Sì perché l'airbag non è quello della macchina dove l'ostacolo olpisce la carena e poi passa quel secondo abbondante per toccare te.Originariamente Scritto da Galf
l'airbag si attiva prima dell'impattosia quelli meccanici sia quelli elettronici. Ti pare che fai l'impatto con l'airbag sgonfio?
In moto si parla spesso di microsecondi perché il primo impatto è sul tuo grugno...
L'airbag da moto è pensato per le cadute da low side e high side...
Perchè non mettere i sensori sulla moto? Magari wireless...Sì perché l'airbag non è quello della macchina dove l'ostacolo olpisce la carena e poi passa quel secondo abbondante per toccare te.
In moto si parla spesso di microsecondi perché il primo impatto è sul tuo grugno...
L'airbag da moto è pensato per le cadute da low side e high side...
penso già gli airbag non meccanici abbiano accelerometri in grado di poppare se sentono l'impatto, il problema è che l'impatto deve avvenire, lo devi sentire, non c'è maniera di risolvere: su una macchina quella funzione è svolta da tutta la scocca adibita ad assorbire l'urto, in quel momento si attivano gli airbag, ma intanto tutta l'energia dell'urto si sta dissipando attraverso chassis e pezzi che saltano... su una moto questo è impossibile, questo tipo di urto deve essere ammortizzato da protezioni in grado di evitare di farti esplodere come un pomodoro e poi l'airbag ti salva dallo scontro del tuo corpo con quello che hai colpito
questo è un problema degli airbag meccanici che non avevo calcolato (airbag che si attivano con una corda attaccata alla moto)
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