Consigliatemi una motoretta...

[Orologio]

Verificato, consigliata la 100 ottani.
Quindi chiaramente la potenza è tagliata quando la centralina rileva la 95.

Va bene tutto, ma così rincoglionito non sono...percepisco la differenza.
Premesso ciò come ho sempre detto la Tuono è un giocattolo non un mezzo di trasporto...in due anni ho fatto 14.000 km.

Tra l'altro andrebbe verificato se con motori pensati per la 100 ottani la 95 non sia semplicemente meno performante, ma anche meno efficiente e quindi di conseguenza si faccia meno km a parità di litri.

...ma di fare questi test anche no...

[Galf]

Verificato, consigliata la 100 ottani.
Quindi chiaramente la potenza è tagliata quando la centralina rileva la 95.

Va bene tutto, ma così rincoglionito non sono...percepisco la differenza.
Premesso ciò come ho sempre detto la Tuono è un giocattolo non un mezzo di trasporto...in due anni ho fatto 14.000 km.

Tra l'altro andrebbe verificato se con motori pensati per la 100 ottani la 95 non sia semplicemente meno performante, ma anche meno efficiente e quindi di conseguenza si faccia meno km a parità di litri.

...ma di fare questi test anche no...

orologio ci linki quindi le specifiche tecniche ufficiali Aprilia che dicono 100 ottani?
Perché io le ho trovate e dicono 95

comunque, non è essere rincoglioniti, è un noto effetto placebo, saranno 50 anni che i motociclisti cambiano solo il terminale di una moto e poi dicono EH SI E' PIU' CORPOSA SENTI COME ACCELERA MEGLIO che è una cazzata gigantesca, figurati con la benzina.

- - - Aggiornato - - -

La mappatura è relativamente facile da cambiare ma per aumentare il rapporto di compressione bisogna modificare fisicamente il motore, forse qualcosa si ottiene cambiando lo scarico ma il grosso necessita di smanettare sul motore e cambiare dei pezzi.

non c'ho tempo di googlare ma sicuramente esistono veicoli ad alte prestazioni che rilevano come avviene l'accensione della benzina e cambiano leggermente da soli in centralina, però appunto deve già essere costruita per 100 ottani

[Orologio]

Guarda dici a me che ho sempre detto che il mio scarico è puramente estetico...come se fosse una borsetta di gucci

[Tene]

Galf non per dire ma ti contraddici nel tuo stesso post. Più ad alte prestazioni della tuono v4 non so quante altre moto ci siano


Comunque orologio, 7mila km all'anno, soprattutto con una moto del genere, non sono pochi, anzi!

[Galf]

Guarda dici a me che ho sempre detto che il mio scarico è puramente estetico...come se fosse una borsetta di gucci

ok, ma queste specifiche Aprilia dove sono?

Galf non per dire ma ti contraddici nel tuo stesso post. Più ad alte prestazioni della tuono v4 non so quante altre moto ci siano


Comunque orologio, 7mila km all'anno, soprattutto con una moto del genere, non sono pochi, anzi!

Lo so, per questo sono andato a cercare il manuale Aprilia e dice 95 ottani

[Maelström]

Galf non per dire ma ti contraddici nel tuo stesso post. Più ad alte prestazioni della tuono v4 non so quante altre moto ci siano


Comunque orologio, 7mila km all'anno, soprattutto con una moto del genere, non sono pochi, anzi!

Ormai tutte le supersportive 1000+ di cilindrata sono delle moto gp "omologate" per circolare su strade pubbliche.. fosse per me vieterei sistematicamente l'uso su strada, chi le vuole ci fa solo pista e fine.

[Lo Zio]

più che cilindrata sarebbero da limitare i CV per strada (auto moto monopattini)

[Maelström]

Ah beh fosse per me potenza massima consentita per automobili conducibili con patente B 150 cavalli con cilindrata massima 3000cc e frazionamento massimo 4 cilindri.
Potenze superiori consentite solo per automezzi destinati a trasporto merci che richiedono patente C.
E per le moto potenza massima 80 cavalli.

[Lo Zio]

[Andrea Sperelli]

Ah beh fosse per me potenza massima consentita per automobili conducibili con patente B 150 cavalli con cilindrata massima 3000cc e frazionamento massimo 4 cilindri.
Potenze superiori consentite solo per automezzi destinati a trasporto merci che richiedono patente C.
E per le moto potenza massima 80 cavalli.

Sì e alla mattina alzabandiera col faccione di Kim Jong un

[Lo Zio]

non giudichiamo le tue preferenze

[Maelström]

Sì e alla mattina alzabandiera col faccione di Kim Jong un

Alla mattina sveglia alle 6.30 per andare a lavorare, compresi quelli col RDC

E alzabandiera col faccione di Bud Spencer

[Galf]

Ah beh fosse per me potenza massima consentita per automobili conducibili con patente B 150 cavalli con cilindrata massima 3000cc e frazionamento massimo 4 cilindri.
Potenze superiori consentite solo per automezzi destinati a trasporto merci che richiedono patente C.
E per le moto potenza massima 80 cavalli.

Maelstrom non sono i cavalli che ammazzano le persone alla fine della fiera, pure se capita il matto in lamborghini che stira i bambini nelle smart, ma tornando di sera dai locali vedo che sgommano e guidano come delle scimmie pure con le Citroen C1 targate domodossola

Quello che bisogna fare è semplicemente fare sistematicamente il culo a chiunque caga fuori dalle linee per strada, american style, cosa che qui è sconosciuta
E
SOPRATTUTTO
LE MULTE VANNO SCALATE CON IL REDDITO (o se risulti nullatenente, con il valore della macchina con % oscenamente punitive)

velox in città (con limiti reali, non 30 sulle strade con 5 corsie per senso di marcia così non dovevano rifare le buche, ciao Cristoforo Colombo a Roma dopo la Raggi)
zone 30 in ogni area densamente popolata
multe sistematiche ad ogni scorrettezza stradale: sorpassi vietati, guida pericolosa, qualsiasi cosa pioggia di fottute multe

e superbollo extra oltre i 350cv sempre a scalare verso l'alto.
Targhi la ferrari in Serbia per risparmiare?
E allora per legge paghi X milioni oppure te la sequestrano e la rivendono all'asta.

edit: esempio sui limiti realistici: Scozia, strade con limite a 90 doppio senso una corsia e mezza risicata. Ti caghi sotto prima di arrivare a 90. Poi arrivi in città, limite 50, con i velox. Facile, rcoddue.

Invece qui limite 30 su strade abnormi perché così se ti schianti su una buca non pagano e limiti a 70 su strade completamente dritte e vuote senza case. Boh.

[Andrea Sperelli]

Incredibilmente sono d'accordo con galf, il problema non è il motore grosso ma gli imbecilli che guidano quella macchina/moto.

Poi per carità, è chiaro che se uno si compra una moto supersportiva e la usa in strada, NON RISPETTERA' MAI i limiti di velocità, come cazzo fai ad andare a 70, stai in prima a metà contagiri o in seconda che quasi si spegne. Però tutto sommato se uno si fa i suoi 110-120-130 in una strada del cazzo di campagna stando nella sua corsia quando c'è poco traffico, mi importa una sega. Molto più pericoloso il vecchio rincoglionito con la panda 30 che per non è capace a fare una curva senza andare nella corsia opposta, o il giovane che guarda lo smartphone invece che la strada.

[Tene]

Maelstrom non sono i cavalli che ammazzano le persone alla fine della fiera, pure se capita il matto in lamborghini che stira i bambini nelle smart, ma tornando di sera dai locali vedo che sgommano e guidano come delle scimmie pure con le Citroen C1 targate domodossola

...

e superbollo extra oltre i 350cv sempre a scalare verso l'alto.

Il primo paragrafo contraffice un po' il secondo.
Se non sono i cv il problema, che senso ha il superbollo?



Sono d'accordissimo invece con le multe in base al reddito (anche se temo che ci perderemmo tutti, perché immagino che il costo attuale diventerebbe quello base, e potrebbero solo salire )


Per quanto riguarda i limiti, non sono d'accordo coi 30 ma non vivo in città quindi magari non riesco bene a comprendere la situazione.
Però già rispettare i 50 è una farsa, i 30 non c'è fisicamente verso di rispettarli. In moto sono al minimo (proprio gas chiuso) della seconda, in macchina forse è un po' meno complicato, ma anche volendo son sempre almeno ai 60 senza nemmeno accorgermene.



Comunque il problema come al solito non è aumentare i costi delle multe, ma la frequenza dei controlli.
Per dire, non ricordo il tempo mi abbiano fatto un alcoltest.

[Orologio]

...questo è il thread della motoretta...non delle invettive.

Ora esco a correre... (coi piedi).

[Tene]

A proposito di motorette, ho pensato di aprire il topic per le mie motovacanze, che domani sono in partenza.

https://www.thegamesmachine.it/forum...balcanica.html

Lo aggiornerò? Bella domanda!

[Galf]

Il primo paragrafo contraffice un po' il secondo.
Se non sono i cv il problema, che senso ha il superbollo?

Che dovevo scrivere meglio: non sono UN problema ma sono una caratteristica problematica, renderle meno liberamente disponibili a gente giovanissima sicuramente danni non fa

Sono d'accordissimo invece con le multe in base al reddito (anche se temo che ci perderemmo tutti, perché immagino che il costo attuale diventerebbe quello base, e potrebbero solo salire )

essì però l'idea è non farsi multare
l'utopia è che quelle multe serviranno per darci strade e servizi tali che la macchina la prendi solo per uscire di città
ma giammai succederà

Per quanto riguarda i limiti, non sono d'accordo coi 30 ma non vivo in città quindi magari non riesco bene a comprendere la situazione.
Però già rispettare i 50 è una farsa, i 30 non c'è fisicamente verso di rispettarli. In moto sono al minimo (proprio gas chiuso) della seconda, in macchina forse è un po' meno complicato, ma anche volendo son sempre almeno ai 60 senza nemmeno accorgermene.

Comunque il problema come al solito non è aumentare i costi delle multe, ma la frequenza dei controlli.
Per dire, non ricordo il tempo mi abbiano fatto un alcoltest.

zone 30 senza velox e solo nelle vie residenziali strette e zona scuola eh, non tipo ovunque, in Germania le fanno giuste, qui le usano come scusa per le buche. Come dicevo, la Raggi dopo che uno s'è schiantato in Porsche sulla Colombo invece di rifare la strada ha messo il limite a 30 su una strada che ha 5 carreggiate per senso di marcia, con 3 centrali e 2 laterali per le svolte

- - - Aggiornato - - -

A proposito di motorette, ho pensato di aprire il topic per le mie motovacanze, che domani sono in partenza.

https://www.thegamesmachine.it/forum...balcanica.html

Lo aggiornerò? Bella domanda!

bello, e bel coraggio con la naked have fun!

[Lo Zio]

gentaglia, un dettaglio che mi lascia perplesso da un po' di tempo: sulle vostre moto potete accendere le 4 frecce a motore spento come sulle auto?

[Arnald]

No.
Forse è per evitare che qualche simpaticone le attivi quando c'è la moto parcheggiata all'aperto.