Si ma andiamo un gradino oltre. Neppure toccare un elemento strutturale come la sospensione posteriore è sufficiente a compensare il problema. Semplicemente la macchina deve viaggiare con il fondo a terra per andare ma non può farlo perché lo consuma e non esiste una configurazione d'assetto tale che permetta di superare il problema. A quel punto la alzi con le gomme e diventa inguidabile.
Se è questo il discorso penso siamo davanti alla peggior Ferrari di sempre.