[F1 Gare] 2025: C'è la cremeria? No, non c'è. E Giggih? (semicit.)

[Ale55andr0]

Semplicemente patetici, dalla macchia alla strategia.
No Newey dentro il capo aero SAUBER.

Quanto hanno speso per l'INUTILE treccina? il culo a turno ad Adrian dovevano dare pur di averlo.

Faremo rumore. Che cazzo ride Vasseur poi ce lo spiegherà.

[Angels]

Comunque ogni volta che c'è da fare una scelta strategica negli ultimi anni, la Ferrari è maestra nello sbagliarla.

[bellaLI!]

ah già la sauber, dimenticavo..

4 punti mondiali 2024 sommando le due macchine
6 punti oggi col solo hulkenberg

[Cek]

Secondo me la reale situazione è

Le due mclaren
Le due ferrari che se la giocano con Ver per il podio
Le due mercedes
Lawson


Questo we non fa molto testo a parer mio se non per confermare la superiorità mclaren e la sua capacità di buttare via un’altra doppietta

Questi

[-=S8=-]

Comunque ogni volta che c'è da fare una scelta strategica negli ultimi anni, la Ferrari è maestra nello sbagliarla.

credo se prendessimo i post di tutte le gare sul bagnato degli ultimi 10 anni ci sarebbero gli stessi commenti che sarebbe difficile intendere da quale gara è tratta.

[Angels]

credo se prendessimo i post di tutte le gare sul bagnato degli ultimi 10 anni ci sarebbero gli stessi commenti che sarebbe difficile intendere da quale gara è tratta.

Magari sbagliassimo solo sul bagnato, pure sulle gomme ma poi se pensi che hai sbagliato sempre le gomme ti viene in mente che è la macchina che è scarsa indipendentemente dalle gomme.

[freddye78]

Secondo me la reale situazione è

Le due mclaren
Le due Mercedes che se la giocano con Ver per il podio
Le due Ferrari
Lawson

fix

[Dadocoso]

Prima della seconda safety le Russell era più vicino a Leclerc che a Verstappen, non mi pare fosse in grado di puntare al podio. Comunque boh, direi che la macchina al momento non è certo da mondiale, ma aspettiamo un paio di gare per farsi un'idea

Sent from my moto g200 5G using Tapatalk

[MrWashington]

Qualcuno oggi ha fatto notare che quest'anno, se la situazione sarà così pure in Giappone e Cina, parecchie squadre diranno ciao a gireranno tutto sullo sviluppo per il 2026 visto che cambia regolamento etc.
La stessa McLaren se sarà così superiore non gli importerà più sviluppare per sto anno ma andranno a sviluppare full 2026.
Russel lo ha detto chiaramente durante i test.


Inviato dal mio CPH2307 utilizzando Tapatalk

[Diabolik]

grande! sperando non sia un fuoco di paglia e che non si monti la testa, quest'anno gli italiani potrebbero avere un' alternativa da tifare senza ansie e imbruttimenti


tornando a maranello: tra juve e ferrari comunque john elkann si conferma ancora una volta re mida al contrario

A onor del vero la Ferrari faceva cagare già da prima

[Howard TD]

Qualcuno oggi ha fatto notare che quest'anno, se la situazione sarà così pure in Giappone e Cina, parecchie squadre diranno ciao a gireranno tutto sullo sviluppo per il 2026 visto che cambia regolamento etc.
La stessa McLaren se sarà così superiore non gli importerà più sviluppare per sto anno ma andranno a sviluppare full 2026.
Russel lo ha detto chiaramente durante i test.


Inviato dal mio CPH2307 utilizzando Tapatalk

Oltretutto le auto sono tutte uguali tra loro, ormai si è estratto il massimo possibile...

Il nuovo regolamento pone sfide tecniche non indifferenti sul piano aerodinamico

[Viridian]

a sto punto sono quasi contento che la ferrari abbia preso gigih, hanno rovinato fior di piloti, almeno rovinano un pò anche lui
(anche se ormai è un pò tardi... ^^)

[battlerossi]

CVD

Quest' anno tifo proprio contro con Er bollito alla volante.

Bello vedere che dai tempi di Schumacher e Raikkonen, sono passato dall indifferenza allo schifare proprio Ferrari

Daje che pure quest' anno si vince il prossimo.

[bellaLI!]

La SF-25 ha deluso le aspettative, mentre i tecnici del Cavallino erano convinti di aver preparato al meglio la trasferta all’Albert Park dopo aver elaborato i dati raccolti nei test in Bahrain. La Ferrari è stata la sola fra i top team a presentarsi a Melbourne con un’ala da medio carico, mentre gli avversari hanno scelto configurazioni meno resistenti alla ricerca delle prestazioni.
La qualifica è stata disastrosa (Leclerc, settimo, e Hamilton, ottavo) e c’è chi, illusoriamente, ha fatto credere ai tifosi che la musica sarebbe cambiata in gara, viste le previsioni di pioggia. L’ala carica, infatti, poteva essere un vantaggio sull’acqua e c’era la speranza che la corsa potesse rimettere un po’ le cose a posto. Il risultato, invece, è stato addirittura peggiore. La macchina che è stata deliberata al simulatore di Maranello, al venerdì si era rivelata troppo bassa e, quando è stata alzata per non rovinare il pattino, ha perso carico aerodinamico.

[-=S8=-]

non male.
Ma questo famigerato simulatore non è quello che ogni anno prospetta i risultati migliori per poi scoprire in pista che non c'entra una mazza ?
non è che qualcuno ha confuso il launcher con quello di F1 manager ?

[bellaLI!]

il simulatore è semplicemente il capro espiatorio perfetto, visto che non può difenders
per quello che ogni anno le colpe sono sempre sue

[MrWashington]

il simulatore è semplicemente il capro espiatorio perfetto, visto che non può difenders
per quello che ogni anno le colpe sono sempre sue

Che poi è sempre uno strumento, è chi usa lo strumento il problema.

[Howard TD]

Tra l'altro il sim è pure stato cambiato un paio di anni fa

[sacramen]

Prima usavano Assetto Corsa 1.0, adesso Assetto Corsa Evo in versione beta

[Diabolik]

Tra l'altro il sim è pure stato cambiato un paio di anni fa

E quello nuovo avrebbe permesso finalmente di eliminare la mancanza di correlazione fra i dati e la pista, aveva promesso binotto