Ma quanto azzo costano le auto nel 2023?

[Kemper Boyd]

Non hai capito una mazza e ancora meno hai capito che tipo di persona sono se mi identifichi a mò del compagno Folagra di Fantozzi e mi metti in ignore.
Quelli come te li smonto dal piedistallo in 3 secondi.
Potrei tranquillamente permettermi una macchina da 300 cavalli ma non ha senso, è un mezzo di trasporto, ho altri modi di svagarmi più sani che non necessitano di fare lo stronzo sgasando per strada.
Qui non si parla di lusso, si parla di potenza di un mezzo circolante su strade pubbliche.
Si parla di condotta delle persone secondo cui non deve essere consentito a normali civili di guidare missili terra aria su strade pubbliche.
È una cosa che va paro paro con il divieto di portare armi ai civili.
Vuoi il lusso della macchina da 1 milione di euro realizzata in materiali pregiati, pelle di qualità e interni in radica con inserti in carbonio e cristallo? Va benissimo.
Vuoi la macchina da 300-400-500-1000-2000 cavalli 0 a 100 in 2,5 secondi e 450 all'ora di velocità massima? La usi solo in pista e ce la porti col carretto.
In piazza non puoi girare col fucile in spalla anche se non intendi usarlo.
Su strada non giri con macchine da centinaia di cavalli anche se dici che rispetti i limiti.
Detto questo il superbollo è una misura fin troppo clemente, ringraziate che non sia vietato circolare con mezzi da centinaia di cavalli.

Mi sembra proprio una marea di cazzate

[Maelström]

Mi sembra un discorso di mera forma. I morti sulla strada in Italia non li fanno i figli degli imprenditori con le supercar, li fanno le persone normali, se non altro per un naturale tema statistico. Se io sono uno sconsiderato o non sono capace di guidare posso fare del male o farmi del male anche con la panda.

Si potrebbe traslare lo stesso discorso in altri ambiti, ad esempio vietando le bevande superalcoliche perché molto più rischiose degli alcolici da tavola. Ma nessuno si sognerebbe di proibire l'Amaro del Capo o il Rum.

Pensa se quelli che si schiantano con la panda avessero -inserire modello di auto potente a piacimento-
Certo è ovvio che la statistica sia dominata da auto modeste, sono i normali dipendenti e poveri cristi che vanno a lavoro, se al mondo fossimo tutti imprenditori poi chi metteremmo a lavorare e produrre?

[Zhuge]

Pensa se quelli che si schiantano con la panda avessero -inserire modello di auto potente a piacimento-
Certo è ovvio che la statistica sia dominata da auto modeste, sono i normali dipendenti che vanno a lavoro, se al mondo fossimo tutti imprenditori poi chi metteremmo a lavorare e produrre?

Quindi il superbollo è l'unica cosa che dissuade milioni di persone dall'acquistare supercar?

[Maelström]

Quindi il superbollo è l'unica cosa che dissuade milioni di persone dall'acquistare supercar?

No, dissuade i pagliacci che non hanno niente di meglio da fare nella vita se non cercare svago correndo su strada come fossero in pista per il puro gusto di avere una botta di adrenalina.

[Howard TD]

Il superbollo ha solo castrato la vendita di un certo segmento di autovetture, una delle tasse più dementi degli ultimi anni

[Maelström]

Infatti se ti concentri bene puoi sentire nell'aria l'eco della sofferenza e il digrignare dei denti di chi voleva il benzina biturbo da 500 cavalli ma ha dovuto ripiegare su un modesto 3000cc diesel 6 cilindri da 238 cavalli, solo l'Altissimo può capire quale sia il livello di dolore che si prova

[Rot Teufel]

Eh si, il mercato è in crisi perchè una manciata di stronzi pieni di soldi non comprano macchine da più di 240 cavalli che come tutti sanno sono assolutamente indispensabili perchè a quanto pare abitano tutti DENTRO l'autobahm tedesca e hanno l'assoluta necessità di una macchina che faccia almeno i 250 all'ora, non c'è altra spiegazione

la potenza di molte scatole di tonno elettriche è superiore alla quota del superbollo. La Skoda Enyaq IV ha rispettivamente tra i 179 ed i 204CV, quindi un 50CV sotto la quota massima. L'ID.4 della Bundeswagen è tra i 204 e 299 CV, Tesla Model 3 360CV, Model Y tra 347CV e 550CV, Polestar 2 476 CV.
Se poi guardi la pubblicità mercedes sulle elettriche, su 5 vetture 4 son SUV dimmmerda dal peso credo ben superiore alle 2,5 ton, forse anche 3

resta il fatto che si poteva comunque tenere il superbollo ed aumentare la quota di cavalleria.

[Maelström]

Ah ma farebbero benissimo ad applicarlo anche alle elettriche, ci mancherebbe

[Mdk]

mdk troppo chad per questo forum. dovresti aprirne uno tutto tuo con black jack e squillo di lusso

Ci sto, ma senza blackjack e senza forum

Dipende anche dalle gomme, quelle della panda primo modello le gira anche una donna senza servosterzo, quelle di un suv moderno col cazzo. Sono larghe 4 volte tanto

Eh, se compri il SUV a quel punto è Darwin che ti vuole, giustamente, morto

[Maelström]

Eh, se compri il SUV a quel punto è Darwin che ti vuole, giustamente, morto

Il problema è che in caso di incidente quello dentro al suv da 2300 chili si salva

dopo aver tamponato e distrutto 4-5 macchine e fatto secchi quelli a bordo prima di fermarsi

[Lo Zio]

maelstrom, scusa la domanda diretta, ma hai subito un lutto in un incidente?

[Maelström]

un paio di amici

poi mi hanno investito 2 volte di cui una mi sono passati letteralmente sopra ma l'erba cattiva non muore e sono ancora qui

[Zhuge]

Si intuiva.

[Sinex/]

Cioè l'erba cattiva sotto di te e ti ha ammortizzato come un materasso assorbendo tutta la pressione dell'auto?
Fantastico dovrebbero fare le strade erbose

[Maelström]

Esatto, infatti nel culo non ho i tarzanelli ma la gramigna

[Lo Zio]

Si intuiva.

meglio essere chiari che lasciare a intuizioni/supposizioni

[Mastro Razza]

comunque non è solo il superbollo a dissuadere ma anche il controllo fiscale automatico

[Maelström]

comunque non è solo il superbollo a dissuadere ma anche il controllo fiscale automatico

Esatto

[caesarx]

Ma trasferitevi tutti in Corea del Nord.


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[Nightgaunt]

Alla fine sono delle cazzo di scatole di una tonnellata e mezzo per trasportare qualche decina di chili di carne in giro, a me a volte verrebbe veramente voglia di comprare una moto se non fossero pericolosissime.