Avranno scoperto che si fanno più soldi a chiedere il riscatto invece che a lasciar scorrere il traffico.

Tra l'altro avevo letto da qualche parte che per passare il canale, va ceduto il timone a personale del canale di Suez, non è il capitano della nave a passare il canale, ma dipendenti della società che gestisce il passaggio.
Se è vero è ancora più ridicolo