Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria

[von right]

In un forum di nerd mi aspetterei di leggere commenti con mente più aperta al futuro ed invece semrbano quelli di un allevatore di cavalli davanti alla diffusione delle carrozze a motore (elettrico/termico)

[Lo Zio]

l'elettrico è il futuro, solo che sarà molto più futuro del 2035

[Necronomicon]

In un forum di nerd mi aspetterei di leggere commenti con mente più aperta al futuro ed invece semrbano quelli di un allevatore di cavalli davanti alla diffusione delle carrozze a motore (elettrico/termico)

Io mi aspetterei risposte più concrete rispetto alle accuse di luddismo perché se per il 2035 imponi di usare solo quelle auto la soluzione deve già esserci.

Sempre che la soluzione è: ma solo i ricchi circoleranno così i poveri potranno salvare il pianeta

In quel caso, beh, alzo le mani

[Lo Zio]

va' che nel 203x non verrà imposto nulla


la cosa divertente è che avremo il mercato dell'usato a prezzi ben oltre il mercato del nuovo, perchè tutti ci si butteranno a pesce

[pasquaz]

se perdi il 20% di autonomia ti fermi in un'altra stazione e ti fai cambiare la batteria


contro esempio: con la mia auto nuova faccio benzina in un distributore che usa benzina contraffatta, facendo perdere prestazioni e autonomia

nope, quel distributore sta violando la legge sapendo di violare la legge, qui è tutto in regola

se tu vai in questa ipotetica stazione di cambio batteria ti fermi, c'è il tizio che fa lo switch: la sua batteria viene sostituita con un'altra, che altri non è che la batteria di un'altra macchina che è passata di li 6 ore fa
chi garantisce che quella batteria ha lo stesse prestazioni della tua, e se invece tu stai rifilando una "sola" alla stazione (immagino che si possa controllare) che succede?

è un problema abbastanza ovvio ma molto complicato da risolvere (per non parlare che poi ogni stazione di ricarica dovrebbe avere un numero sufficente di batterie per coprire il buffer di tempo di ricarica, un volume di auto variabilissimo da giorno a giorno)

In un forum di nerd mi aspetterei di leggere commenti con mente più aperta al futuro ed invece semrbano quelli di un allevatore di cavalli davanti alla diffusione delle carrozze a motore (elettrico/termico)

in realtà è l'esatto opposto: chi è abituato alla tecnologia di fronte ad una nuova proposta analizza l'attuazione PRATICA.
Negli anni sono arrivate tonnellate di "proposte fuffa", e quasi sempre ci si trova davanti al tizio che non capisce nulla di tecnologia che si fa le seghe a due mani e poi quello realista che riconosce subito la fuffa.

[Lo Zio]

nope, quel distributore sta violando la legge sapendo di violare la legge, qui è tutto in regola

ma sì , certo

se tu vai in questa ipotetica stazione di cambio batteria ti fermi, c'è il tizio che fa lo switch: la sua batteria viene sostituita con un'altra, che altri non è che la batteria di un'altra macchina che è passata di li 6 ore fa
chi garantisce che quella batteria ha lo stesse prestazioni della tua, e se invece tu stai rifilando una "sola" alla stazione (immagino che si possa controllare) che succede?

è un problema abbastanza ovvio ma molto complicato da risolvere (per non parlare che poi ogni stazione di ricarica dovrebbe avere un numero sufficente di batterie per coprire il buffer di tempo di ricarica, un volume di auto variabilissimo da giorno a giorno)

abbiamo stanrdizzato le batterie comuni
https://it.wikipedia.org/wiki/Tipi_di_batterie
possiamo farlo pure per quello delle auto

[Enriko!!]

E sono probabilmente in città. Se fai autostrada i km calano tantissimo

- - - Aggiornato - - -



gli efuel potrebbero essere la soluzione migliore. Bisogna vedere quanto costerà in termini energetici l'elettrolisi

Gli efuel nelle migliori delle ipotesi si assesteranno sui 3 euro litro...che sono tanti (ora stanno a circa 10)...però nessuno farà auto che vanno solo a efuel, ma abbinate a motore elettrico, il che dovrebbe ridurne sensibilmente il consumo.
L'idea è con gli efuel avere nel breve termine soluzioni ibride che permettano percorrenze buone in full elettrico, e sfruttare l'ibrido per le percorrenze lunghe.

[Maelström]

In un forum di nerd mi aspetterei di leggere commenti con mente più aperta al futuro ed invece semrbano quelli di un allevatore di cavalli davanti alla diffusione delle carrozze a motore (elettrico/termico)

Se le prospettive e l'andazzo sono quelle degli ultimi anni l'unica cosa aperta che avremo in futuro sarà il culo.

[Enriko!!]

sono questioni di cui si parla da 10 anni minimo, ad ancora non si ha la più pallida idea su come fare

le batterie intercambiabili sono una bellissima idea, peccato che lo 0% delle auto elettriche in giro supporti questa cosa.
per non parlare poi del rischio furto
per non parlare poi del problema:
"ho la mia bella auto elettrica nuova e dopo una "ricarica" in autostrada mi ritrovo con una betteria demmerda, considerando che solo quella è metà del valore dell'auto con chi mi devo incazzare? chi mi garantisce la batteria?"

In realtà c'è un marchio che sta commercializzando con questa soluzione, e pure renault e fiat ha fatto alcuni prototipi...
Il problema che evidenzi della batteria a me pare un non problema, a cui possono esserci svariate soluzioni....

Soluzioni? la batteria non è tua, è della casa madre/canale di rifornimento...loro il compito di fare la manutenzione e garantirne l'efficenza...
Un po' come avviene con le bombole del metano.

[Andrea Sperelli]

Qui si sta parlando di cambiare una batteria di una macchina elettrica come se fossero le pile di un telecomando... ma avete presente quanto cazzo sono grosse e pesanti le batterie di un'auto elettrica?

[Lo Zio]

Se le prospettive e l'andazzo sono quelle degli ultimi anni l'unica cosa aperta che avremo in futuro sarà il culo.

che ti frega, tanto starai sempre nella fabbrichetta a svitare bulloni

[Maelström]

Millemilla chili

che ti frega, tanto starai sempre nella fabbrichetta a svitare bulloni

No no mi hanno promosso il mese scorso

Ora li avvito

e il mese prossimo mi danno anche il trapano

[Lo Zio]

Qui si sta parlando di cambiare una batteria di una macchina elettrica come se fossero le pile di un telecomando... ma avete presente quanto cazzo sono grosse e pesanti le batterie di un'auto elettrica?

hai idea di quanto erano grossi e pesanti i primi cellulari?

e non farai di certo il cambio manualmente, per dire

[Enriko!!]

Qui si sta parlando di cambiare una batteria di una macchina elettrica come se fossero le pile di un telecomando... ma avete presente quanto cazzo sono grosse e pesanti le batterie di un'auto elettrica?

Visto che lo stanno facendo, immagino che sia fattibile...

https://www.youtube.com/watch?v=-5BPL4Nm1q0

[Lo Zio]

pensate un po', esistono quelli che si chiamano "studi di fattibilità"

[pasquaz]

ma sì , certo


abbiamo stanrdizzato le batterie comuni
https://it.wikipedia.org/wiki/Tipi_di_batterie
possiamo farlo pure per quello delle auto

ok, dopo avertelo spiegato due volte non hai capito, mi arrendo

[Maelström]

pensate un po', esistono quelli che si chiamano "studi di fattibilità"

Per controllare quanti fattoni ci sono?

[Lo Zio]

q.b.

ok, dopo avertelo spiegato due volte non hai capito, mi arrendo

[von right]

Io mi aspetterei risposte più concrete rispetto alle accuse di luddismo perché se per il 2035 imponi di usare solo quelle auto la soluzione deve già esserci.

Sempre che la soluzione è: ma solo i ricchi circoleranno così i poveri potranno salvare il pianeta

In quel caso, beh, alzo le mani

Ancora la cosa dell'imposizione del 2035?
Il luddismo è l'ultimo dei problemi.

Se le prospettive e l'andazzo sono quelle degli ultimi anni l'unica cosa aperta che avremo in futuro sarà il culo.

Parli del fatto che praticamente ogni giorno ci sono delle evoluzioni nel campo che pare l'epoca dell'uscita dei cellulari?
Perchè qui siamo sempre al "la tesla i 500km di seguito non li faaaa e la ricarica è luuuungaaaa".
Poi si fanno presenti le varie sperimentazioni alternative e le si prendono come se fossero soluzioni già mature ed implementabili
Signora mia, vedrà che senza cavalli la prospettiva e l'andazzo è che lo avremo in culo

[Howard TD]

Qui si sta parlando di cambiare una batteria di una macchina elettrica come se fossero le pile di un telecomando... ma avete presente quanto cazzo sono grosse e pesanti le batterie di un'auto elettrica?

eh senza contare che alcune sono praticamente saldate al fondo del telaio