Qualcuno lo photoshppi!
Orologio, se ti piacciono le scrambler, quella Ducati, che esiste anche 400cc,in città è comodissima!
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Qualcuno lo photoshppi!
Orologio, se ti piacciono le scrambler, quella Ducati, che esiste anche 400cc,in città è comodissima!
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La Yamaha mt07 con il kit super 7 è esteticamente molto accattivante, ma, oggettivamente non vedo "un orologio" con il suo abito da ufficio e la valigetta in pelle umana andare a lavoro :asd:
ditemi una cosa... ma la legge secondo la quale puoi passare l'assicurazione al livello più basso che sta in famiglia è passata?
mi spiego... la mia ducati ha la classe a 12,mi sembra. la mia auto invece è in classe di merito 1.Secondo la nuova proposta di legge quest'anno posso assicurare la moto pagando molto meno perché magicamente passerebbe alla classe 1. sarebbe bello che qui l'assicurazione è cara. per la Ducati Monster pago 1400 all'anno.... tacci loro
LEgge bersani. c'è da una vita mi pare
La Rocket III è il mio sogno proibito, ma ha una coppia che mi incute timor sacro. :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Maelström
timore per cosa? una moto che può trainare un camion? :asd:
ma questa?
https://www.youtube.com/watch?v=N-Io3_D6oUE
221 newton metro porca ma..... :bua:
la mia ne ha 80 e già ti scappotta quando tira
stavo giusto guardandolo
Altrimenti una bella Moto Guzzi California bianca :snob:
https://www.motociclismo.it/files/ar...egor%2008m.jpghttps://www.cavallivapore.it/wp-cont...ti-Pos-Sin.jpg
Citazione:
Originariamente Scritto da golem101
Come tutte le moto grosse di ultima generazione ha controllo di stabilità e di trazione che monitorano anche il grado di inclinazione della moto, non ti ammazzi nemmeno se provi ad accelerare / inchiodare in curva.Citazione:
Originariamente Scritto da Raist²
Tutta la coppia in realtà non la eroga quasi mai perchè l'elettronica castra la potenza per evitare che parta il posteriore.
ese :asd:
Altra moto secondo me interessante è la Honda CB1100, moto recente ma con stile volutamente vintage classico
https://ultimatemotorcycling.com/wp-...cycle-lead.jpg
Le 125 per fortuna le hai già scartate, 11kw sono veramente troppo pochi. Tra l'altro nessuno ha fatto notare che toericamente non potresti andarci in tangenziale.
Per quanto riguarda il foglio rosa, se non è cambiato nulla è la classica cosa all'italiana. L'unica limitazione è non poter fare strade "troppo trafficate", che non credo sia ben chiaro cosa si intenda. Io all'epoca me ne son sempre sbattuto e sono andato dove volevo :asd:
Comunque nei tuoi spostamenti cosa dovresti portarti appresso? Valigetta 24 ore o anche altro? :uhm:
Yup.Citazione:
Originariamente Scritto da Raist²
Anni fa portai una Honda X11 (non mia) che di coppia ne faceva metà, e mi cacai in mano. :asd:
La Rocket III ti strappa le braccia dalle spalle se apri appena appena un po' bruscamente. :bua:
non hai letto maelstrom? ormai è tutta elettronica, cosa vuoi che succeda :fag:
beh se accelerate di fronte ad un platano o subito prima di una curva non è colpa mia e neanche dell'elettronica
...ma generalmente che tipo di moto è adatta per uno alto 1:85 ma non grosso perché peso 75kg?
Tendo ad essere attratto dalle moto piccine (perché principiante e per il prezzo) ma se qualcuno ha esperienza su moto da evitare nemmeno le cerco, così massimizzo con le tempistiche...
Per dare un'idea delle moto che mi piacciono...moto guzzi v7 III special...non la prenderei mai nuova, ma veramente la trovo fighissima e sto guardando delle V7 classic anzianotte.
Le V7 son piccine per uno alto quasi 190 cm.
Per voi alti, le moto tipo GS sono quelle dove non sembrare l'orso del circo.
Se ho capito bene spesa massima 5k euro?
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L'aveva uno che conosco. Io sono 1.70m . Ci sono salito e sembravo tipo un nano su una moto normale, è enormeCitazione:
Originariamente Scritto da Raist²
Cmq non ho letto nulla ma le moto 125, soprattutto quelle nuove, fanno cacare. Prenditi uno scooter o la patente A
Sì...anche perché non so se poi mi ci appassiono alla moto e poi perché contro un cascatina sicura, quindi non vorrei spendere troppo.Citazione:
Originariamente Scritto da xamrap
Yamaha xt660 z
5500€, su moto.it, usata of course.
Alta, look post atomico che nel 2020 va di brutto, ci sta quasi bene il bauletto.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a851cbe7d5.jpg
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Per gli alti c'è poco da fare, bisogna andare sulle enduro stradali e compagnia bella se vuoi starci come si deve.Citazione:
Originariamente Scritto da Orologio
Io son quasi due metri e quando provavo le sportive degli amici facevo fatica a starci..
Certo che quelle moto da pseudo cross enduro stradali sono davvero bruttissime. Comode e tutto, ma davvero davvero brutte. Se mai volessi una moto sarebbe solo naked/custom come proporzioni.
we orologio ti serve la orologiomotoretta per depistare le FDO durante i percorsi runnerecci?
:asd:
Uno scooter nel tuo caso andrebbe benissimo, probabilmente finirai a guidare un X-Max / T-Max con i risvoltini.
Immagino che non ti serva una super sportiva per scappare dalle forze dell' ordine corrotte, dove tu avvochetto eroe devi portare i vitali documenti al giudice prima che il tuo cliente venga impiccato.
Occhio una cosa, con la patente della macchina puoi guidare si i 125 cc ma solo quelli sotto 11 kW (15 Cavalli) praticamente il garelli del nonno, qualche vespa e poco più.
Per i 125 più fighi ti serve comunque almeno la A1, io però farei direttamente la A (chiamata anche A3), l'esame è lo stesso i costi pure, cambia la moto su cui fare l'esame ma almeno un domani non devi fare integrazioni.
Occhio invece a Milano non comperare scooter con ruote troppo fini, le rotaie dei tram che avete li sono infami, se piove poi sono dei genera bestemmie a raffica.
https://i.ibb.co/W00wNcX/beb6a60ed92...ff1b189677.jpg
Dai la Ducati 888 o 851 quel che cazzo è, bellissima ma pensare di guidarla in città sento già il culo che mi scoppia dal caldo e il male ai polsi :asd: Meglio il tmax
ma le enduro sono davvero comode?
mi sembrano un pò troppo altine per un qualsiasi percorso puramente stradale,figuriamoci cittadino
Ah boh, io non mi sono mai nemmeno posto il problema perché con quelle alte e strette non tocco, e con quelle un po' più basse ma pesanti non riesco a fare le manovre da fermo quindi addio a ste moto :asd:
C'è chi è penalizzato all'altezza e chi dalla bassezza
Citazione:
Originariamente Scritto da Orologio
:mad:Citazione:
Originariamente Scritto da golem101
Come stile credo che una Scrambler sia adatta agli avvochetti.
Ma tanto finirà su un Liberty 125
:lul:
Tutto sommato un Piaggio MP3 lo vedo adattissimo a Milano, tra pioggerellina, rotaie e pavet.
Certo, bisogna avere un fisico che può accompagnare solo.
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https://i.imgur.com/5yLcRkn.jpg
- - - Aggiornato - - -
https://i.imgur.com/Y0zB9x5.jpg
Arrivo tardi, ma a me piaceva la Daytona versione 350cc.
Qui c'e' la 125 https://leonartmotors.com/motos/daytona-125
Appena aprono vado in concessionario
Custom 125 :rotfl:
tanto vale prendere lo shadow :asd:
https://www.motocompetition.store/mo...-mv60-125cc-e4Citazione:
Originariamente Scritto da Orologio
https://novara.bakeca.it/dettaglio/m...-cmtv192290656
https://www.moto.it/listino/mutt-mot...2019-20/ubMFkr
Comunque guardate che "simil enduro" non significa per forza di cose motorazze grezze da sterrato..ci sono anche cose tipo Yamaha Tracer
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/pr...dio-001-03.jpg
:rotfl:Citazione:
Originariamente Scritto da Necrotemus
risposta standard: hornet 600 e bon :sisi: