TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora - Pagina 457

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Discussione: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

  1. #9121
    Malmostoso L'avatar di Necronomicon
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    In Italia Uber funzionava solo con autisti NCC che a loro volta pagano una licenza per esserlo

  2. #9122
    Giù nel gargaroz L'avatar di Kemper Boyd
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Citazione Originariamente Scritto da Hellvis Visualizza Messaggio
    Però come faccio a dar torto ai tassisti? QUesti si sono indebitati per comprarsi le licenze e poi si vedono gli uberioti fare bel belli il loro lavoro senza licenza?
    Si sono indebitati per loro libera scelta (non so nemmeno quanto legalmente) e si chiama rischio d'impresa: nel tempo le cose cambiano, ci sono investimenti che vanno bene e altri che vanno male.
    La societa' va avanti, qualcuno ci guadagna, qualcuno ci rimette. Sicuramente ci saranno state le lobby dei maniscalchi che si opponevano alle automobili, ma il mondo e' andato avanti lo stesso.

    I tassisti sono una una potente lobby che vuole impedire la liberalizzazione del mercato in virtu' di un diritto acquisito pare per volonta' divina che nessuno potra' mai toccare. Altri mercati sono stati liberalizzati, perche' quello dei tassisti no?

  3. #9123
    Senior Member L'avatar di stuckmojo
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Citazione Originariamente Scritto da Kemper Boyd Visualizza Messaggio
    Si sono indebitati per loro libera scelta (non so nemmeno quanto legalmente) e si chiama rischio d'impresa: nel tempo le cose cambiano, ci sono investimenti che vanno bene e altri che vanno male.
    La societa' va avanti, qualcuno ci guadagna, qualcuno ci rimette. Sicuramente ci saranno state le lobby dei maniscalchi che si opponevano alle automobili, ma il mondo e' andato avanti lo stesso.

    I tassisti sono una una potente lobby che vuole impedire la liberalizzazione del mercato in virtu' di un diritto acquisito pare per volonta' divina che nessuno potra' mai toccare. Altri mercati sono stati liberalizzati, perche' quello dei tassisti no?
    Sono in via d'estinzione comunque, dai.

  4. #9124
    La Nonna L'avatar di Lux !
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Citazione Originariamente Scritto da Kemper Boyd Visualizza Messaggio
    I tassisti sono una una potente lobby che vuole impedire la liberalizzazione del mercato in virtu' di un diritto acquisito pare per volonta' divina che nessuno potra' mai toccare. Altri mercati sono stati liberalizzati, perche' quello dei tassisti no?
    Perchè loro menano

  5. #9125
    Il perditempo L'avatar di Yuki
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Le licenze del comune, i tassisti che lasciano il lavoro o vanno in pensione se le rivendono a peso d'oro a cui vuole entrare nel giro invece di restituirle e farle comprare legalmente. Scusatemi quindi se non provo la minima empatia verso i tassisti

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  6. #9126
    Giù nel gargaroz L'avatar di Kemper Boyd
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Citazione Originariamente Scritto da Yuki Visualizza Messaggio
    Le licenze del comune, i tassisti che lasciano il lavoro o vanno in pensione se le rivendono a peso d'oro in nero a cui vuole entrare nel giro invece di restituirle e farle comprare legalmente. Scusatemi quindi se non provo la minima empatia verso i tassisti

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  7. #9127
    Malmostoso L'avatar di Necronomicon
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Tra l'altro licenze che all"origine dei tempi sono state date gratuitamente, se non erro

  8. #9128
    Il perditempo L'avatar di Yuki
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Citazione Originariamente Scritto da Kemper Boyd Visualizza Messaggio
    fixed
    Era sottinteso

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  9. #9129
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Citazione Originariamente Scritto da Necronomicon Visualizza Messaggio
    Tra l'altro licenze che all"origine dei tempi sono state date gratuitamente, se non erro
    Già, avevo letto anche io che in origine fossero state concesse gratuitamente.
    Nessuno s'era ricordato di inserire la clausola "al momento di andare in pensione, la licenza decade e il comune ne emette una nuova"

  10. #9130
    Senior Member L'avatar di Edward Green
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora



    In nome dell'Equilibrium...

  11. #9131
    Il Paparazzo L'avatar di Chiwaz
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    aaaaaaaa

  12. #9132
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora


    https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
    Corsair Carbide 200R - Asrock Z97 Extreme4 - Intel Core i7 4790 3.60GHz Quad Core - Arctic Cooling Freezer 13 - 2X Corsair Vengeance 8GB 1600MHz - Samsung 840 EVO 250GB MZ-7TE250BW - Seagate Barracuda 2TB ST2000DM001 - Gigabyte G1 Gaming GTX 1070 8GB - Corsair CS650M 650W - Windows 8.1 64bit DSP OEI

  13. #9133
    Senior Member L'avatar di Ray
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Rotfl...

    Cmq riguardo a uber, come ha detto un mio amico, tanto vale smetterla di provare a inseguire il progresso. Vestiamoci tutti come nel 1500 e facciamo un parco a tema stile westworld

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  14. #9134
    Il Paparazzo L'avatar di Chiwaz
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Confesso che io Uber non l'ho mai preso, ma non costa un botto di più dei taxi? Come mai si fanno concorrenza?

  15. #9135
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Citazione Originariamente Scritto da Chiwaz Visualizza Messaggio
    Confesso che io Uber non l'ho mai preso, ma non costa un botto di più dei taxi? Come mai si fanno concorrenza?
    Perché paghi con carta di credito e sai prima del viaggio quanto ti costerà il servizio.

    Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

  16. #9136
    Senior Member L'avatar di Ray
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Che poi in italia costa di più. Negli states per esempio costa molto di meno, puoi scegliere il il guidatore, puoi decidere di dividere l'auto (e costa ancora meno...), sai già quanto paghi...

    Come benefici al consumatore non c'è paragone imho

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  17. #9137
    alberace
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    in italia c'è(ra) uber black, mi sa.
    la versione deluxe.

  18. #9138
    Si sbrighi, coglionazzo! L'avatar di Lo Zio
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    once you go black...

  19. #9139
    Senior Member L'avatar di Edward Green
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    http://www.linkiesta.it/it/article/2...nziche-/33754/

    Nelle università inglesi avrai voti più bassi se usi "ministro" anziché "ministra"

    All’Università di Hull, in Inghilterra, è stato deciso che gli studenti del corso di Scienze Sociali (corso di attivismo religioso) dovranno, nei loro testi e nelle loro ricerche, servirsi di un linguaggio “gender-sensitive”, ossia privo di riferimenti al genere. Se non lo faranno, prenderanno un voto più basso.
    Finora ci si era limitati a linee-guida e raccomandazioni. Come ricorda il Guardian, già a Cardiff, in Galles, agli studenti veniva predicato di mantenere, negli scritti il linguaggio più neutro possibile. Ad esempio, meglio usare “efficient” anziché “workmanlike”, e “supervisor” per “foreman”. A Bath hanno premuto molto perché anziché “mankind”, che contiene la brutta parola “man”, si usasse “people”, o “humanity” (una svista, allora, visto che anche “humanity” contiene “man”, anche se non è una questione etimologica). Per i soloni della University of North Carolina è molto male usare anche “mailman”. Meglio “postal carrier”. Bandito anche “policeman”, e peggio che mai “man-made”, quasi a suggerire, in via subliminale, che l’uomo fa le cose e la donna no. E se le fa, è perché si sta trasformando, in via temporanea, in un uomo.


    A furia di pensare a queste cose, un giorno saliranno al potere nazisti e barbuti e li ammazzeranno tutti...
    In nome dell'Equilibrium...

  20. #9140
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    Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora

    Minister - Mistress

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