ma che cazzo serve una ferrari elettrica che fa dieci chilometri. chi vuoi che faccia lo switch, se non proprio per il lulz
ma che cazzo serve una ferrari elettrica che fa dieci chilometri. chi vuoi che faccia lo switch, se non proprio per il lulz
non serve per andare solo in elettrico, esattamente come negli ibridi falsi (quelli a 48v). Che sono meno peggio di quel che pensavoOriginariamente Scritto da Ossessione
E' utile solo per migliorare le prestazioni, e in parte (solo in parte) i consumi.
la full-elettrica su un'auto come la sf90 serve a due cose...
1) poter dichiarare secondo molte normative di stati usa e europee livelli di inquinamento zero e entro certi parametri stare fra le emissioni 0, che gli permette di circolare in centri urbani dove altrimenti non potrebbe....
Sempre con i parametri anti inquinamento la modalità "eco" gli permette di dichiarare consumi di una comune utilitaria...non credo freghi a nessuno di quelli che compra quell'auto sapere che può fare 14km/l, però a livello di normative conta.
2) più pratico, in certe zone non entri se non con mezzi elettrici...e solitamente sono centri di città dove laggente con i $$ ci tiene ad andarci
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