Non riesco bene a capire come gestire il giro di lancio delle qualifiche, se accelero troppo surriscaldo i freni, se rallento le gomme sono fredde.

C'è qualche tecnica particolare che mi sfugge, o basta solo un po' di pratica?
Devo aumentare e diminuire la velocità in base al punto della pista (prima di una curva, rettilineo,...)?