Consigliatemi una motoretta...

[Galf]

grazie per il discorso tappi stavo uscendo a lavorare e me li stavo dimenticando di nuovo

[Raist²]

Ah io patisco.
Quando facciamo i viaggioni son 400/500 km al gg con vari colli e io son distrutto pure sulla mia.
Non parliamo di quando c'hai la tipa dietro e fai le discesone. Da spaccarsi i polsi. Freni e hai tutto il peso addosso, avendo il codino alto

Più volte ho pensato di prendere roba touring.

[David™]

Preso il casco

L'immagine è indicativa, la grafica mi ricordava Cp2077 e i colori della livrea li adoro... pagato poco poco perchè ultima taglia (L). 400€

[Galf]

Preso il casco

L'immagine è indicativa, la grafica mi ricordava Cp2077 e i colori della livrea li adoro... pagato poco poco perchè ultima taglia (L). 400€

fatto benissimo, casco pazzescobellissimo, mi sono convertito al monocolore per i caschi ma questo è fantastico

[Raist²]

be bellino

[David™]

Grazie grazie
Altrimenti avrei preso il modello total black a 389€...

Per il discorso gomme:

Bridgestone BT003: meh, senza infamia e senza lode.

Metzeler M3: tutti a parlarne bene, gommacce dure.

Diablo Rosso: per ora il top, il profilo della gomma ti fa scendere in piega col pensiero (e su tante moto sono montate di serie).

Ho già trovato i guanti, Alpinestars SP8, 100€ circa... devo andare a provare gli stivaletti/scarpe... addirittura A* mi consiglia 1 o 2 taglie in più, avendo la pianta del piede larga

- - - Aggiornato - - -

Comunque noto che rispetto a 18 anni fa, quando ho iniziato ad andare in moto, i prezzi del vestiario sono rimasti stabili se non addirittura abbassati, non seguendo propriamente l'inflazione... Sarà che negli anni sono nate catene di negozi a tema, shop direttamente sul sito del produttore e la Cina che spinge?

[Tene]

Guanti alpinestars io mi son trovato male. Avrò beccato un esemplare sfigato, ma sono quelli che mi son durati meno, meno di due anni e li ho fatti fuori.


Gli ultimi che ho preso invece (Clover) erano in pelle di canguro e wow che feeling. Adesso vorrò sempre guanti in pelle di canguro, sono bellissimi da indossare.

[Lo Zio]

S ? che testina

[David™]

S ? che testina

L... l'ho anche scritto :(

[Lo Zio]

my bad

[Galf]

Honda attacco diretto ai cinesi-indiani, se questa fosse uscita ai tempi sarebbe stata 100% la mia prima moto, peccato perché è veramente caruccia ma quando cambierò la mia salirò un po' sicuramente, 500 o 650 non sono ancora sicuro

[Andrea Sperelli]

Qualche tempo fa guardavo la drz 400 nuova... non ne sentivo parlare da un pezzo e ho controllato se alla fine era uscita o no... Ho capito perché non ne parla nessuno

9700 euro

[David™]

Honda attacco diretto ai cinesi-indiani, se questa fosse uscita ai tempi sarebbe stata 100% la mia prima moto, peccato perché è veramente caruccia ma quando cambierò la mia salirò un po' sicuramente, 500 o 650 non sono ancora sicuro

carina come seconda moto


Tutte le moto da cross costano 10k, ormai

[David™]

Sto guardando le 765 R usate, maledetti

[Tene]

Occhio che le R del primo modello 765 (quindi dal 2017 in poi) erano praticamente delle RS con qualcosina in meno, ma perfette per la strada.

Dagli ultimi modelli le R le hanno impoverite molto rispetto alla RS (a colpo d'occhio manca il display TFT)

Magari la cosa ti va bene, però giusto per sapere.

[Viridian]

non ho mai approfondito del tutto (mi sono salvato qualcosa al riguardo da leggere) ma pare che la 765 R da usare su strada sia meglio della RS che è più per la pista...all'atto pratico ho letto diverse prove in cui alla RS è stato attribuito come difetto poca maneggevolezza, che è sempre stato uno dei punti forti della street, perchè in pista conta più la stabilità...

Quindi se usate la moto su strada e non siete di quelli che si fanno le seghe sulla componentistica, sicuramente è da valutare l'acquisto della R...

[Tene]

non ho mai approfondito del tutto (mi sono salvato qualcosa al riguardo da leggere) ma pare che la 765 R da usare su strada sia meglio della RS che è più per la pista...all'atto pratico ho letto diverse prove in cui alla RS è stato attribuito come difetto poca maneggevolezza, che è sempre stato uno dei punti forti della street, perchè in pista conta più la stabilità...

Quindi se usate la moto su strada e non siete di quelli che si fanno le seghe sulla componentistica, sicuramente è da valutare l'acquisto della R...

Confermo che era quello che dicevano del modello 2017 e simili... Infatti io mi ero preso la R.

Adesso però non so se sia ancora così.

[David™]

No, adesso dicono che la RS sia una spada... vedremo, le papabili rimangono nuovo Monster (o vecchio Monster SP) e Street Triple RS... e qui ho almeno 3 anni di usati a buon prezzo