a forza di consigli orologio ora può aprire un motorettasalone :asd:
Visualizzazione Stampabile
a forza di consigli orologio ora può aprire un motorettasalone :asd:
In attesa di fare questa cazzo di patente...visto che è ancora tutto fermo...
Su un casco nero opaco...che visiera tamarra preferireste?
https://dainese-cdn.thron.com/delive...or-k6-mplk.jpg
https://dainese-cdn.thron.com/delive...or-k6-mplk.jpg
https://www.motostorm.it/images/prod...idiumblu_p.jpg
prendi visiera arcobaleno e metti sul casco un adesivo "andrà tutto bene"
cromoCitazione:
Originariamente Scritto da Orologio
Blu elettrico per me :sisi:
quella che fa più daft punk
allora casco nero lucido e visiera nera :asd:
https://i.postimg.cc/T1v00x81/IMG-20...3210683-LL.jpg
ideale per rapine :asd:
Dipende se userai la motoretta anche alla sera: quelle colorate non son così comode al buio..e non ditemi che vi portate dietro la visiera trasparente, perché non ci credo.
L'opzione di andare a casco aperto lascia esposti a urti con: sassi, insetti, caccole, bombe a mano ecc.ecc.
Inviato dal mio MI 9 utilizzando Tapatalk
io avevo preso casco con visiera antiappannaggio trasparente, l'avevo provato con gli occhiali da sole sotto per essere sicuro che ci stessero comodi, in citta' facevao cosi proprio per non dover trovarmi la sera con la visiera scura che e' veramente una merda. La visiera oscurata l'avevo ma la usavo per i viaggi lunghi dove era decisamente piu' comodo che avere sotto gli occhiali da sole per ore ed ero sicuro che l'avrei tenura per un pezzo (ma mi portavo comunque la trasparente se per qualsiasi motivo mi fossi trovato a dover giudare col buio)
la cosa migliore, ripeto, son gli occhialetti che vengon giu'.
Esistono anche i caschi con gli "occhiali da sole" incorporati che si abbassano e salgono all'occorrenza, la visiera rimane sempre trasparente.
https://i.ebayimg.com/images/g/~GIAA...zkG/s-l300.jpg
https://cdn.motoabbigliamento.it/med...ianco_nero.jpg
lo so ma li ho sempre trovati scomodi, e quelli col meccanismo che apre tutta la faccia nei crash test hanno punteggi orrendi, sorry ma sul casco prima di tutto guardo il crash test poi tutto il resto, ma mi rendo conto che sono paranoico io
Si beh quelli con la facciata che si apre no, ovviamente fanno anche i caschi integrali tradizionali semplicemente con le lenti scure che si alzano e si abbassano.
Ormai se non predi un casco di merda o ultraleggero (quindi ultraessenziale) tutti hanno il visierino parasole che viene giù.
Il mio non ce l'ha perchè l'ho fatta fino in fondo... e quindi ho preso un casco con specifiche racing dove le lenti che si abbassano sono vietate.
AGV k6
Metti un paio di occhiali da sole e via.
Visiere oscurate eviterei che se anche solo nel caso in cui devi passare una galleria durante un giro in montagna non vedi più niente..di notte poi stendiamo un velo pietoso
Secondo me sei un pochino fuori strada come moto e abbigliamento...
Sarebbe come prendersi un SH300 e un casco jet per andare sui colli bolognesi a fare pieghe.
Per carità, si può fare tutto nella vita, ma credo che ogni situazione abbia il giusto mezzo.
Non ti sto facendo un discorso moralistico sull'andare piano o sul rischio di ammazzarti (tanto ci puoi riuscire benissimo con molto meno), ti sto pragmaticamente dicendo che ti romperai le palle, sarai scomodo e odierai la moto stupenda che hai preso, perchè non è fatta per la città e la tangenziale.
Si beh, praticamente ha preso una moto pronto pista con forcelle e mono completamente regolabili :asd:
Quello gliel'abbiamo già detto e penso ne sia ben conscio.
Piu' di così non si può fare. Il nostro compito è esaurito. Semmai pic quando arriva.
Potrebbe arrivare anche in brevissimo tempo...ma se non mi fanno fare il foglio rosa mi tocca prenderla solo per farla trasportare in garage...
Al momento ho solo versato una caparra.