Auto usata, un Mercedes magari [topa inside]

[NoNickName]

In sostanza vorrei capire a cosa vado incontro comprandomi un'auto usata. La butto dopo 2 anni? Mi dissanguo coi pezzo di ricambio?

La mia intenzione era una cosa tipo una cabrio SLK 200 con circa 100km e che sia abbastanza vecchia da risultare auto storica (nb non d'epoca) e magari evitare di pagare il bollo. Sono orientato in generale verso un motore V8 che garantisca quei 10 anni di vita se ben mantenuto ma ripeto, mi preoccupano i pezzi di ricambio sia come reperibilità che come prezzi.

Edit: per la questione euro 6 pensavo di metterci il GPL

Esempio:
https://www.autoscout24.it/annunci/m...search-results

->Spoiler<-

[Baddo]

Zingaro tu sei
Figlio di Boemia

[Arnald]

Anche a me ha sempre attirato il mercedes vecchio.
Il problema è che a seconda dell'anno e del modello passano da panzer indistruttibili a troie succhiasoldi, tipo la classe S dei primi 2000 (che infatti ti tirano dietro).

[Galf]

- limiti auto storica piuttosto importanti (se vivi in città lascia proprio stare, te la puoi permettere solo nel paesino e se non ti sposti)
- penso ci potrebbe essere un reddit dedicato a chi si compra vecchie mercedes e poi va a vivere sotto un ponte
- PURE CABRIO tanto per volersi male

Top Gear non ti ha insegnato niente?

Ti dico solo una cosa: Lucca scorso sono andato con la macchina di un mio amico. Non sapevo che macchina avesse. Vecchia Mercedes primi 2000 coupè diesel "mio padre era elettrauto..."

Al ritorno si spacca qualcosa, perde acqua ovunque, praticamente si svuota l'acqua della macchina in 1km. Riusciamo ad arrancare fino ad un'officina con 2 refill da 6 litri volanti. L'officina ha il sospetto sia parte dell'impianto di aria condizionata, dice "facciamo il bypass e risolvi". Passa 1 ora. Passano 2 ore. Arrivano tutti i meccanici che hanno mentre si sentono frasi tipo "no vabè" "incredibile".


Per arrivare al pezzettino che si era spaccato sul retro del motore bisognava smontare mezza auto e tirare fuori il motore. Puoi immaginare quanto tempo c'è voluto e con che spesa. Pezzo da ordinare in Mercedes direttamente.

Sei un meccanico? Hai la TUA officina, sai lavorare sulla macchina? Accomodati. Altrimenti davvero apri Google e le storie dell'orrore su questi veicoli si sprecano.

Se vuoi comprarti una macchina di 20 anni fa comprati una vecchia Panda, le ultime prodotte, puoi letteralmente infilare la testa dietro il motore da quanto spazio c'è, i meccanici sono così commossi quando le guardano che manco ti fanno pagare n'altro po'. Mi è esploso lo sterzo l'anno scorso e la riparazione e sostituzione con pezzo nuovo son stati tipo 150€ totali, nulla

[Entreri]

Sul serio, perché?
Devi espiare qualche grave colpa?

[Arnald]

Credo che il concetto sia il fascino del lusso e della comodità di un tempo (che a differenza delle cagate tecnologiche non invecchia), ad un prezzo ragionevole.

[Howard TD]

https://www.subito.it/auto/mercedes-...-477321733.htm

[Tyus]

. L'officina ha il sospetto sia parte dell'impianto di aria condizionata, dice "facciamo il bypass e risolvi". :

Qua c'è un qualche vuoto di sceneggiatura, i merdacess hanno il paraflu nell'aria condizionata al posto del r134?

Oppure il primo meccanico che avete trovato era un meccanico odontoiatra?

[Baddo]

Raga è DA ZINGARI IL MERCEDES VECCHIO cosa c'è di difficile da capire

[Biocane]

come non pagare il bollo? non credo che ci sia più l'esenzione dopo i 20 anni, mio padre ha comprato un classe c nuovo nel 2002, e lo ha ancora ma il bollo credo lo paghi.

[conrad]

La vuoi abbinare al dente d'oro?

[Arnald]

Raga è DA ZINGARI IL MERCEDES VECCHIO cosa c'è di difficile da capire

C'è anche chi se ne fotte del giudizio degli altri e vuole viaggiare coccolato al prezzo di una panda.

- - - Updated - - -

https://www.subito.it/auto/mercedes-...-477321733.htm

Ne ho vista una dal vivo, ha un motore infinito, è grosso quanto una smart intera.

[Baddo]

Si ma dopo quanto i costa? Le macchine non costano solo a comprarle...

E comunque la mia panda è costata quindicimila euro

[Howard TD]

Ne ho vista una dal vivo, ha un motore infinito, è grosso quanto una smart intera.

Pure io ne avevo vista una da un concessionario, effettivamente è solo motore

[maxx]

più o meno quello che ha fatto un mio amico, 6000 € per un Mercedes boh slk? clk? super sportiva, interni in pelle, 4000 cv, ecc. di 20 anni fa.
adesso si diverte a fare il boss con la mugliera, stavo proprio aspettando con curiosità il primo intervento di manutenzione.

edit
credo sia un cls

[Maelström]

Gli interventi di manutenzione per quelle macchine sono molto divertenti perchè i costi sono proporzionati al valore che la macchina aveva da NUOVA.

Nell'attesa comunque sono molto divertenti anche le soste dal benzinaio visto che quei motori faranno 5 chilometri con 1 litro andando piano ed in questo periodo storico il carburante ha un prezzo particolarmente conveniente.

[megalomaniac]

https://www.subito.it/auto/mercedes-...-477321733.htm

Con questa parte la sigla di yuppies appena metti in moto

- - - Aggiornato - - -

Comunque un thread di auto non è completo senza galf che consiglia una panda o una Mazda di 20 anni fa

Questo thread adesso è 10/10

[Ciome]

In sostanza vorrei capire a cosa vado incontro comprandomi un'auto usata. La butto dopo 2 anni? Mi dissanguo coi pezzo di ricambio?

La mia intenzione era una cosa tipo una cabrio SLK 200 con circa 100km e che sia abbastanza vecchia da risultare auto storica (nb non d'epoca) e magari evitare di pagare il bollo. Sono orientato in generale verso un motore V8 che garantisca quei 10 anni di vita se ben mantenuto ma ripeto, mi preoccupano i pezzi di ricambio sia come reperibilitÃ* che come prezzi.

Edit: per la questione euro 6 pensavo di metterci il GPL

Esempio:
https://www.autoscout24.it/annunci/m...search-results

->Spoiler<-

l'ho giÃ* detto nell'altro thread: le auto storiche hanno un limite di km annuale, non si possono usare per fare come ti pare

[Galf]

l'ho giÃ* detto nell'altro thread: le auto storiche hanno un limite di km annuale, non si possono usare per fare come ti pare

E this, tipo qui a Roma così a memoria possono circolare solo sabato, domenica, festività. O per andare in officina.

Qua c'è un qualche vuoto di sceneggiatura, i merdacess hanno il paraflu nell'aria condizionata al posto del r134?

Oppure il primo meccanico che avete trovato era un meccanico odontoiatra?

Ah non ti so dire. La perdita era immediatamente dietro al blocco motore. Non so cosa tu stia dicendo, non sono TENNICO ma in quel punto ci passavano tanti tubi collegati all'aria condizionata quindi boh buh.

Credo che il concetto sia il fascino del lusso e della comodità di un tempo (che a differenza delle cagate tecnologiche non invecchia), ad un prezzo ragionevole.

ese le macchine "lussuose" invecchiano eccome già qui dentro "è da zingari"

[NoNickName]

State confondendo le auto storiche con le auto d'epoca, tanto per cambiare