Infatti, se TBTF allora tutti gli altri devono impegnarsi a salvarla
E comunque sei nell'unico posto dove gli Stati possono fallire veramente
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Perchè siamo seri.![]()
https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
Corsair iCue5000X RGB - Asus ROG-STRIX Z690 F-GAMING ARGB - Intel Core i7 12700K - Corsair iCue H150i Capellix RGB - 2X Corsair Dominator Platinum RGB DDR5 5600MHz 16GB - Samsung 980PRO M.2 1TB NVMe PCIe - PCS 1TBe SSD M.2 - Seagate Barracuda 2TB - Corsair 1000W RMx Series MOD. 80PLUS GOLD - Asus ROX-STRIX GEFORCE RTX3070Ti 8GB - Kit 4 ventole Corsair LL120 RGB LED - Windows 11 64bit
Quindi si comincia a stampare moneta come ai tempi della prima repubblica?
c'è qualcosa di PROFONDAMENTE sbagliato nel sistema che qualcun altro ha deciso di metter su, dove un'azienda scazza il suo business e a rimetterci non solo è la povera gente che lavora, ma addirittura il sistema paese e forse pure un continentesoprattutto per il fatto che si concluderà che i ricchi imprenditori continueranno a far la solita vita come se niente fosse, mentre il resto andrà a meretrici
se lo sono studiato veramente bene questo sistema e ogni giorno abbiamo occasione di riconoscerlo![]()
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Avete presente i famosi motori con cinghie a bagno d'olio di cui si parla tanto negli ultimi mesi? Sapete perchè pur essendo un'idea di me**da hanno scelto di adottarla? Perchè testando varie opzioni hanno notato che la cinghia a bagno d'olio ha degli attriti minori rispetto alle soluzioni tradizionali e questo gli rendeva più facile far rientrare le emissioni dei motori nelle normative antinquinamento.
Questo per dire che la riduzione estrema delle emissioni si ottiene riducendo attriti e masse dei motori ma questa cosa va a peggiorarne drasticamente affidabilità e durata.
ah, la famosa tolleranza della religione dei camioncini bianchi di pace
https://www.telegraph.co.uk/world-ne...areas-germany/
https://nypost.com/2024/11/19/world-...neighborhoods/
https://www.thejc.com/news/world/pol...erlin-c5p2eydg
La crisi dell'auto pesa su Bosch, previsti 5.500 tagli
In Germania 3.800. Più concorrenza e pressione su prezzi
https://www.ansa.it/canale_motori/no...A8%20Bloomberg.
Motus in fine velocior
Cioè, non puoi toccare questa notizia da nessuna parte
Ma cosa darei per aver visto la troll face del giudice quando si complimentava per l'integrazione
Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk
In questo mondo / contempliamo i fiori; / sotto, l’inferno (Kobayashi Issa)
It's like just the fuckin' regularness of life is too fuckin' hard for me or somethin' (Chris Moltisanti)
Ai PIIGS va aggiunta una G, quindi PIIGGS.Berlino, da Paladina del rigore a Grecia 2.0: Adesso arriva l’Esercizio Provvisorio di Bilancio
La Germania dovrà andare in esercizio provvisorio, come un’Italietta qualsiasi, perché la crisi politica impedisce l’approvazione del bilancio. Uno smacco per gli austeri tedeschi che non avranno la propria legge di spesa almeno sino ad Aprile
Ma la F dei magnaranocchie adesso dove la mettiamo?
Motus in fine velocior
quindi la germania ha passato quasi 20 anni a saccheggiare l'europa per poi sfottersi tutto in una manciata d'anni perché la merkel è stupida e quelli dopo pure peggio
bene dai
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A fine ottobre, i vertici di Volkswagen hanno proposto di chiudere almeno tre delle dieci fabbriche attualmente operative in Germania, licenziando migliaia di lavoratori e riducendo del 10% il salario di quelli rimasti. Uno scenario inaccettabile per i sindacati, che si sono presentati al tavolo delle trattative con una controproposta, che prevede – tra le altre cose – un taglio dei bonus per i manager e una stretta sulla politica di distribuzione dei dividenti agli azionisti.Crisi dell’auto, i metalmeccanici tedeschi annunciano un maxi-sciopero contro Volkswagen: «Pronti alla battaglia più dura mai vista»
https://www.open.online/2024/12/01/c...ia-volkswagen/
si vede proprio che sono tedeschii nostri sindacati avrebbero chiesto maggiori aiuti da parte dello stato, altrochè chiedere ai vertici di tagliarsi stipendi/bonus/dividendi
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