Pensavo che il fatto che il campionato fosse andato mi avrebbe fatto prendere le cose con più filosofia, ma il muretto ferrari alza sempre l’asticella
Pensavo che il fatto che il campionato fosse andato mi avrebbe fatto prendere le cose con più filosofia, ma il muretto ferrari alza sempre l’asticella
Renditi conto che abbiamo quasi fatto vincere GesooOriginariamente Scritto da Dadocoso
DK
ovunque stanno prendendo per il culo le gomme hard della ferrari.
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
BattleTag F1r3st0rm#2428
25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
Le mie foto su 500px - PER ASPERA AD IMAGINEM
www.andreamanna.it
Binotto ad aprile:
Non pensavamo di poter avere così tanti punti in classifica, speravamo di riuscire a essere competitivi e di giocarcela.
Binotto a luglio:
Non ci aspettavamo di essere così bravi a gestire le gomme.
Cioè, è chiaramente un team costruito per vivacchiare, non per vincere. Io dico che è già tanto quello che hanno fatto sinora. GG.
No Mike. No, no Mike. That was so not right! You need to reinstate the lap before, that's not right.Toto? It's called motor race. Okay? We went car racing...
DK
Incredibile. Oggi siamo davvero riusciti a superarci. Lasciamo stare il binomio Red Bull e Verstappen che é fortissimo ma il muretto é il nostro più grande avversario.
Chi fa le strategie gioca ai dadi e perde sempre. Mettono gomme sbagliate, entrano con tempistiche sbagliate, non hanno visione su quello che fanno gli avversari e poi al 50% ci sono dei problemi che fanno perdere altri secondi. Avanti di questo passo ci dà la paga anche la Mercedes.
Chissà quante bestemmie sta sparando Alonso su Ocon, altro personaggio imperscrutabile. Preferisce ostacolare i suoi compagni di squadra rispetto agli avversari.
Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
pensa, siamo persino stati perculati dalla Pirelli
https://www.formulapassion.it/motors...ia-628228.html
https://www.formulapassion.it/motors...da-628205.html
Vabbé, fossi in Pirelli io farei poco lo splendido, vista la frequenza (...) con cui azzeccano qualche previsione sulle loro stesse gommepensa, siamo persino stati perculati dalla Pirelli
https://www.formulapassion.it/motors...ia-628228.html
https://www.formulapassion.it/motors...da-628205.html
DK
per fortuna che oggi ero in piscina e non ho visto l'ennesimo strazio
Ma infatti la ferrari ha iniziato a fare cagate dal primo stop. È ovvio che se parti con le medie e pitti quando pittano quelli con le rosse, ti stai cominciando a scavare la fossa.
A questo punto spero anche io, ambiente tossico in Ferrari.
Senza un vero capo non si va da nessuna parte.
- - - Aggiornato - - -
La geniale idea di coprire una strategia completamente diversa dalla tua...
per me la situazione é talmente surreale che potrebbero essersi ricordati dell'obbligo di montare almeno due mescole solo verso metá gara
Una cosa va detta comunque eh. Sulle rosse gigi dava 1 secondo al giro a Sainz, quindi, almeno con Sainz, li c'era qualcosa che non andava.
Ovvio che non cambia il fatto che con una strategia da normodotati, Carletto magari magari sul podio ci arrivava.
A posteriori era necessario fare uno stint molto breve con le rosse (10-15 giri) e il resto con 2 medie.. non era così complicato.
Ma esatto con le medie dovevi pittare tra il 25 e il 30 aprendoti a una serie enorme di strategie no pittano tra il 16-20 inculandosi da soli.
Pittano tra 25-30 potevano provare la hard e poi correggersi con una seconda media, o andare in fondo mettere una seconda media e poi finire con le rosse, mettere una rossa e poi vedere cosa succedeva potevano fare tutto invece no.
no no la hard era da evitare come la peste, l'asfalto era ghiacciato, non sarebbe mai andata in temperatura
Sainz andava benissimo sulle medie e avrebbe fatto molto bene se gliele avessero lasciate fino al 25 giro .per me la situazione é talmente surreale che potrebbero essersi ricordati dell'obbligo di montare almeno due mescole solo verso metá gara
Una cosa va detta comunque eh. Sulle rosse gigi dava 1 secondo al giro a Sainz, quindi, almeno con Sainz, li c'era qualcosa che non andava.
Ovvio che non cambia il fatto che con una strategia da normodotati, Carletto magari magari sul podio ci arrivava.
Invece no appena si apre la finestra delle rosse questi entrano sarà stupido ma per me si sono scordati che gomme gli avevano montato oppure dovevano montare le rosse e si sono trovati con le medie in griglia, anche perché non ha senso partire con le medie quando fa così freddo se te ne devi andare e riuscire a prendere la testa...
- - - Aggiornato - - -
Certo che era da evitare ma all'inizio non potevano saperlo lo hanno capito tutti dal giro 16 con la alpine e noi al giro 40 le abbiamo messe come fosse cambiato qualcosa.
- - - Aggiornato - - -
Veramente se le strategie le facciamo qua dentro con i dati che arrivano dalla Ferrari facciamo meglio ad una frazione del loro stipendio.
Sì ma Sainz andava di meno di Lec già con le gialle.per me la situazione é talmente surreale che potrebbero essersi ricordati dell'obbligo di montare almeno due mescole solo verso metá gara
Una cosa va detta comunque eh. Sulle rosse gigi dava 1 secondo al giro a Sainz, quindi, almeno con Sainz, li c'era qualcosa che non andava.
Ovvio che non cambia il fatto che con una strategia da normodotati, Carletto magari magari sul podio ci arrivava.
Comunque Gesoo aveva rosse più fresche di Sainz
- - - Aggiornato - - -
Così a occhio, partendo con le gialle (che forse non era la strategia migliore di partenza, ma erano le uniche che andavano veramente bene sulla Ferrari di oggi), era da allungare primo stint (20-25 giri) e secondo stint (50+ giri) per montare le rosse alla fine (e così avevi anche la finestra giusta, visti gli stint lunghi, nel caso piovesse ad un certo punto).
Fra l'altro non ci sono state SC, con il vantaggio conseguito in pista si poteva compensare una performance meno ottimale delle rosse alla fine.
Coprire gli altri che facevano strategie diverse è stato demenziale
DK
Ripeto, non c’è giustificazione, analizzavo sooo che comunque anche sulle rosse sainz non andava bene.
Detto questo, facevi un 26/26 gialle e 18 giri sulle rosse a serbatoio scarico e leclerc si giocava la vittoria.
Ma mi spiegate perché le redbull in quali hanno fatto così cagare e invece in gara erano al solito livello con la ferrari?
- - - Aggiornato - - -
Ripeto, non c’è giustificazione, analizzavo sooo che comunque anche sulle rosse sainz non andava bene.
Detto questo, facevi un 26/26 gialle e 18 giri sulle rosse a serbatoio scarico e leclerc si giocava la vittoria.
Ma mi spiegate perché le redbull in quali hanno fatto così cagare e invece in gara erano al solito livello con la ferrari?
Che poi tra l'altro ma che strategia dovevano coprire... lo avevano tenuto in pista 5 giri in più degli altri, ergo aveva le gomme 5 giri più nuove. E già li infatti temevo la stronzata... e poi gli mettono le bianche e così il cerchio era completo... pit sbagliato a sainz etc...
Verstappen si può permettere di partire decimo e fare pure un testacoda (che culo tra l'altro a muro non ci va mai a differenza dei nostri...).
Preferirei perdere ma almeno con onore, qua a metà campionato siamo tipo a 80 punti ma di che parliamo.
- - - Aggiornato - - -
Che poi tra l'altro ma che strategia dovevano coprire... lo avevano tenuto in pista 5 giri in più degli altri, ergo aveva le gomme 5 giri più nuove. E già li infatti temevo la stronzata... e poi gli mettono le bianche e così il cerchio era completo... pit sbagliato a sainz etc...
Verstappen si può permettere di partire decimo e fare pure un testacoda (che culo tra l'altro a muro non ci va mai a differenza dei nostri...).
Preferirei perdere ma almeno con onore, qua a metà campionato siamo tipo a 80 punti ma di che parliamo.
Ci prendono per il culo anche i tavolini
Permessi di Scrittura
|
|
Rispondi Citando
