Perchè la Germania ovviamente ha tentato la cosa più assurda e antieconomica possibile, ossia creare una rete di distribuzione di idrogeno puro
Che oltretutto veniva usato da 1 (UNA) sola auto immatricolabile che era la Mirai della Toyota.
Che pure Toyota ha deciso di abbandonare.
Qua si distribuisce l'idrogeno miscelato al metano al 30% in modo da sfruttare l'infrastruttura di distribuzione esistente![]()
Ultima modifica di sacramen; 06-09-24 alle 15:25
Secondo me non è stato un errore*.
L'elettrico può essere un game changer per ogni cosa: la corrente è facile da produrre (puoi crearla con tutto e da tutto), è facile da gestire, più o meno da immagazzinare e puoi usarla per tutto.
Inoltre può avere evoluzioni in ogni campo, dai metodi di produzione (le centrali) ai metodi di conservazione (le batterie) ai consumi (tutto).
Ma se aspetti che l'evoluzione avvenga grazie al mercato dove ci sono interessi contrastanti e soprattutto opposti (tipo il petrolio) l'addozione non avverrà mai.
Forzare una delle cose più diffuse e necessarie (le auto) ad essere elettriche è forse l'unico modo per imporre rapidamente il cambiamento.
Ovviamente non è indolore ma se si vogliono risultati qualche uova va rotta, ci lamentiamo sempre che la politica non combina un cazzo perchè non guarda oltre le 24 ore, proviamo a guardare questi sviluppi a lungo termine e forse se ne potrà apprezzare una visione diversa.
*: il che non significa che sia tutto perfetto così e che non si potesse fare meglio.
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Gli investimenti da centinaia di miliardi non sono un problema se c'è la volontà politica...
Infatti non c'è mai stata la volontà politica a parte un diffuso wishful thinking misto a tanti faremo
Se guardi bene alla retorica classica sei sempre alle sfide o ai sogni o alle riforme o ai sacrifici. Quand'è il momento di decidere non decidono un cazzo da 30 anni tranne quando c'è da inculare qualcuno.
I motori termici fanno ridere eh, per inquinare un ciccino di meno bisogna mettere il roboX® che pesa 20 kg e cambiare 2 filtri entro tot km se no fondi o si ferma tutto e poi però bisogna fare un serbatoio secondario per l'OrgonicBluePlus così i fumi si convertono in zX e inquinano meno, ma è anche meglio aggiungere ecc...ecc...
Un lavoro encomiabile e ingegneristicamente lodevole per far sopravvivere il termico alle nuove normative (aka inquinare meno), ma per 4 pistoni che spingono c'è un armamentario di strumenti che lavorano assieme da far paura oltre al peso, la complessità e si sa... ciò che c'è si spacca, quello che non c'è no.
Son stati tutti bravi, hanno spremuto lo spremibile.
Ora basta. Si va avanti, 20 anni fa col vostro nokiovo vi sognavate di far girare Crysis sul telefonino e di farvi le fighe col VR.
Se si avesse ragionato così fin da allora attualmente avevate il nokiovo 4 con ben 10 linee in più di pixel dove vedere gli SMS! FANTASTICUS!
Se si continua a investire e fare ricerca & sviluppo si otterranno sempre risultati migliori, se ci si fa le seghe ancora sul svaparsi le marmitte no.
PS: a me piacciono i brum brum comunque e sono povro come lammerda per prendere auto nuove (mai le prenderò)
https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
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Ah adesso i debiti si pagano?![]()
Che vuoi che ti dica, ci casco sempre
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eh già, ci stiamo finanziando 3/4 delle nuove tratte di alta velocità ferroviaria, na cosa da niente e totalmente inutile...
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certo che si pagano, che credi...si pagano facendo nuovi debiti![]()