Consigliatemi una motoretta...

[Maelström]

cvd

quando finisci il rodaggio vai in statale, prova a tirare prima-seconda-terza a limitatore accelerando a manetta, poi torna e facci sapere se sei ancora convinto di questa frase:

ma pensavo che tirasse di più da fare paura

[Kinto]

piccolo appunto per chi ha preso i jeans da moto JET su Amazon:
che taglia avete preso?!?
Nella tabella taglie io che normalmente metto una 46 (32UK) con 89 di vita (sì un po' di pancettina ora) mi dice di prendere una XL O_O
E infatti in molte recensioni dicono sta cosa.
Voi?

Invece i jeans Course di xlmoto taglie normali che usate di solito?

Grazie

P.S. scusa Orologio

[Orologio]

piccolo appunto per chi ha preso i jeans da moto JET su Amazon:
che taglia avete preso?!?
Nella tabella taglie io che normalmente metto una 46 (32UK) con 89 di vita (sì un po' di pancettina ora) mi dice di prendere una XL O_O
E infatti in molte recensioni dicono sta cosa.
Voi?

Invece i jeans Course di xlmoto taglie normali che usate di solito?

Grazie

P.S. scusa Orologio

Scusa de che... Facciamolo diventare il circolino della motoretta di j4s...cambiategli pure il titolo...

[sacramen]

piccolo appunto per chi ha preso i jeans da moto JET su Amazon:
che taglia avete preso?!?
Nella tabella taglie io che normalmente metto una 46 (32UK) con 89 di vita (sì un po' di pancettina ora) mi dice di prendere una XL O_O
E infatti in molte recensioni dicono sta cosa.
Voi?

Invece i jeans Course di xlmoto taglie normali che usate di solito?

Grazie

P.S. scusa Orologio

Quelli della Jet li ho presi in taglia 52 Lunghezza 30" (XL) aggiungendoci una cintura ad attacco rapido tipo quelle militari.
Pensavo vestissero più strette invece sono perfette per la mia taglia.
Considera che in vita sono elasticizzate quindi di per sé un pò abbondanti il che non è male perché quando sei in sella sono più comode. Se proprio hai il dubbio prendile della tua taglia, se non ti vanno bene fai il reso ed ordini la taglia superiore...

[Arnald]

piccolo appunto per chi ha preso i jeans da moto JET su Amazon:
che taglia avete preso?!?
Nella tabella taglie io che normalmente metto una 46 (32UK) con 89 di vita (sì un po' di pancettina ora) mi dice di prendere una XL O_O
E infatti in molte recensioni dicono sta cosa.
Voi?

Invece i jeans Course di xlmoto taglie normali che usate di solito?

Grazie

P.S. scusa Orologio

I Course mi stanno più stretti che larghi, ma potrei essere io che sono ciccione.

[Orologio]

Per me non puoi paragonare le moto di 10 anni fa con le moderne...quelle nuove sono infarcite di controlli e le moto di fascia alta (anche "da passeggio") ti piazzano 200 cavalli calmierati dall'elettronica.
Vedi la streetfighter che sta stravendendo per il suo prezzo e la sua fascia.

Esperto non sono, ma fino a qualche anno fa moto guidabili oggi da tutti sarebbero state macchine di morte...guidare una 100 cavalli era da centauro con tutte le onoreficenze....probabile che i 70 cavalli di una 2005 siano più difficili da gestire dei 120 di una 2020.

Io ho portato a casa una 120 cavallo senza mai avere guidato una moto...senza elettronica si sarebbe alzata a tutte le ripartenze e cambi di marcia.

[Kinto]

Per me non puoi paragonare le moto di 10 anni fa con le moderne...quelle nuove sono infarcite di controlli e le moto di fascia alta (anche "da passeggio") ti piazzano 200 cavalli calmierati dall'elettronica.
CUT
Io ho portato a casa una 120 cavallo senza mai avere guidato una moto...senza elettronica si sarebbe alzata a tutte le ripartenze e cambi di marcia.

Calmierati=in curva se apri non ti disarciona; calmierati=controlli per evitare slittamenti delle ruote
Ma se apri il gas sul dritto, lo strappa-braccia lo senti se non sai che sia

[freddye78]

Boh a me stupisce che uno che non ha mai guidato una moto in vita sua possa col foglio rosa circolare liberamente come un normale patentato.
Allora a sto punto si facciano circolare pure i ragazzini con l'auto senza l'obbligo dell'adulto con almeno 10 anni di patente accanto

[Orologio]

Boh a me stupisce che uno che non ha mai guidato una moto in vita sua possa col foglio rosa circolare liberamente come un normale patentato.
Allora a sto punto si facciano circolare pure i ragazzini con l'auto senza l'obbligo dell'adulto con almeno 10 anni di patente accanto

Freddy te la senti di stare dietro a me mentre imparo a guidare? Ti offro il pranzo a fine giro eh...

[freddye78]

Freddy te la senti di stare dietro a me mentre imparo a guidare? Ti offro il pranzo a fine giro eh...

Nah, i motociclisti risvegliano i miei istinti omicidi

[Arnald]

Indovina un po' dove sei tu?

A 7000 giri ti dà la bottarella la mia, che è un bicilindrico.
La tua sta solo per iniziare, così in basso.

[Orologio]

Indovina un po' dove sei tu?

A 7000 giri ti dà la bottarella la mia, che è un bicilindrico.
La tua sta solo per iniziare, così in basso.

No no...sono perfettamente conscio dei miei limiti... Basti pensare che la ripartenza dallo stop, con svolta immediata a destra ad angolo di 90 gradi, non la trovo ancora automatica.

[xamrap]

No no...sono perfettamente conscio dei miei limiti... Basti pensare che la ripartenza dallo stop, con svolta immediata a destra ad angolo di 90 gradi, non la trovo ancora automatica.

Scala due marce di cattiveria, intraversa la moto, e via veloce come il vento.

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[Lo Zio]

Scala due marce di cattiveria, intraversa la moto, e via veloce come il vento.

sì, nel fosso

[Lo Zio]

quando ti avvicini all'incrocio imposta la moto nella direzione successiva, non metterti dritto per poi sterzare

[Dehor]

ma il cambio "automatico" come funzionerebbe su questa moto?

[David™]

tiri la frizione solo quando ti fermi o parti da fermo... nei cambi marcia usi solo la pedivella

[Orologio]

In down solo a manetta chiusa...ad ogni modo è pensato solo per accelerazioni e staccate "importanti".
Per una guida cittadina molto meglio la classica frizione, ma non perché si stressi di più la moto, ma perché si guida molto meglio...non va scambiato per una sorta di cambio automatico da passeggio in città.

Infatti all'inizio era impastato perché pensavo di sfruttare il cambio automatico come "un pensiero in meno alla guida".

(Al contrario invece in un semplice sorpasso il pow powww powww del quickshift è godereccio e ti permette una velocità di cambio che non ha nemmeno il manico centauro...che tenta di imitare il quickshift perchè in linea astratta, a saperlo fare bene, in moto si può cambiare senza frizione e senza danneggiarla...indipendentemente dal quickshift ...ma questa è una perk di livellamento alto...da fine game... )

- - - Aggiornato - - -

Scala due marce di cattiveria, intraversa la moto, e via veloce come il vento.

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Mi è capitato in macchina con la trazione posteriore (che ha molte cose sono in comune con la moto) e mi sono cagato addosso visto che ho fatto una staccata in rotonda e sono entrato girato...chi mi ha avrà visto dal fuori avrà pensato al pilotone, ma in realtà il rischio pira di fuoco è stato altissimo atteso che la cosa non era assolutamente voluta, l'esito inaspettato... e non più ripetuto...

[Tene]

ma il cambio "automatico" come funzionerebbe su questa moto?

Cambio automatico non è propriamente corretto in questo caso. Il cambio automatico è quello che c'è ad esempio sull'africa twin, dove come in macchina non c'è la frizione e la moto cambia da sola, se vuoi la metti in manuale.

Le sportive come la moto di orologio hanno il quickshifter, in cui cambi comunque manualmente, in automatico vanno le condizioni al contorno, nel senso che non serve tirare la frizione o dosare l'acceleratore. Va bene per fare le tirate, ma non puoi usarlo il 100 per cento del tempo.

[xamrap]

Soprattutto mi pare di capire che funzioni bene quando sei a rpm belli alti, per cambiate da passeggio, va usata la frizione.


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