Interna (sinistra)
Centrale
Esterna (destra)
YAHRRRRR!!!
corsia piú interna e poi si esce sterzando all'ultimo senza freccia e clacsonando se non ti danno la precedenza
lei ha clacsonato?
Tutti bravi a dire che in rotonda si sta sulla corsia più interna e ci si sposta all'ultima solo in prossimità dell'uscita.
Provate a farlo nella realtà e ditemi quante macchine incontrate che:
(A) stanno già sulla destra e non vi lascerebbero immettere col rischio che o li tamponate o vi dovete fermare e attendere che la corsia sia libera (a meno di non fare 10 giro a vuoto della rotonda)
(B) quante auto dietro a voi vi suonano (o peggio vi tamponano) perché voi state fermi nella corsia interna in attesa che qualcuno vi lasci immettere in quella esterna
Quelli che se la fanno tutta a destra non è detto che siano per forza coglioni arroganti. Semplicemente sanno a cosa potrebbero andare incontro se la rispettassero alla lettera
fermarsi in rotonda
manco maelstrom col cappello
ti fai un altro giro e amen
Qua in Veneto è pieno di piccole rotonde dove quando giri non fai ora nemmeno a mettere la freccia che sei già fuori dalla rotonda
Quasi ogni giorno mi ritrovo a fare una piccola rotonda, talmente piccola che se lo stronzo all'entrata prima di me non si ferma allo stop mi prende mentre io sto entrando.
In teoria potrebbe usare la scusa del fatto che lui quando mi prende è già in rotatoria (grazie al cazzo se la fai in folle e manco ti fermi). Peccato però che dovrebbe esistere un articolo del CDS (che tutti ignorano o si scordano) che dice che quando due o più auto arrivano in rotatoria e questa è piccola il primo che dovrebbe entrare è quello che ha la destra libera, e poi a giro in senso antiorario
Il giorno che ne esce un tamponamento voglio vedere che succede
https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
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e non hai visto quando la corsia esterna è intasata per la fila al mcdonald adiacente
Ritenta, sarai più fortunato.