EV platform
Ford now says mass-adoption needs EVs that cost the same as combustion cars.

https://arstechnica.com/cars/2024/02...r-ev-platform/

se poi incominciano a riprodurre segmento B e C invece di suv(ddddddddddimmmmmmmmmerda) è anche meglio :o

Citazione:

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Ford now says mass-adoption needs EVs that cost the same as combustion cars.

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https://m.media-amazon.com/images/I/...1000_QL80_.jpg

Ancora meglio se costano meno :asd:

Anche perchè le elettriche hanno il vantaggio della manutenzione e del costo inferiore del carburante ma di contro attualmente il rifornimento non è pratico (fuori casa) e soprattutto l'autonomia è ancora troppo variabile e limitata.
Già questo le rende poco appetibili per il grande pubblico le fai anche stra costose e c'è poco da fare, tolta la spinta del momento le vendite poi si fermano.

il pieno non costa così meno da renderlo così conveniente, se fai le superveloci a patto che l'auto lo consenta e che nel tuo tragitto medio ci siano le colonnine spendi uguale se non di più, e comunque superveloci per modo di dire sempre di 15-20 minuti si tratta

Ma se poi me la fate economica tipo utilitaria come farà la gente a capire che sono un gretino?

Visto che in America praticamente non esistono condominii e tutti hanno il villino con garage direi che la ricarica a casa è di prassi per loro, quindi almeno per quel mercato le EV dovrebbero essere più pratiche da quel punto di vista.

In america non hanno condomini? Serio? :asd:

:asd:

Per costruire un'auto elettrica e smaltirla ha la produzione di un inquinamento molto più elevato di quelle a benzina e per molto più tempo a lungo.

Cmq noi ridiamo e scherziamo che siamo indietro come punti di ricarica e delle difficoltà di chi non ha il garage, ed è vero, ma in grosse parti degli usa è pure peggio :bua:
Non so, penso a quartieri piccoli come il bronx o harlem, anche ci fossero colonnine a bordo strada ogni 2mt me le immagino proprio le auto col cavo di ricarica collegato, soprattutto di notte :asd:
Per me i veri gamechanger saranno una ricarica iperveloce oppure quella wireless :uhm:

Al momento per avere un auto elettrica veramente ecologica e che costi un cazzo nella ricarica serve una casa con garage e pannelli fotovoltaici, pochi cazzi :asd:

Infatti il mio babbo ha la Spring e e pannelli che gli danno 3kWh anche in una giornata come oggi

Citazione:

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Originariamente Scritto da von right

In america non hanno condomini? Serio? :asd:

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Hai mai visto una città americana al di fuori delle serie TV? :asd:
Se non hai la casetta di cartapesta con il garage sei un povero disagiato, infatti si passa direttamente dai mega centri delle città con palazzi a 50 piani alle villette. Le periferie con i palazzotti di 5 piani come qui in Italia sono una rarità.

i palazzi a 50 piani non sono condomini?

i palazzotti a 5 piani non servono agli americani perchè hanno molto più spazio di noi