Anche la Veyron SuperSport (che era comunque una versione estrema e limitatissima con 200cv in più) veniva venduta con i due blocchi (di cui il secondo non era aggirabile) e una velocità massima consentita di circa 410kn/h per evitare che le gomme si disintegrassero.
Temo che alla fine arriveranno più o meno allo stesso limite non tanto per una questione di motore, ma perché non esistono ancora gomme che riescano a rendere sicura l'auto alla velocità che potrebbe raggiungere.